關于南京和杭州的議論，從沒停止過；關于南京國企和杭州民企的討論，一直很火熱。

這不，新鮮的消息來了！

南京公用宣布：擬購買杭州宇谷科技股份有限公司（以下簡稱“宇谷科技”）約68%股權并募集配套資金。

就在昨天，也就是12月26日晚上，上市國企南京公用發布重要公告：公司擬購買宇谷科技約68%股權并募集配套資金。根據相關規定，本次交易預計不構成重大資產重組，不構成重組上市。

同時，該公司股票自2024年12月27日開市起停牌，預計連續停牌時間不超過10個交易日。

股價“提前”漲停，南京公用被疑：內幕交易泄露？值得注意的是，公告雖然是在當天晚上發布的，但該公司股價在并無其他明顯利好消息的情況下漲停了。這種股價的“提前”反應，引起坊間的疑慮。

公開資料顯示，南京公用的主要業務為燃氣銷售、房地產開發以及客運交通。2024年前三季度，公司實現營業收入36.38億元，同比增加9.13%；歸母凈利潤虧損1441.58萬元，同比下滑163.40%。

再看看被并購的宇谷科技，曾于2023年計劃獨立上市。去年6月，公司IPO申請獲受理，但今年6月，其選擇主動撤回。

招股書顯示，宇谷科技是國內領先的電動兩輪車充換電設備和服務提供商，為國家專精特新“小巨人”企業、世界物聯網500強企業。

財務數據來看，2020年至2023年上半年，宇谷科技營業收入分別為9383.57萬元、2.29億元、5.59億元、4.07億元，凈利潤分別為1525.69萬元、3304.73萬元、8134.26萬元、5944.04萬元。

本次并購的意義在哪？

（南京紫峰和杭州西湖合體，圖自AI）

表面上看是國資企業收購民營公司，虧損主體收購盈利“小巨人”。實際上，這是一種互補式的重新整合（非重組）。

以傳統燃氣為主的南京公用，需要開拓也在積極布局新能源領域，包括充電樁業務等。并購，是目前來看最快捷的方式之一。

雖然不清楚正在申請上市的宇谷科技，為什么會選擇主動撤回。有一點是可以肯定的：現在公司需要融資。

這樣就很好理解了，南京公用的背后是南京國資，而宇谷科技又是國家專精特新“小巨人”企業。優勢互補也好，資源互換也罷，總之適配度還挺高！

未來期待

這樣來看，南京和杭州之間的互補性還是有的。同為東部地區重要的中心城市，寧杭之間有競爭，也有合作。

因此，新的形勢下，南京和杭州倒不如彼此擁抱，創造一個更美好的未來！

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