2024年初時，鐵路部門稱，運營時速400公里的CR450動車組樣車將在年內(nèi)下線。昨天，也就是12月25日，就有網(wǎng)友已爆出CR450AF型高速動車組走出車廠、進入試驗線路的身影。在12月26日這個特殊的日子，必然有最好的獻禮表現(xiàn)。

12月26日，這是一個重要的日子，不是因為是圣誕節(jié)過后的狂歡夜，而是毛澤東同志誕辰紀(jì)念日。

這些年，細心的人一定注意到，每到12月26日這一天，全國新開通運營的鐵路、軌道交通線路有不少。

2024年12月26日，是毛主席誕辰131周年紀(jì)念日。全長164公里，設(shè)計時速350公里，上海經(jīng)蘇州至湖州的滬蘇湖高鐵開通運營。

與此同時，合肥軌道8號線一期開通運營，西安地鐵8號（環(huán)）線開通運營……

更值得注意的是，這一天，已投入運營的鐵路，很多迎來了通車周年。先列舉一些重要的鐵路，按照時間順序。

在普通鐵路時代，1978年12月26日，連接湖北枝城與廣西柳州的枝柳鐵路建成通車。

時隔31年后，高鐵時代之下，2009年12月26日，連接武漢、長沙、廣州等地的，世界上第一條運營時速350公里的長大干線高鐵，武廣高鐵開通運營。

2011年12月26日，連接廣州和深圳的廣深高鐵開通運營。

2012年12月26日，連接北京和廣州，作為我國南北向的高速鐵路大動脈的京廣高鐵，全線開通運營。

2014年12月26日，連接蘭州和烏魯木齊，我國西部地區(qū)重要的高速鐵路線路，蘭新高鐵開通運營。

2014年12月26日，連接南寧和廣州的南廣鐵路開通運營。

2014年12月26日，連接貴陽和廣州的貴廣鐵路開通運營。

2015年12月26日，連接成都和重慶的成渝高鐵開通運營。

2016年12月26日，連接長沙、株洲和湘潭的長株潭城際鐵路開通運營。

2018年12月26日，連接濟南和青島的濟南至青島高鐵開通運營。

2018年12月26日，哈爾濱至牡丹江高鐵開通運營。

2019年12月26日，連接黔江、張家界和常德的黔張常鐵路開通運營。

2019年12月26日，連接南昌和贛州的昌贛高鐵開通運營。

2019年12月26日，連接懷化和衡陽的懷衡鐵路開通運營。

2020年12月26日，連接銀川和西安的銀西高鐵開通運營。

2020年12月26日，連接福州和平潭的福州至平潭鐵路開通運營。

2022年12月26日，連接重慶與廈門的渝廈高鐵常德至益陽段開通運營。

2022年12月26日，新成昆鐵路復(fù)線全線開通運營。

2023年12月26日，成都經(jīng)自貢至宜賓高鐵的開通運營。

2023年12月26日，連接福建龍巖與廣東龍川的龍龍高鐵龍巖至武平段開通運營。

2023年12月26日，連接汕頭南和汕尾的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段開通運營。

這期間，更多在12月26日這個節(jié)點上建成投入運營的鐵路還有很多，如果再包含地鐵、城軌等軌道交通工程，應(yīng)該更多。

可以說，12月26日這一天，是中國鐵路最有聲勢、最自豪的一天，特別是高速鐵路，很多年底竣工的工程都收口在這一天，很多運營不斷成熟的鐵路紛紛迎來通車周年。

這么多的新、老鐵路不約而同密集在這一天“搞大事”，沒有人特別強調(diào)、也沒有媒體報道表明，這既是鐵路開通或通車的紀(jì)念日，也是為了紀(jì)念毛主席誕辰。

但是，很多人內(nèi)心充滿著敬仰和緬懷之情，以這種特殊的形式，跨越時空為毛主席“慶生”。抒發(fā)著向偉人匯報當(dāng)代中國鐵路建設(shè)發(fā)展成就，以及當(dāng)代中國人接續(xù)奮斗、繼往開來、闊步前行的豪邁。

不僅如此，期盼已久的，自中國南疆鐵路喀什站，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，終點為烏茲別克斯坦的安集延站的中吉烏鐵路也即將開工建設(shè)。

這條鐵路建成，將成為中國至歐洲最短的鐵路線路，具有重要的戰(zhàn)略意義。

中吉烏鐵路將于吉爾吉斯坦當(dāng)?shù)貢r間2024年12月27日開工建設(shè)，略有遺憾的是，與2024年12月26日，僅差了一天，要不更為完美。

不管怎樣，12月26日，注定是一個極為特殊的日子，一個中國人永遠銘記的重要日子！

天地良心，日月可鑒。愿山河永固，人間常春！