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車評(píng)臺(tái)|助力科教事業(yè)發(fā)展 比亞迪30億元教育慈善基金正式啟動(dòng)

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車評(píng)臺(tái)|

“如果沒有科教興國戰(zhàn)略,就不會(huì)有品牌的今天,也不會(huì)有中國新能源車的今天。”12月30日,在比亞迪30億元教育慈善基金啟動(dòng)儀式上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,此次捐資30億元聚焦教育慈善,用于高校獎(jiǎng)學(xué)金及新能源技術(shù)科普,助推我國科教事業(yè)更加蓬勃發(fā)展。



值此歲末年初節(jié)點(diǎn),當(dāng)各大車企正忙碌沖擊全年銷量以及為2025年車市做好準(zhǔn)備的背景下,在2024年汽車市場(chǎng)大放異彩的比亞迪,在社會(huì)公益領(lǐng)域展開了新的舉措。

據(jù)悉,來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動(dòng)此次教育慈善基金捐贈(zèng)。此外,比亞迪還將向全國主要的科技館、博物館和部分學(xué)校,捐贈(zèng)新能源車技術(shù)科普展具,推動(dòng)新能源車技術(shù)的啟蒙和普及,助力培育下一代工程師。

近年來,在“新四化”技術(shù)快速發(fā)展下,正是得益于提前布局的數(shù)字化轉(zhuǎn)型舉措,使自主品牌整體市場(chǎng)份額有了大幅攀升。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,自主品牌乘用車市場(chǎng)份額滲透率接近七成,創(chuàng)自主品牌有史以來新高。

回顧自主品牌的發(fā)展歷程,從傳統(tǒng)燃油車時(shí)代的邊緣化,到如今牢牢掌控著市場(chǎng)主導(dǎo)地位,自主品牌市場(chǎng)競(jìng)爭力的提升與其對(duì)核心技術(shù)研發(fā)的投入有直接關(guān)系。



據(jù)了解,目前自主品牌在“三電系統(tǒng)”以及智能化領(lǐng)域擁有較大技術(shù)“話語權(quán)”,其中不乏部分領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先水平。以比亞迪為例,無論是其自主研發(fā)的高安全性刀片電池技術(shù)還是滿足用戶多樣化需求的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),無論是性能提升的八合一高效電驅(qū)總成技術(shù)還是CTB車身電池一體化技術(shù),這些核心技術(shù)都成為比亞迪在新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭的最大底氣。

而深耕核心技術(shù)自主研發(fā),提升品牌硬實(shí)力的關(guān)鍵在于科研技術(shù)人員的培養(yǎng)儲(chǔ)備體系。

王傳福表示,比亞迪敢用應(yīng)屆生、重用應(yīng)屆生、培養(yǎng)應(yīng)屆生。從1997年至今,比亞迪從未中斷應(yīng)屆大學(xué)生招聘。近兩三年,比亞迪招收應(yīng)屆大學(xué)生數(shù)量超過5萬人,今年的碩士博士占比接近70%,研發(fā)人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養(yǎng)體系,實(shí)現(xiàn)了從學(xué)校到社會(huì)的“教育接力”。目前,比亞迪超過一半的高管和技術(shù)骨干從應(yīng)屆生培養(yǎng)而來。



2017年,比亞迪設(shè)立博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,開啟博士后人才培養(yǎng),將“教育接力”持續(xù)推進(jìn)。近年來,比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養(yǎng)格局,聯(lián)合全國15所一流院校、35個(gè)一級(jí)學(xué)科,邀請(qǐng)包括3名院士、10多名長江學(xué)者在內(nèi)的超1000名一流導(dǎo)師,累計(jì)培養(yǎng)了將近1600名博士后。

目前比亞迪博士后在站人數(shù)近1400人,在站規(guī)模全國第一,出站留存率高達(dá)100%。這為比亞迪攀登新能源技術(shù)高峰提供了強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備。

值得一提的是,比亞迪還為引進(jìn)人才提供生活上的關(guān)心和照顧,為年輕員工提供研發(fā)公寓;為結(jié)婚成家的員工修建福利小區(qū)“亞迪村”,員工只需極低成本價(jià)就可購買;在員工子女的教育問題上,比亞迪出資建設(shè)了九年一貫制的“亞迪學(xué)校”。

經(jīng)過20多年市場(chǎng)沉淀,我國汽車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸從汽車制造大國邁向汽車智造強(qiáng)國。在汽車領(lǐng)域,我國也通過發(fā)展新能源、智能化領(lǐng)域等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,掌握了新能源的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈。



可以預(yù)見,借助比亞迪捐資30億教育慈善基金,將為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多卓越人才,推動(dòng)新能源車等科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,為自主品牌發(fā)展奠定夯實(shí)基礎(chǔ)。

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