01

　　公元2024年12月26日下午4時，成都。

　　中國的國之重器殲20隱身戰(zhàn)機(jī)，伴飛一架造型流暢， 科幻感十足的戰(zhàn)機(jī)掠過天空。

　　我靠，這是世界軍事史上第一架六代機(jī)，

　　相對于我們官方的低調(diào)，

　　外網(wǎng)沸騰了，各國的軍事專家五味雜陳。

　　因為它，made in China，

　　且把一眾追趕者遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

　　02

　　按照當(dāng)今的通用標(biāo)準(zhǔn)，二戰(zhàn)結(jié)束后，全球的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展了5代，

　　第一代進(jìn)入噴氣式戰(zhàn)機(jī)時代，

　　擺脫了螺旋槳的限制，普遍是亞音速，以機(jī)槍和機(jī)炮作為主要火力，

　　代表作是蘇聯(lián)的米格-15，美國的F-86等。

　　中國的第一代戰(zhàn)機(jī)殲-5，即是仿制米格15的改進(jìn)型米格17。

　　第二代是超音速戰(zhàn)機(jī)，

　　開始配備航電，包括測距雷達(dá)，火控系統(tǒng)等，空中格斗從此有了電子輔助。

　　其代表作是蘇聯(lián)的米格-19和美國的F-100。

　　米格19即中國的殲6。

　　第三代是高超音速和導(dǎo)彈戰(zhàn)機(jī)，

　　追求飛的越快越好，基本都具備兩倍音速，航電系統(tǒng)逐步完善，開始大規(guī)模使用雷達(dá)和導(dǎo)彈，空戰(zhàn)從此不再靠肉眼觀察，進(jìn)入超視距時代。

　　代表作是蘇聯(lián)的米格-21，米格23，美國的F-4，中國的七爺、八爺?shù)取?/p>

　　殲八II的機(jī)體設(shè)計的修長，

　　就是為了獲得高空高速。

　　第四代是高機(jī)動和數(shù)字化戰(zhàn)機(jī)，

　　具備優(yōu)秀的氣動布局，先進(jìn)的航電系統(tǒng)和數(shù)字化座艙，可以同時打擊好幾個目標(biāo)，并能夠開展對地攻擊。

　　代表作是美國的F-15，F(xiàn)-16，俄國的蘇-27，米格-29，東大的殲-10，殲-11，法國的幻影-2000等。

　　四代機(jī)追求高機(jī)動性，外型設(shè)計都極其優(yōu)美，

　　蘇27的眼鏡蛇機(jī)動名噪一時。

　　第五代戰(zhàn)機(jī)是隱身戰(zhàn)機(jī)，

　　隱身不是肉眼發(fā)現(xiàn)不了，現(xiàn)代導(dǎo)彈的射程動輒上百公里，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)主要靠雷達(dá)，

　　五代機(jī)是通過特殊的外型設(shè)計、吸波材料等，極大降低反射截面，在敵人的雷達(dá)中“消失”。

　　我可以打你，而你看不見我。

　　代表作是美國的F22，F(xiàn)35，

　　東大的殲20，殲31， 俄國的蘇 57 。

　　沒有“等等”，因為其他國家沒有了。

　　這五代戰(zhàn)機(jī)，一代吊打一代，完全是技術(shù)碾壓。

　　如果較點(diǎn)真，俄國的蘇57最多是4代半戰(zhàn)機(jī)，外形就隱不了身。

　　全世界唯二裝備五代戰(zhàn)機(jī)并形成戰(zhàn)斗力的，只有美國和東大。

　　03

　　在五代戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域，美國空軍是非常焦慮的，

　　第一是數(shù)量不夠，美國的F22裝備了186架，而東大的殲據(jù)說20裝備了14個旅，多達(dá)300架。

　　第二是有點(diǎn)老舊了，F(xiàn)22問世已經(jīng)19年，航電系統(tǒng)早已跟不上時代，雷達(dá)采用的也是砷化鎵材料，計算機(jī)是IBM的603芯片，內(nèi)存僅有8M，處理能力還不如當(dāng)年的586，且無法完整接入美軍的數(shù)據(jù)鏈。

　　而殲20的“魂芯二號”是集成處理器（CIP），內(nèi)存在GB級別，計算能力類似于商用的刀片服務(wù)器，雷達(dá)則采用的新一代的氮化鎵材料，探測和感知能力完全不同，且可與其他作戰(zhàn)平臺無縫銜接。

　　座艙對比，一個滿是按鈕，一個干凈利落。

　　更關(guān)鍵的是，美國F22的生產(chǎn)線早就拆了，想恢復(fù)起來多年未果，唯一還能造的F35是個單發(fā)戰(zhàn)機(jī)，原本是用來外貿(mào)和糊弄盟友用的，升級改造能力也有限。

　　但就在這種半個身位的領(lǐng)先之下，東大竟然推出了六代機(jī)。

　　六代機(jī)的核心特點(diǎn)是什么？人工智能。

　　通過無人和有人的結(jié)合，打通陸、海、空、天、衛(wèi)星的各個節(jié)點(diǎn)，全面的指揮有人機(jī)、無人機(jī)、武庫機(jī)等幾百架裝備組成的“蜂群”，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)爭中的“互聯(lián)互通”。

　　六代機(jī)，是AI戰(zhàn)機(jī)，蜂群戰(zhàn)機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)機(jī)，“一架可滅一國”，將徹底改變戰(zhàn)爭的面貌和模式。

　　相比之下，美國的六代機(jī)，由波音公司設(shè)計的F/A-XX方案和美軍的NGAD方案現(xiàn)在還是PPT階段，概念圖都沒吹完。

　　帝國空軍咋辦呢？抄東大的吧。沒啥不好意思的，海軍不已經(jīng)抄了東大的055么？

　　美國有今天，主要是當(dāng)年領(lǐng)先太多，懈怠太久了，各路人馬敞開了吃，一個咖啡杯1200美元，一個馬桶蓋1萬美元，五角大樓一年有8000億美元的費(fèi)用無法說明，惹的馬督公都大發(fā)雷霆。

　　沒啥好新鮮的，帝國的問題，到了中期都一模一樣。

　　04

　　2023年前后，人工智能技術(shù)席卷全球，很多人哀嘆東大要被美國甩下了，英偉達(dá)禁運(yùn)，我們將錯過第四次科技革命。

　　當(dāng)時大王在星球跟大家講，沒什么好擔(dān)心的，不要光盯著5納米，AI和核心要看應(yīng)用，

　　Ai應(yīng)用，美國領(lǐng)先在消費(fèi)，ChatGPT就是個聊天機(jī)器人而已，到目前還沒解決場景和盈利問題，

　　而東大的Ai，側(cè)重在產(chǎn)業(yè)，賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和加工制造，而且早就應(yīng)用到四代機(jī)殲10上面了，

　　巴基斯坦學(xué)員在中國學(xué)習(xí)的殲10C，早就擁有了語音識別能力和AI輔助開飛機(jī)功能。

　　是的你沒看錯，你們家的小度音響，就是非常強(qiáng)大的AI硬件，

　　你家掃地機(jī)器人使用的可是厘米級的激光雷達(dá)，精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了俄烏戰(zhàn)場上的所有精確制導(dǎo)。

　　所以大王早就說，中國的高科技和這一輪科技革命，一定會后發(fā)先至，后來居上，

　　哪怕是在我們最短板的AI芯片領(lǐng)域，通過定制芯片ASIC技術(shù)，我們也完全有機(jī)會后來居上，青出于藍(lán)。

　　我們在星球公布的ASIC受益概念和AIDC機(jī)房，不但創(chuàng)下了10月8日以來的新高，而且在產(chǎn)業(yè)的上漲還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

　　算力即國力，

　　這條上漲的主線和科技爆炸的紅利，也就短短布局的機(jī)會，錯過再無。

　　我們的星球?qū)榇蠹以敱M分析這條貫穿2025年主線的相關(guān)受益和輪動趨勢。

　　05

　　2001年4月1日，美國海軍的EP3偵察機(jī)仗著先進(jìn)的航電系統(tǒng)和干擾技術(shù)，非法在中國南海上空進(jìn)行偵查，

　　飛行員王偉駕駛一架殲-8II戰(zhàn)機(jī)迫近驅(qū)離，美軍飛機(jī)突然轉(zhuǎn)向，殲八墜毀，王偉跳傘犧牲。

　　事后，蠻橫的美軍“不負(fù)責(zé)、不道歉、不配合、不悔改”，多輪溝通后才正式道歉，隨后拆卸了飛機(jī)用俄國運(yùn)輸機(jī)運(yùn)回本國。

　　如果當(dāng)時，有一架六代機(jī)會是什么情況？

　　EP3的在進(jìn)入中國領(lǐng)空的瞬間，自己的電子警告器會嗡嗡炸響，“你已被火控雷達(dá)鎖定”。

　　舉目四望，空無一人，雷達(dá)毫無發(fā)現(xiàn)，再隨后，美軍偵察機(jī)被數(shù)十架無人機(jī)瞬間包圍。

　　“我生則國死，我死則國生”的犧牲不會再出現(xiàn)，

　　沈崇海架機(jī)撞向日艦的壯烈不會再出現(xiàn)，

　　高志航打光飛機(jī)犧牲的故事不會再出現(xiàn) ，

　　志愿軍被美軍飛機(jī)炸成火海的悲劇不會再重演，

　　王偉被迫跳傘的故事不會再出現(xiàn)，

　　81192，請返航，

　　81192，收到請回答！