河南
昨晚在小區里給這輛比亞迪海豹06GT充電，用的慢充，竟然充了十多個小時，從百分之二十充到百分之百，充了65度電，顯示能跑605公里，我想說的是，充電費用是真貴。
一度電河南電網賣給居民是0.56元，充電樁管理部門就算是加0.35元服務費，也才0.91元，還沒算峰谷電價的差額，夜里十點到早上八點，一度電才0.44元，可充電樁收的費用是每度電1.1元。
小區的物業本來就是給居民提供服務的，本來業主已經交了物業費，用小區里的充電樁交個正常電費就行了，可他們偏偏以充電樁不是物業的為由，協助別人薅自己小區居民的羊毛。
這車帶的有家用充電器，用16A的插頭，和空調的插頭一樣大小，我能不能買根粗點的電纜線接上插坐，從樓上扔下來給車充電。家里裝的有空開和漏電保護器，覺得還是很安全的。
我兩年前就開通了峰谷電，夜里十點準時插上充電器，充到早上八點正好十個小時充滿，費用是65度電乘以0.44元等于28.6元，能比充電樁的費用72.31元少43.71元，等于少掏了一多半錢。
本來想裝自己的充電樁，一是小區都是公共停車位，不知該裝哪里，二是從電表到單元門再到路邊好幾十米，不好施工，費用也高。
車是好車，電是好電，司機是好司機，可充電樁不是好充電樁，收的費用一高，讓我等司機們就要想省錢的法子了。
說起來也怪，以前開油車，一加油好幾百元，等于往油箱里加進去了半輛自行車，眼睛都不帶眨一下的，這為啥一換電車，不行了，腦子里天天想著咋省錢，可謂是錙銖必較，七十多元錢跑近六百公里還不愿意，還嫌費錢？
人啊，咋就沒個知足的時候！
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