美國機器狗被中國機器狗吊打了。

美國的機器狗爬個樓梯都費勁，中國機器狗已經隨便爬泰山了。它們在泰山送物資，一次能背120斤的負重。人爬泰山累成狗，但機器狗爬泰山，卻健步如飛了。

中國機器狗技術究竟有多強？在機器人領域，為什么中國能逆勢反超？今天，一林想跟大家聊聊，機器人競爭，美國起了個大早，怎么趕了個晚集？

無人機看深圳，機器人就得看杭州了。現在要造一臺無人機，你不用出深圳，幾個小時就能把所有零部件全找齊，直接組裝出來。但造機器人更夸張，你甚至都不用出杭州的一個園區，就能搞定。

你從蕭山機場開車，15分鐘就能到“蕭山機器人小鎮”。這里邊有6家機器人相關的上市集團，150多家機器人細分領域的科技公司。可以說市面上幾乎所有機器人、機器狗的零部件，在小鎮逛一下，就都解決了。

全球爆火的機器狗公司宇樹科技，就在杭州。宇樹機器狗在全球市占率逼近70%，吊打美國所有同類型的機器狗企業。可以說，宇樹科技就是機器狗版的大疆。

中國的機器人市場，有“浙大天團”的說法。大量優秀的產業鏈公司，創始人或者團隊主要成員，都是浙江大學校友。浙大幾乎是全國第一批有機器人專業的高校，機器人競賽也辦了二十多年了，底蘊非常深厚，盛產頂級人才。

宇樹科技是個例外，創始人王興興，當年高考也是奔著機器人專業去的，特別想考浙大。但他成績不太行，沒考上。后來他本科在浙江理工，研究生進了上海大學，學的專業都跟機器人有關，堅持把愛好當事業。

王興興是個天賦型選手，雖然考試分數沒那么拔尖，但他從小動手能力絕對吊打大部分同齡人。初中時，他自制了簡易的微型渦輪噴氣式發動機。到了高中，自己搗鼓出了新能源充電電池。

剛進大學沒多久，王興興就獨自做出了一臺雙足人形機器人。讀研期間，他用兩萬塊研發成本，打造了人生中第一臺機器狗，叫“X-DOG”。這臺機器狗性能強悍，拿了上海機器人設計大賽二等獎，獎金到手8萬塊。

王興興順勢到處找投資，可全碰壁了，壓根沒人搭理。畢竟那會還是2014年，全世界都沒人相信，機器狗這玩意能賺錢。找不到錢創業，王興興就先去大疆上班了。

2015年，他把“X-DOG”的測試視頻發網上，瞬間爆火。有投資人拿著兩百萬上門求入股，連麻省理工的博士都來請教技術方案。王興興一看機會來了，果斷辭職，在2016年成立了宇樹科技。

宇樹科技如今的成功，核心秘訣是“價格屠夫”。美國波士頓一臺機器狗要價50萬，宇樹科技能把價格干到1萬元左右。做人形機器人，美國同行均價五六十萬，宇樹科技干到了10萬元以下。

大家不要以為賣的便宜，東西就不行，性能比不上人家。情況剛好相反，美國波士頓動力機器狗賣得賊貴，性能還不如中國宇樹機器狗。

有外國網紅特意買了波士頓動力和宇樹科技兩家的機器狗來測試。光是爬樓梯，波士頓的就摔了好幾次，宇樹科技的機器狗又快又穩，根本不費勁。

最后這老外網紅破防了。他說波士頓機器狗就是工業垃圾，有個小坡小坎就趴那不動了，還得讓人把它抱過去。就這破玩意，居然敢賣我5萬美元？相反，中國機器狗靈活100倍都不止，只要1600美元，香爆了。

如今宇樹科技繼續升級了機器狗，四個腳都能裝上風火輪了。托馬斯回旋、后空翻啥的，隨便搞。除了野外跋山涉水，還能在城市里絲滑跑酷。人騎上面，直接當電動車開。

為啥宇樹科技這類國產機器人公司，性能強，還賣得便宜呢？主要有兩大殺手锏：

一是技術自研。王興興是個90后，但他總會跟別人說，自己10歲就手搓機器人了，自帶20多年機械設計經驗。他覺得機器人技術，都得抓在自己手里。

于是王興興帶著團隊悶頭干了8年。從電機到3D激光雷達，所有的核心零部件，都是自研的，成本自然也能降到極致。

二是背靠國產機器人產業鏈。宇樹科技的其他非核心環節，交給杭州齊全的機器人產業鏈就行了。這種本土化產業鏈的性價比優勢，美國企業很難做得到。

產業鏈共同發展，大家每天不斷交流切磋，為的不止是把價格打下去。更大的意義，就是創新。比如加輪子的機器狗產品，最早是杭州另一家機器人公司云深處推出的。宇樹科技在云深處的技術思路上，做了迭代強化。

同樣來自于杭州的邏騰科技，把輪子玩到了極致。以前只能在美國科幻片里看到的球形機器人，邏騰科技不僅造出來，能用到了現實中。

在浙江溫州，幾名特警帶著球形機器人巡邏的視頻，火爆全網。外國網友們驚了，說怪不得美國不敢拍科幻片了，電影里的東西，中國企業是真能造出來。

球形機器人長得很科幻，科技水平一點也不低，它主要有三大特性，一是穩定，邏騰科技花了好幾年，終于研發出了類似“不倒翁”的自穩定結構，各種地形都不會翻車。

二是擁有強大的感知能力，靠著攝像頭和智能算法，機器人可以自己建模，直接開啟上帝視角。三是自動巡航。它自帶運動控制系統和L4自動駕駛系統，干啥都不需要人來控制。

攻克無數難題后，時速35公里，水陸兩棲、察打一體的球形機器人，最終加入警隊，維護治安。

總體而言，美國的確是最早進入機器人領域的國家。但哪怕到現在，美國真正能拿得出手的只有波士頓動力，以及馬斯克的特斯拉。中國就不一樣了，機器人全產業鏈遍地開花。

一個科技產業要想真正領先，不能只靠少數幾家明星企業，而是需要產業鏈各方環環相扣。中美機器人之間的差距，關鍵就在這里。