不試不賣，誰與爭鋒！12月29日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A8L中南大區(qū)上市暨酒團(tuán)購會圓滿舉辦。現(xiàn)在人氣鼎沸，捷報(bào)頻傳。

作為奇瑞傾力打造的混動(dòng)新品，風(fēng)云A8L搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM5.0，擁有“安全節(jié)能，一真二實(shí)”的核心優(yōu)勢，是當(dāng)下用戶出行的價(jià)值優(yōu)選。

風(fēng)云A8L共推出5款車型，1.5L-DHT 70KM標(biāo)準(zhǔn)型10.99萬元、1.5L-DHT 70KM舒適型11.99萬元、1.5TGDI-DHT 145KM標(biāo)準(zhǔn)型12.99萬元、1.5TGDI-DHT145KM舒適型13.99萬元、1.5TGDI-DHT 145KM豪華型14.99萬元，并帶來購車至高享價(jià)值41000元的驚喜6重禮遇，奇瑞置換補(bǔ)貼價(jià)低至9.49萬元起（不含國補(bǔ)），在滿足用戶高品質(zhì)出行需求的同時(shí)，更將重新樹立混動(dòng)家轎的價(jià)值標(biāo)桿。

硬剛安全極限，奇瑞誠意看得見

千萬次碰撞，只為守護(hù)一次萬一。奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室是奇瑞安全的誕生地，奇瑞每一款車都要在這里經(jīng)過超67種場景碰撞，超7500次模擬仿真碰撞，超100次實(shí)車碰撞。因?yàn)槠嫒鹗冀K相信，安全是最大的豪華，面對技術(shù)難題，理工男永遠(yuǎn)選擇硬剛，正面突破。

風(fēng)云A8L正是基于奇瑞標(biāo)準(zhǔn)打造的全新混動(dòng)家轎，新車以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%，熱成型鋼占比達(dá)20.6%，并配有覆蓋率為78.13%的前防撞梁，以及10安全氣囊。其中，風(fēng)云A8L側(cè)面氣簾長度達(dá)1983.7mm，且碰撞6秒內(nèi)仍能保壓80%以上，可有效守護(hù)全家人的出行安全。

12月17日，風(fēng)云A8L上市發(fā)布會上，奇瑞品牌全球代言人楊紫也來到了現(xiàn)場，并通過線上、線下的方式與全球用戶緊密相連，共同見證了風(fēng)云A8L的安全實(shí)力。這一環(huán)節(jié)，不僅展現(xiàn)了風(fēng)云A8L在安全領(lǐng)域的標(biāo)桿價(jià)值，更讓全球用戶領(lǐng)略了奇瑞對于產(chǎn)品安全性的極致追求與自信。

在側(cè)面碰撞測試中，風(fēng)云A8L以50km/h超越國標(biāo)2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L，車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整；試驗(yàn)中，車門未開啟、座椅安裝點(diǎn)及骨架無明顯變形、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時(shí)正常展開、燃油箱保持原位且無變形，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏；試驗(yàn)后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時(shí)開啟、碰撞側(cè)車門未開啟，非碰撞側(cè)車門正常解鎖；在球形刮底測試中，風(fēng)云A8L再次以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測試，動(dòng)力電池系統(tǒng)保持完好，實(shí)現(xiàn)了不漏液、不起火，不爆炸；副車架固定點(diǎn)不失效、本體無結(jié)構(gòu)失效；整車無故障、動(dòng)力電池系統(tǒng)無故障，真正做到了讓用戶出行安心無憂。

硬剛節(jié)能極限，打破吉尼斯世界紀(jì)錄

硬核實(shí)測，樹立節(jié)能新標(biāo)桿。作為中級混動(dòng)轎車新標(biāo)桿，風(fēng)云A8L搭載奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM5.0系統(tǒng)，第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá)44.5%，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗僅1.01L，1公里僅需1毛8，可大幅節(jié)省用戶出行成本。同時(shí)，風(fēng)云A8L搭載的無級超級電混DHT綜合效率達(dá)92%，并支持4種驅(qū)動(dòng)模式，能為用戶帶來媲美純電車型的駕駛質(zhì)感，且不用擔(dān)心出現(xiàn)純電車型的眩暈感。

性能方面風(fēng)云A8L同樣優(yōu)秀，其混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)更可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，0-100km/h加速輕松躋身7秒級，無論是起步，還是超車都能游刃有余。同時(shí)，風(fēng)云A8L還能確保在185km/h的速度下連續(xù)行駛1小時(shí)不失速，讓用戶出行安全無憂。

此外，為打消用戶的續(xù)航焦慮，風(fēng)云A8L CLTC純電續(xù)航達(dá)145km，日常通勤用戶僅需一周一充，大幅提升了出行便捷性。同時(shí)，風(fēng)云A8L支持-35 ℃~60℃超寬使用溫度帶，這也意味著新車受極寒或極熱環(huán)境影響更小，且風(fēng)云A8L還支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘。

更值得說的是，風(fēng)云A8L創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號，以2369.915公里的成績，彰顯了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺上的標(biāo)桿地位。

硬剛舒適極限，打造出行生活新體驗(yàn)

全維舒適駕乘，帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福。為了提高出行品質(zhì)，采用電子懷擋設(shè)計(jì)與無極炫彩氛圍燈的風(fēng)云A8L更顯高級質(zhì)感。此外，風(fēng)云A8L的座椅支持主副駕座椅電動(dòng)/加熱/通風(fēng)功能，且座椅采用9層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有10mm舒適海綿，即使長途出行也能縱享舒適。結(jié)合ENC降噪功能、整車高效聲學(xué)包、SONY音響，以及多連桿獨(dú)立懸架，風(fēng)云A8L還能帶來媲美豪華車型的靜謐享受，讓用戶時(shí)刻享受出行時(shí)光。

針對老人、孩子與易過敏體質(zhì)人群，風(fēng)云A8L座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級的微塵等有害物，并在上車解鎖、下車鎖車后進(jìn)行車內(nèi)空氣的深度二次凈化，配合車內(nèi)香氛功能（選配），讓車內(nèi)時(shí)刻擁有怡人且健康的環(huán)境。此外，風(fēng)云A8L還具備L2.9級智能駕駛輔助能力，支持19項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，其中TSR交通標(biāo)識識別、540°透明底盤等功能，能夠在多種場景下減輕駕駛壓力，讓駕馭更加輕松愉悅。

風(fēng)云A8L的科技智慧座艙還擁有15.6英寸2.5K高清大屏，科技感直追新勢力，且內(nèi)置的8155芯片擁有105K最高算力，2秒內(nèi)即可開機(jī)，并能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20+條指令，實(shí)現(xiàn)了“所見皆可說，所說皆可達(dá)”，為用戶帶來了更便捷、更智能的人機(jī)交互體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)上，風(fēng)云A8L采用全新HMI設(shè)計(jì)，支持動(dòng)態(tài)壁紙與功能3D可視化，在使用體驗(yàn)上與智能手機(jī)無異，大幅降低了用戶學(xué)習(xí)成本，讓用戶操控自如。

不僅如此，風(fēng)云A8L還內(nèi)置了新版高德導(dǎo)航，用戶可通過車機(jī)屏幕清晰掌控紅綠燈剩余秒數(shù)，按照規(guī)劃速度行駛即可實(shí)現(xiàn)一路暢通。若是用戶習(xí)慣使用手機(jī)導(dǎo)航，風(fēng)云A8L還支持HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink三大系統(tǒng)無線互聯(lián)，無論用戶使用哪款手機(jī)都能輕松互聯(lián)。50W的無線充電功能，不僅一改有線充電的雜亂，充電效率也更高。

風(fēng)云從來不是剛剛好，而是為硬剛而生

作為中級混動(dòng)轎車新標(biāo)桿，風(fēng)云A8L的到來不僅進(jìn)一步完善了風(fēng)云序列的產(chǎn)品矩陣，更將成為奇瑞繼續(xù)向上的全新增長極。同時(shí)，風(fēng)云A8L將依托打破吉尼斯最長續(xù)航世界紀(jì)錄的續(xù)航實(shí)力，以及超越期待的產(chǎn)品價(jià)值，成為混動(dòng)家轎市場的優(yōu)選座駕。即日起，用戶可到奇瑞風(fēng)云經(jīng)銷店參加“不試不賣，誰與爭鋒”活動(dòng)，奇瑞相信通過親身體驗(yàn)，風(fēng)云A8L將不負(fù)每一份期待與熱愛。

面對全球汽車百年變革，擁有“安全節(jié)能，一真二實(shí)”核心優(yōu)勢的風(fēng)云A8L，硬剛的是全球用戶的續(xù)航焦慮、硬剛的是新能源車型的安全焦慮、硬剛的是中國品牌的技術(shù)上限，它將為全球用戶奉上超越期待的出行生活，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)駛向新高峰！