近日，克羅地亞退役了最后一架米格-21戰斗機，宣告了米格-21在歐洲全部退役。這個不起眼的消息，在烏克蘭輿論界卻引發了一些波瀾。

其中有人大開腦洞，建議烏克蘭外購這些退役的米格-21，效仿所謂“無人版殲-6”的經驗，改造成自殺型無人機攻擊俄軍。但是，這個不靠譜的建議很快遭到了駁斥。

烏克蘭《國防快報》撰文指出，羅馬尼亞退役了米格-21，以換成法國“陣風”戰斗機，讓一些人看到了“廢物利用”的機會。這些人認為，在俄烏戰爭的背景下，可以將這些退役的米格-21轉換為遙控無人機，甚至是巡航導彈，用來打擊敵方目標，類似想法在烏克蘭和俄羅斯都出現過。但是烏媒作者卻認為，這個想法是很蠢的。

此文作者列舉分析了幾個考量因素，首先參考了歷史上曾將米格-21改為無人機的例子。例如蘇聯在冷戰時期就嘗試將米格-21改為遙控靶機，稱為米格-21Ye，又稱M-21（M代表靶機）。改為靶機后，拆除了多數有價值的機載設備（大約一噸多），包括雷達和天線，替換為遠程遙控裝置，實現了靶機的無人駕駛起飛能力。

米格-21Ye無人靶機

按照米格-21的規格，機身長度為14.1米，翼展為7.15米，空重為5.3噸，起飛重量約為8.7噸，低空最大速度1300公里/小時，高空最大速度2230公里/小時，內油航程約為1200公里，可攜帶1300千克有效載荷。拆掉一噸多機載設備后，這些數據也許能提高一些，大致可以做成一種“射程1000公里以上的大型高速無人機”，類似圖-141無人機這種產品。

8噸級別（帶油帶戰斗部）的自殺無人機，或稱超大型巡航導彈（戰斗部重量也許超過一噸），對于俄軍的心理威懾性肯定是很大的。但優點也僅此而已，一系列重大缺點也隨之而來。

首先，將戰斗機改為巡航導彈的精度令人懷疑，最好的例子就是烏克蘭將圖-141靶機改成巡航導彈后，即使安裝了GPS制導系統，由于操控性差，命中精度非常低，只適合攻擊大型固定目標，至今沒創造過任何像樣戰果。

第二，將幾噸的戰斗機改為超大型巡航導彈，耗費的資源也相當可觀，成本甚至超過帶來的好處。

筆者認為，其中第二個理由更為關鍵。與幾十公斤的“天竺葵-2”相比，幾噸重的米格-21改成類似的自殺無人機，操控系統的成本要貴上幾十倍，但是射程卻幾乎差不多，命中精度和使用靈活性卻遠遠不如“天竺葵-2”。

雖然米格-21改裝的自殺機威力更大（彈頭1噸以上），但是改裝至少要花費幾十萬美元（還算便宜的），而全新的“天竺葵-2”卻只有2萬美元。也就是說，一架米格-21的改裝費足夠換成幾十架“天竺葵-2”，即使前者威力再大，也只能打一個目標，遠不如幾十架“天竺葵-2”的收益更大。筆者記得還有人曾經聲稱，可以改裝上千架殲-6無人機打過海峽，那么同樣花費可換成幾十萬架新型遠程自殺無人機，效果將高出幾十倍，不是更好嗎？

更何況，米格-21或者殲-6改成大型自殺飛機，目標大而且飛行路線死板，很容易被發現，1-2馬赫的速度也不算快，在任何防空系統看來，擊落都不是什么問題，被攔截概率超過90%都是可能的。

相反，相同的花費換成幾十倍數量的“天竺葵-2”，后者由于目標小，而且飛行高度和路線變幻莫測，防空系統攔截難度很大。雖然烏克蘭號稱攔截了60%的“天竺葵”或“見證者-136”，但也意味著40%沒能攔截住。如果再考慮到幾十倍的數量優勢，選擇哪個合算，即使是烏克蘭媒體都分得清楚。

最后，米格-21無人機的命中精度在100米內就算不錯了，可是“天竺葵-2”可以做到幾米以內。當然，你要給米格-21裝上“戰斧”巡航導彈的制導系統也行，那么價格就不是幾十萬美元能限制的了，而且即使制導精度上去了，米格-21或殲-6的升降舵、方向舵也做不到那個操控精度，要改改也可以，還是要加錢。

事實上，烏克蘭當前已經開始量產類似“見證者”或“天竺葵”的自殺無人機（上圖），西方國家也在開發和生產類似產品，這些才是主流發展方向。基本上，至今還沒有一個國家真的去干這個蠢事——用戰斗機改成自殺無人機。（作者：陶慕劍）