當前,新能源汽車在整體市場的滲透率不斷攀升,幾度超過50%市占率“紅線”,然而皮卡市場的新能源滲透率卻不足5%,這一鮮明對比凸顯出新能源皮卡市場巨大的發展潛力。
吉利雷達敏銳地捕捉到這一機遇,早在2022年7月便果斷入局新能源皮卡市場,歷經兩年多的市場砥礪,積累了豐富且寶貴的實戰經驗。其CEO凌世權在“油電混戰時代皮卡如何破局”的中國皮卡消費趨勢研討沙龍上深入分享見解,精準地將皮卡市場細分為商用、家用、穿越旅行或越野三類,深度剖析各類皮卡用戶的核心需求,為產品研發與市場定位提供了清晰的方向。
吉利雷達在前期憑借地平線等產品在家用皮卡市場成功站穩腳跟,如今它將戰略重點錨定在占據皮卡市場85%份額的10萬級商用皮卡市場。
即將重磅推出的雷達金剛(參數丨圖片),便是吉利雷達進軍商用皮卡市場的關鍵利器。這款車專為滿足商業運營和貨物運輸的嚴苛需求而精心打造,在載重能力、耐用性和燃油經濟性等關鍵方面均進行了深度優化。
雷達金剛基于先進的M.A.P平臺打造,車身尺寸與雷達地平線相近,同時還推出長貨箱版本,進一步提升裝載能力,全方位展現出強大的實力。
在競爭激烈且價格敏感度極高的商用皮卡市場,吉利雷達深知降低價格是打開市場大門的關鍵鑰匙。凌世權借鑒特斯拉成功降低成本的經驗,積極探索創新方法以降低皮卡生產成本,全力確保雷達金剛以油電同價的優勢切入市場,增強產品競爭力。
這款被賦予了極大期望的雷達金剛將于12月正式上市,直面2025年新能源皮卡市場的白熱化競爭。屆時,眾多車企如大通、江鈴、日產、江淮等都將紛紛推出新能源商用皮卡產品,市場競爭將趨于白熱化。
凌世權對激烈的市場競爭持積極樂觀的態度,他堅信競爭是行業發展的強大驅動力,只有在公平競爭的環境中,企業才能不斷磨礪自身,展現真正實力。
吉利雷達的積極探索與創新實踐,不僅為自身開辟了廣闊的發展空間,更為整個皮卡行業的新能源轉型注入了強大動力,成為推動行業變革的關鍵力量。
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