2025年5月31日，在粵港澳車展現場，比亞迪正式啟動“兆瓦閃充 萬樁共建“生態合作計劃，宣布與小桔充電聯合建設10000座兆瓦閃充樁，并與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁，通過全國性布局加速兆瓦閃充生態落地，此舉將顯著提升充電網絡覆蓋密度，為新能源汽車補能領域注入全新活力。

自今年3月比亞迪發布兆瓦閃充技術以來，用戶最關切的問題始終是“兆瓦閃充樁何時大面積普及“。為了讓有兆瓦車的用戶真正體驗到兆瓦閃充，本次比亞迪宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁，拓展了兆瓦閃充生態的建設模式。小桔充電作為滴滴旗下的數智化充電運營商，經過長期發展，已與超8400家商戶建立合作，累計服務用戶超3400萬人；新電途在充電樁領域同樣成績斐然，接入了全國超90%的公共充電樁，業務覆蓋400多座城市。兩大行業佼佼者的加入，將極大地提升兆瓦閃充樁的建設速度，助力兆瓦閃充網絡在全國范圍內快速鋪開，讓更多用戶有機會體驗到 “油電同速” 的極致補能體驗。

事實上，在合作共建之外，比亞迪在兆瓦閃充站的建設上早已布局。此前，比亞迪便宣布將自建 4000座兆瓦閃充站，截至目前，已成功建成超500座，服務網絡覆蓋全國200多個核心城市。當下，比亞迪還在積極與多家頭部充電運營商深入洽談合作，力求吸引更多社會資本參與其中，加速兆瓦閃充樁在全國高速和城區路網的廣泛鋪設，讓充電真正變得和加油一樣便捷。

比亞迪在今年3月推出的“兆瓦閃充”技術堪稱行業的一大革新，率先搭載在漢L、唐L車型上推向市場。該技術實現了全球量產最快充電速度“閃充5分鐘，暢行400公里”，一舉解決了長期困擾用戶的充電焦慮問題，引領充電功率正式邁入“兆瓦時代”。

從技術層面來看，兆瓦閃充技術的突破性在于“全場景適配”。首創的“智能升壓”技術，讓搭載車輛可全面兼容現有公共快充樁，用戶無需再為找不到適配充電樁而煩惱。在常見的單槍充電模式下，單槍充電時間較行業水平快45%，充電速度大幅提升；而“雙槍充電”技術更是創新之舉，能夠使充電功率近乎翻倍，將普通公共樁瞬間變為超充樁，充電時間較行業水平快70%。

技術的革新帶來了市場的積極反饋，搭載兆瓦閃充技術的漢L、唐L自4月上市以來，官方數據顯示，漢L、唐L上市首月銷量分別達10,483輛和11,406輛，推動漢唐家族4月總銷量突破4萬輛。這一熱銷現象充分表明，用戶對兆瓦閃充技術給予了高度認可與信賴。

總結

比亞迪與小桔充電、新電途的三方合作，通過開放技術標準、攜手共建閃充生態，有效解決了用戶在購買兆瓦車型后的補能擔憂，讓用戶能夠放心購車、輕松享受兆瓦閃充帶來的便捷服務。隨著越來越多的兆瓦閃充樁鋪設在高速和城區路網，新能源汽車的使用將變得更加便捷，這也將進一步推動新能源汽車行業的發展，加速向綠色出行時代邁進。