在汽車科技的前沿賽道上，奇瑞一直以技術男的 “理工硬核” 形象深耕不輟。如今，全新星紀元 ET（參數丨圖片） 增程四驅的到來更是印證了這位造車大咖的硬核實力。這臺車也承載著奇瑞多年來在新能源、智能駕駛、動力總成等諸多領域的技術沉淀。從超高性能的電驅系統，到突破行業(yè)瓶頸的增程技術；從智能敏捷的四驅架構，再到引領未來出行的智駕方案，處處透露著理工男的用心。

近日，“在一起 去遠方”全新星紀元ET增程四驅媒體品鑒暨上市發(fā)布會-華北大區(qū)站在天津啟幕，星途汽車網絡部總監(jiān)張賓在發(fā)布會上強調：“星途不僅是奇瑞品牌向上的‘突破者’，更是技術奇瑞的‘集大成者’，奇瑞技術的‘先行者’。”

星途汽車網絡部總監(jiān) 張賓

星途汽車華北大區(qū)總監(jiān) 楊凱敏

“超能智享SUV”——全新星紀元ET增程四驅在發(fā)布會上宣布正式上市，新車共推出增程四驅Max、增程四驅Ultra、增程四驅Premium三款配置版型，官方指導價為23.98萬至28.98萬元。

車小維在現場試駕了這臺技術猛獸，解鎖新能源出行的“超能力”果然不凡。

動力狂飆：電驅猛獸燃情

不得不說，車小維剛坐進駕駛座，握住方向盤的那一刻，就能感受到全新星紀元ET增程四驅潛藏的強大能量。全新星紀元ET增程四驅在原有云臺智能底盤的基礎上再度進階。啟動瞬間，車輛安靜得如同潛伏的獵豹，然而一旦踩下加速踏板，前后雙永磁同步電機瞬間爆發(fā)，最大功率345kW、峰值扭矩634N?m的澎湃動力洶涌而出，百公里加速4.8秒的成績絕非徒有虛名。在空曠的直道上試駕，強烈的推背感襲來，身體被緊緊壓在座椅上，這種瞬間提速的快感，著實是讓人興奮。

黃金增程 ：告別里程焦慮

新能源車出行，續(xù)航是始終繞不開的話題。但一旦增程出馬，迎刃而解。全新星紀元 ET 增程四驅搭載的黃金增程系統可圈可點，其增程專用發(fā)動機熱效率高達 44.5%，創(chuàng)造行業(yè)量產新高，1L油發(fā)電3.7度，使得車輛在饋電狀態(tài)下百公里油耗僅5.9L。純電續(xù)航里程可達 240km，滿足日常通勤綽綽有余；綜合續(xù)航更是高達 1500km，即便來一場說走就走的長途旅行也毫無壓力。更驚喜的是，新車搭載奇瑞專屬電池品牌鯤鵬電池，快充技術加持下，17.5分鐘就能將電池電量從20%充至80%，續(xù)航增加144km。途中稍作休息，車輛就能 “滿血復活”。那么，還何談里程焦慮呢？

雪豹四驅：輕松征服全路況

面對復雜多變的路況，全新星紀元 ET 增程四驅的雪豹四驅系統展現出非凡實力。無論是雨后濕滑路面，還是郊外崎嶇山路，它都能應對自如。該系統可實現前后軸0 - 100%的前后軸智能扭矩分配，無感切換兩驅、四驅模式，確保車輛時刻保持最佳抓地力。

在活動現場，單邊橋、滑輪組脫困等科目中，這臺車的表現也是相當不錯。車輛憑借智能四驅穩(wěn)定輸出，輕松通過各種測試，車身姿態(tài)平穩(wěn)。

據報道，在大海道無人區(qū)極限穿越時，全新星紀元ET增程四驅在雪豹四驅的加持下，強勁的四驅動能可以輕松爬上坡度大于50%且有60層樓高的沙漠英雄鍋，面對35%坡無需踩油門也能智能蠕行駕馭，更能輕松通過落差0.5m的交叉軸。此外，其低于0.05秒的電子限滑響應速度，使得車輛可以從容馳騁中國最北部的漠河極寒地區(qū)。

智駕領航：暢享無憂出行

在智能駕駛成為“硬指標”的當下，全新星紀元 ET 增程四驅搭載的獵鷹智駕系統表現突出。全車配備 30 顆高性能傳感器，配合雙 Orin - X 芯片高達 508TOPS 的算力，實現了高速領航、城市領航、智能泊車等一系列高科技功能，并且計劃 2025 年第一季度開通覆蓋全國的端到端無圖智駕。據了解，屆時用戶可體驗全新星紀元ET增程四驅獨有的智駕三點掉頭以及HPA跨層記憶泊車、離車泊入等智駕功能，實現全國都能開、有路就能開，智享靈活、精準且安心的駕乘新體驗。

顏控座駕：舒適與美并存

這臺車在外形設計上極具辨識度，整體呈現出先鋒科技與動感美學的完美融合。

前臉采用了獨特的封閉式格柵設計，搭配犀利的貫穿式燈帶，不僅科技感十足，還極具視覺沖擊力，彰顯出新能源車型的獨特身份。

來到車尾，貫穿式的尾燈與前臉遙相呼應，內部精致的燈組結構在夜間行車時能呈現出獨特的光影效果，辨識度極高。微微上翹的車尾線條，營造出一種轎跑 SUV 的溜背風格，既增添了運動氣息，又優(yōu)化了空氣動力學性能。

進入車內，內飾采用頂級材質精心打造。全新星紀元ET增程四驅“會呼吸的座椅”再升級，副駕零重力座椅一鍵零重力舒躺及通風、按摩、加熱等功能拉滿。后排座椅在加熱功能基礎上，新增通風及同級唯一按摩功能，乘坐舒適度直接拉滿。

中控臺一塊15.4英寸2.5K分辨率的中控屏格外吸睛，內置8295P芯片與EXEED OS 系統，不僅操作流暢，還支持車機分屏、露營模式等創(chuàng)新功能。行駛途中，通過車機便捷操控車輛各項功能，或是開啟露營模式，瞬間將車內變成溫馨的休息空間。

最讓車小維心水的還得說是這臺車的可移動中央扶手——“星動吧臺”。扶手箱可以在前排后排之間進行前后移動，并且前排和后排的屏幕都可以控制其位置。這一設計增加了儲物空間的靈活性和實用性。后排乘客可以輕松取物，而如果遇到特殊情況，主副駕之間沒有“障礙”， 也可以輕松穿越下車，十分方便。

全新星紀元 ET 增程四驅憑借諸多創(chuàng)新 “超能力”，正在重新定義未來出行方式。星紀元ET作為星途星紀元的首款純電與增程雙動力車型，以此次上市為起點，標志著品牌全面加速新能源轉型。據悉，未來兩年，星途星紀元將推出一系列全新車型，包括豪華大六座SUV E07、豪華旗艦MPV E08以及豪華旗艦SUV E09，更豐富的產品矩陣也將于不久的將來與我們見面。