北京
真是世事難料，本來(lái)好好的在等紅綠燈，可誰(shuí)知站錯(cuò)了等待區(qū)位置被列車撞擊身亡，根據(jù)都市快報(bào)的報(bào)道，1月9日下午3點(diǎn)50分左右，在日本的兵庫(kù)縣，兩名中國(guó)女游客在鐵路道口等紅綠燈的時(shí)候被列車撞擊身亡。當(dāng)?shù)氐囊幻凶影l(fā)現(xiàn)后立刻報(bào)警，其中一女子當(dāng)場(chǎng)身亡，另外一名女子已經(jīng)送往就醫(yī)。
隨后，警方在兩人的隨身物品中發(fā)現(xiàn)了中國(guó)護(hù)照，分別為24歲的楊某和23歲的張某，目前正在聯(lián)系家屬。根據(jù)警方的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩名女生是站在公路和鐵路平交道口已經(jīng)放下的禁止通行的護(hù)欄外面。對(duì)此，日本警方推測(cè)兩人誤以為鐵軌內(nèi)是正常的“信號(hào)等待區(qū)”。
發(fā)生事故的是在神戶市的垂水區(qū)路段，該路段十分復(fù)雜，是當(dāng)?shù)鼐用窆J(rèn)的危險(xiǎn)路段，因?yàn)橐┻^(guò)兩條鐵道線，并且要在鐵路與公路之間的隔離地帶等紅綠燈過(guò)斑馬線才能到達(dá)對(duì)面。這個(gè)隔離地帶特別的窄而且還是一個(gè)斜坡，也就剛剛能讓兩個(gè)成年人并排站，因?yàn)檫^(guò)于危險(xiǎn)，有警告牌寫(xiě)著：小學(xué)生禁止通過(guò)這條路，可以走地下通道，需要多走10分鐘左右。
當(dāng)?shù)鼐用駚G都知道站在鐵路線外側(cè)等紅綠燈很危險(xiǎn)，感覺(jué)早晚要出事，但玩玩沒(méi)想到會(huì)是在鐵路線內(nèi)側(cè)發(fā)生這么嚴(yán)重的人身事故。根據(jù)當(dāng)時(shí)電車司機(jī)的證詞：發(fā)生碰撞時(shí)，這兩名女士是站在日路線區(qū)域內(nèi)的，面朝公路方向，并不在隔離地帶，應(yīng)該是要等紅綠燈過(guò)馬路。
對(duì)此，網(wǎng)友們紛紛提出質(zhì)疑，“為什么會(huì)站在護(hù)欄內(nèi)等紅綠燈呢，不都應(yīng)該是站在護(hù)欄外等嗎”“說(shuō)句實(shí)話，這個(gè)踏切我要是遇到了，也會(huì)不自覺(jué)的站在里面”
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