2025年1月9日早晨,不少比亞迪車主的出行節奏被打斷,隨即在社交平臺上進行吐槽。原來,有車主發現比亞迪APP出現了“閃崩”的情況,導致APP無法連接車輛,甚至已經影響到車主的正常出行。
問題樣式“五花八門”
根據比亞迪車主反饋,當時遇到的問題“五花八門”。比如,語音識別功能缺失、APP網頁加載失敗、車輛信息顯示錯誤等。影響最大的是平時用比亞迪APP解鎖車門的車主們,大清早就只能看著自己的愛車發呆,車也進不去。
事發后,有記者致電比亞迪官方客服,其解釋稱:此次 APP 故障是云服務系統突發異常所致,不過好在問題發現及時,已經緊急搶修恢復正常。
值得注意的是,比亞迪官方并未在第一時間向公眾發布此次APP“閃崩”的相關說明。
有網友指出,即便是APP“閃崩”了,車主還可以通過實體鑰匙或是NFC車鑰匙進行車輛解鎖。現實的問題是,由于APP使用起來太方便了,只需要一部手機就能全部搞定。不少消費者已經養成了用APP控制汽車的習慣,實體鑰匙被收起來不在身邊也是很常見的。
車主可以要求索賠嗎?
有車主由于短時間內無法解鎖車輛,為了不耽誤早晨趕上班,最后只能打車出行;也有車主因為同樣的問題,導致上班遲到被扣錢。
比亞迪APP“閃崩”,給智能汽車車主們提了一個醒,平時開車最好還是帶好實體鑰匙或是NFC車鑰匙,萬一遇到APP故障,就不會出現無法解鎖汽車的尷尬了。
那么問題來了,如果因為APP“閃崩”導致車主造成的損失,車主可以向比亞迪索賠嗎?
律馳駕道觀點
一、比亞迪與用戶之間的合同關系及責任界定
比亞迪車主通過下載、安裝并使用比亞迪APP,與比亞迪之間形成了合同關系。在這種合同關系下,比亞迪作為服務提供商,有義務確保APP的正常運行,為車主提供穩定、可靠的服務。然而,當APP出現故障,導致車主無法正常使用時,責任的界定就變得復雜起來。
二、用戶協議中的謹慎提示義務
比亞迪用戶協議中明確指出,“比亞迪汽車云服務”屬駕車輔助性功能,并建議用戶隨身攜帶車用智能鑰匙,且這一提示進行了粗體的強調。從法律角度來看,這一行為可以視為比亞迪已經盡到了謹慎提示的義務。謹慎提示義務要求服務提供者在提供服務時,對于可能影響用戶權益的事項進行明確、顯著的提示。比亞迪通過用戶協議的方式,在用戶注冊或使用APP前進行了明確的提示,且采用了醒目的格式,符合謹慎提示義務的要求。
三、謹慎提示義務與責任免除
盡管比亞迪已經盡到了謹慎提示的義務,但這并不意味著其可以完全免除因APP故障而產生的所有責任。謹慎提示義務主要旨在告知用戶服務的功能定位和使用建議,以便用戶在使用服務時能夠做出更明智的決策。然而,當服務本身出現故障,導致用戶無法正常使用時,服務提供者仍需承擔相應的責任。
在本案中,比亞迪APP出現故障,導致車主無法正常使用云服務功能。盡管比亞迪已經建議用戶隨身攜帶車用智能鑰匙作為備用解鎖方式,但這并不能完全替代云服務功能的正常運行。因此,比亞迪仍需對APP故障給車主造成的損失承擔相應的賠償責任。
四、損失認定與因果關系
車主因比亞迪APP故障而遭受的損失,如打車費用、誤工費等,需經過嚴格的認定。這些損失必須與APP故障之間存在直接的因果關系,才能要求比亞迪承擔賠償責任。在認定損失和因果關系時,應當綜合考慮多種因素,如APP故障的時間、地點、持續時間以及車主因此采取的替代措施等。
五、比亞迪的應對措施
值得肯定的是,比亞迪在發現APP故障后迅速采取了措施進行修復,確保了服務的盡快恢復。這一行為在一定程度上減輕了車主的損失,并體現了比亞迪對用戶服務的重視。
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