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G4京港澳高速

耒陽至宜章（湘粵界）段

改擴建工程北往南半幅封閉施工結束

（即洪市樞紐至宜章樞紐段）

該路段南北雙向恢復正常通行

12月27日上午，記者在G4京港澳高速耒陽至宜章（湘粵界）段改擴建工程（下文簡稱“耒宜改擴建”）北往南半幅封閉施工起點洪市樞紐看到，現場工作人員將起點位置封閉主干道的水馬拿走，同時將G72泉南高速西往南轉G4京港澳高速用來圍擋匝道的錐桶全部挪開。

當天12時，G4京港澳高速洪市樞紐北往南方向封閉施工正式解除，G4京港澳高速耒陽至宜章段南北雙向恢復通行。

“本次封閉施工起于洪市樞紐，止于宜章樞紐，歷時74天。封閉期間，我們對路基工程方面進行了軟基處理、路基邊坡開挖及防護、兩側路基拼接；橋涵工程方面對橋梁的樁基、下部構造、梁板架設及通涵的拼接等方面進行了施工。”湖南省耒宜零道高速公路建設開發有限公司耒宜分公司工程部副部長楊祖濤告訴記者，截至目前，項目軟基處理累計完成90%；路基土石方工程累計完成60%；邊坡防護工程累計完成40%；橋梁樁基累計完成40%；橋梁下部構造累計完成30%；1座大橋的梁板架設全部完成；通涵拼接累計完成70%。“下階段，項目部將做好解除封閉施工后各項恢復交通的工作，同時，繼續施工路基及橋梁工程的節點目標任務。”楊祖濤說。

為降低施工期間交通壓力，此次封閉施工項目沿線設置了誘導點21個、分流點4個、管制點10個，大大降低了施工的安全風險，未發生任何安全事故。施工過程中，項目還廣泛應用新技術、新工藝，在湖南首次引入新澤西護欄智能生產線，作為交通導改臨時隔離墩投入使用，增加施工安全系數。“出于出行安全考慮，恢復通車后，建議從事旅游的包車、三類以上班線客車以及運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛等繞行。”耒宜分公司交通管制部相關負責人劉宏達表示。

另外，耒宜改擴建將會在2025年春運后適時繼續啟動北往南方向封閉半幅施工，南往北方向將根據施工進度情況擇期實施交通導改。項目公司將吸取此次封閉施工的經驗，進一步優化交通導改方式，加快施工進度，進一步縮短工期，保證廣大司乘的有序通行。北往南封閉施工具體時間將另行通告。

耒宜改擴建為湖南首個“四改八”高速公路項目，施工難度大，交通導改復雜。小編提醒廣大司乘人員，要密切關注交通信息，提前規劃出行路線，在進入施工路段時，務必留意道路交通安全設施，謹慎駕駛，安全出行。

來源：905交通廣播

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