近日，煙臺(tái)市芝罘區(qū)的李先生向魯網(wǎng)·民生幫辦的記者反映了一件令人費(fèi)解的事情。李先生于2010年花費(fèi)百萬余元在利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司所屬的奔馳4S店購買了一輛R350型號(hào)商務(wù)車，該車在2024年10月份的一起重大交通事故中嚴(yán)重受損，但事發(fā)時(shí)車輛的所有安全氣囊均未彈開。利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司出具的檢測(cè)報(bào)告認(rèn)為安全氣囊工作正常，這讓李先生感到難以接受。

駕駛奔馳R350汽車發(fā)生重大交通事故，安全氣囊未彈出

2024年10月10日晚7時(shí)許，李先生的朋友孫先生獨(dú)自駕車由南向北行駛至通洋路與興園路交叉口時(shí)，與一輛由西向東行駛的小轎車發(fā)生激烈碰撞。據(jù)孫先生回憶，當(dāng)時(shí)他的時(shí)速約為70公里左右，雙方車輛均受損嚴(yán)重，對(duì)方司機(jī)輕微受傷，孫先生本人未受傷，但巨大的沖擊力使他陷入短暫的失憶狀態(tài)，直到交警趕到現(xiàn)場才逐漸恢復(fù)意識(shí)。

事故發(fā)生后，受損的奔馳R350被拖運(yùn)至利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司所屬的汽車4S店進(jìn)行維修。李先生仔細(xì)檢查車輛后發(fā)現(xiàn)，前保險(xiǎn)杠、大小燈、中網(wǎng)撞碎，水箱和冷凝器移位撞壞，機(jī)蓋和左右翼子板嚴(yán)重變形，前風(fēng)擋玻璃破碎。拆檢后還發(fā)現(xiàn)橫梁變形、兩側(cè)縱梁前的吸能盒撞扁右斜，下兩側(cè)縱梁嚴(yán)重折疊右向彎折。結(jié)合對(duì)方的桑塔納轎車被撞報(bào)廢的情形，李先生感到非常震驚，車輛毀損如此嚴(yán)重，而車內(nèi)所有安全氣囊均未展開。他隨即向奔馳4S店表達(dá)了自己的疑問，希望奔馳廠家能查明原因，給出合理的解釋。

2020年5月奔馳廠家曾召回該R350汽車，更換汽車主安全氣囊

據(jù)李先生反映，這臺(tái)R350車輛在2020年5月曾被奔馳廠家召回，免費(fèi)更換過主安全氣囊。當(dāng)時(shí)奔馳廠家發(fā)布的公告中提到：“本次召回范圍內(nèi)部分車輛的駕駛員或前排乘客正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。”

根據(jù)李先生的要求，利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司承諾對(duì)涉事車輛安全氣囊未能展開的原因進(jìn)行調(diào)查。李先生等待48天之后，拿到了奔馳廠家給出的檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告的結(jié)論認(rèn)為“由于沒有任何一個(gè)跡象表明該車輛在設(shè)計(jì)或者制造方面存在任何缺陷或故障，因此車輛生產(chǎn)者對(duì)本次事件不承擔(dān)任何責(zé)任。”

李先生對(duì)這份檢測(cè)報(bào)告表示強(qiáng)烈質(zhì)疑，他認(rèn)為該檢測(cè)報(bào)告沒有客觀陳述事實(shí)。車輛肉眼可見地存在橫梁和縱梁等剛性結(jié)構(gòu)部件嚴(yán)重變形，而檢測(cè)報(bào)告卻對(duì)此予以否認(rèn)，并且檢測(cè)報(bào)告沒有對(duì)所有安全氣囊未能展開的原因進(jìn)行分析，所有的理論分析似乎都是為了規(guī)避責(zé)任。

李先生向利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司售后經(jīng)理孫仁利提出了異議，孫經(jīng)理表示，這是奔馳廠家給出的最終結(jié)論，不可能有任何改變。

奔馳汽車4S店表示安全氣囊無法給乘客提供安全帶保護(hù)之外的額外保護(hù)

針對(duì)李先生的質(zhì)疑，魯網(wǎng)民生幫辦的記者采訪了利星行（煙臺(tái)）汽車服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理馬曉峰。馬經(jīng)理與奔馳廠家的技術(shù)人員溝通后回復(fù)稱，安全帶和安全氣囊都是保護(hù)駕乘人員在事故中不受傷害的保護(hù)措施，司機(jī)孫先生在本次事故中并未受傷，安全帶已經(jīng)起到了應(yīng)有的作用，安全氣囊沒有展開，是因?yàn)榧幢汩_啟氣囊也無法給乘客提供安全帶保護(hù)之外的額外保護(hù)。

李先生對(duì)奔馳廠家的解釋不予認(rèn)可。他認(rèn)為，奔馳R350的安全氣囊不是人工智能系統(tǒng)操控，不可能提前預(yù)判是否有展開的必要性。如果安全氣囊未展開的真實(shí)原因不能查實(shí)，即便車輛維修以后依然存在安全隱患。李先生表示，如果奔馳廠家不能給出合理的解決方案，他將通過法律途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益。

律師說法 車輛遭受重大撞擊時(shí)安全氣囊未彈開 存在安全隱患

關(guān)于車輛在重大交通事故中安全氣囊未彈開的問題，記者采訪了北京尚公（煙臺(tái)）律師事務(wù)所郭明新律師，郭律師表示，如果汽車在交通事故中遭受撞擊毀損嚴(yán)重，安全氣囊未能彈開，該車輛還是存在一定的安全隱患問題。

李先生的疑問何時(shí)能得到解決，魯網(wǎng)·民生幫辦記者將持續(xù)追蹤報(bào)道。