我們前面說過,當我們三發的殲36出現之后,美方同樣尺寸、重量的NGAD六代機,就面臨著兩難選擇——要么繼續硬著頭皮用雙發,這樣在空戰推比和發電功率上,比殲36低2個檔次,被殲36碾壓;要么幡然悔悟,推倒重來,學我們,也搞3發方案,然后進度比我們落后6年左右。
不過,美方似乎要走另外一條路——在大三發和大兩發之間,美方選擇了大幅度縮小體積,變成雙中推或單發;在落后和拖延之間,美方選擇了拆家。
美方認為,大體型的NGAD的單價,將高達3億美元,太貴了,承受不起,需要將單價降低到9000萬美元,也就是比F-35略高的程度。
于是,美方最新的NGAD方案,就由跟殲36一樣大的大個子,變成了比F-22還小,只比F-35略大的中小型機,也就是小豆芽。
從尺寸看,這款豆芽型的NGAD,機長18米,翼展10.2米。與之相比,殲35A機長約17.6米,翼展約12.2米。也就是說,這個小豆芽,還沒殲35A大。
這么小的體型,會帶來幾個嚴重的問題:1、航程不足。于是,美方又搞了一款尺寸跟殲36差不多的,高隱身的加油機,給小豆芽加油。2、雷達尺寸小,探測能力不足。于是,美方又搞了款體型跟小豆芽差不多的,但強化探測能力的前置探測平臺,也就是飛行的大雷達。3、載彈量少,并且難以掛載大型空空、對地、對海攻擊彈藥。這個無解。
也就是說,美方相當于把原來的,大型的NGAD,拆成了3部分,一個是中小型的空優戰機,一個是加油機,一個是飛行雷達。
這種理念,應該是源于美方的分布式作戰理論。但問題是,這種過于拆分的做法,在理念上看著挺不錯,但在實際執行中,往往會帶來各種問題,然后半途而廢。
這就像一款手機,本來可以集成通話、拍照、長續航的功能,但它嫌大嫌貴,非要拆成一個小手機,然后加一個照相機,再加一個充電寶——思路看著挺清奇,但實際上很麻煩。
比如那個飛行雷達,看外形,明顯只能亞音速飛行,而小豆芽是可以2馬赫超音速飛行,甚至超巡的。這樣的話,兩者在速度上就很不匹配了。在緊急攔截和退出任務中,很可能會出現——小豆芽在前面跑,大雷達在后面追,追又追不上,跑又跑不掉,然后探測能力不足的小豆芽和慢悠悠的大雷達,分別被殲36擊落的情況。
加油機也一樣。這么大體型的加油機,也不會多便宜。如果是亞音速,也會出現大雷達那種跟不上的情況——小豆芽超音速在前面飛,飛了一段,需要加油了,一看加油機還在后面很遠慢慢飛呢,于是,小豆芽還得在原地盤旋等一段時間,之前的超音速白飛了。
除了速度匹配外,大尺寸彈藥掛載能力,也是一個嚴重的問題。殲36有3個彈倉,中間的大彈倉,長度接近7米。可以掛載6米長的PL-17超遠程空空導彈,射程能夠達到500公里左右;也可以掛載2枚6米多長的長劍20巡航導彈,射程2000公里左右;或者鷹擊21這樣的高超音速導彈,射程1000公里左右。
而美方的小豆芽,4米多的普通彈倉,只能掛載3米多的AIM-120D,或者未來的AIM-260,射程180-300公里,比我們的PL-17差1倍。空空導彈射程差1倍,空戰能力可就差許多了。而且,小豆芽也難以掛載AGM-158B/C,也就是JASSM、LRASM這樣的遠程對地、對海攻擊導彈,對地、對海攻擊能力也差許多。
同樣的問題,還出在電子戰能力上。6代機要求比5代機強許多的電子戰能力。每架6代機就相當于內部裝了1架電子戰機。殲36有大的體積,可以帶大量的、大功率的電子戰設備;充足的推力可以帶來充足的發電量,從而形成強大的電子戰能力。小豆芽怎么辦?自己被干擾靠其他平臺救?效果總是不好。
從后勤維護看,將1款機型拆成3款機型,3種不同的機體結構、不同的發動機、不同的航電系統,這將數倍的增加后勤保障系統的工作量和工作強度,大幅度增加后勤保障的人員需求。
從起飛、降落效率看,同樣一條跑道,殲36可以直接起飛,起飛就是強大的綜合作戰能力;而美方這一套,3款機型,要分別起飛,3款機型全部起飛,才能組成一個完成的作戰平臺,起飛效率直接降低為原來的1/3。這一點,在航母平臺上,影響特別厲害——相當于3臺彈射器的效率,只相當于1臺。
整體來看,美方這套拆家方案,看起來思路清奇,但在實際執行中,多款機型速度不匹配,空戰武器射程太近,起飛/降落效率太低,后勤維護太麻煩,小豆芽外的其他平臺機動能力太差,整體作戰效率低下。
反觀我們的殲36,一起飛,就同時擁有了超強隱身、強機動、超大航程、超巡攔截、超強探測、超遠射程、超大載彈量、超強電子戰,以及超強指揮等整套強悍的作戰能力,作戰效率非常高。
而與之配套的,是更大規模的,體型較小、價格較低,但也具備比較強的隱身、機動、探測、火力、電子戰、網絡一體化作戰、智能化等綜合作戰能力的中小體型的空戰無人僚機。兩者配合,以更高的效率、更低的成本,制霸整個天空和海洋。
相對來說,我們的方案有更高的效率,更具現實意義。而美方,似乎準備走一條“邪路”。而且,這個邪路,可能結局并不會好。當然,這并非最終方案,還要看川寶上臺后的后續變化。
就這樣拖下去吧,越拖越落后。
作者:晨曦防務的唐志峰
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