中國空軍當前的主力戰斗機有：殲-20、殲-16以及殲-10C這三款。按道理來說，如果美國戰機到中國周邊巡航，中國去攔截美國軍機的應該是這三款戰機中的一款。

但是美國人卻發現了一個奇怪的現象，那就是在攔截美國軍機這件事上，出場率最高的中國戰機居然是殲-11。

殲-11戰斗機

殲-11產量大且相對落后

其實發生這種事情并不奇怪，有三點原因決定了殲-11會成為收拾美軍的主力。

第一點原因是殲-11系列戰機生產量大，第二點原因是殲-11戰機相對“空軍三劍客”來說已經落后了。

殲-11戰機有兩個型號，一個殲-11A一個殲-11B。前者的總產量為105架，后者的總產量超過了300架，所以整個殲-11戰機系列生產了超過400架。

殲11戰斗機

相對比之下，中國殲-20當前的裝備量約為200多架，殲-16的總裝備量約為300多架，而殲-10系列A、B、C三個子型號加起來，總裝備量應該在700架左右。

單單是從裝備量來說，殲-11系列就會有很高的出場率。

在性能上，殲-11A戰機和原版的蘇-27戰機相差不遠，在航電系統上也相對落后。

殲-11B雖然大幅度的改進了蘇-27的航電系統，但是相較于殲-20和殲-16戰機，依舊有不小的差距。

技術相對落后，就使得殲-11系列戰機成為了一款主要用來“消耗”的戰機。

殲-11

畢竟中美真要開戰了，上戰場的大概率是殲-20、殲-16以及殲-10C這種先進戰機。

殲-11系列在航電系統上落后一大截，能不能納入與大國空軍的較量都是一個大問題。

因此平常執行“消耗性任務”時使用殲-11戰機，就能避免殲-20、殲-16這些戰機的機體消耗。

而“消耗性任務”主要包含飛行員訓練、巡航、驅離外機等任務。

在訓練上，飛行員學員基本是學完了書上的東西，以及在模擬器和教練機上熟悉了戰機基本操作后，就會上手實機。

空軍飛行員

飛行員學員剛上手實機的時候，自然不會將最先進的戰機拿去給他們訓練，那這些飛行員學員訓練用的戰機基本就是殲-11系列、殲-10A/B等老舊型號戰機。

在巡航方面，這是更典型的“消耗性任務”。

戰機上天空飛一圈，巡查一下國土和領海的情況，自然不需要戰機有多么先進的性能，只要能飛就行。

至于驅離外機，其實對于戰機的性能要求也不高，尤其是對戰機航電系統方面的要求。

畢竟驅離外機不是真的進行空戰，戰機不需要利用自己的隱身性躲起來，然后靠著自己先進的航電系統和雷達給對面來一發空對空導彈。

與之相反，驅離外機需要戰機有較強的機動性，能靠近外機做復雜機動。

在“發現即摧毀”的現代空戰體系中，這種復雜機動是沒多大用處的。

殲-11戰機航電系統不算先進，但機動性較強，所以反而很適合執行驅離外機的任務。

殲-11航程大

殲-11出場率高的第三個原因，是它的航程比較大。

中國是一個國土廣袤的國家，同時中國周邊海域也有著很大的縱深。

殲-11戰機巡航

如果美國軍機要跑到中國周邊來，那基本就是在南海地區，以及“第一島鏈”周邊活動。

這些地區本身距離中國大陸就有接近1000公里的距離，再加上機場到沿海線的距離，中國軍機要去攔截美國軍艦的話，需要1000~1500公里的作戰半徑。

所以中國要攔截外國軍艦，基本只能依靠重型戰機。

中國當前的重型戰機主要有殲-20、殲-16、殲-11這幾款，還有從俄羅斯買的蘇-30和蘇-35。

殲-16戰機

其中殲-20和殲-16的使用成本相對更高，而蘇-30和蘇-35的數量又太少，所以出場率最高的自然就是殲-11戰機了。

殲-11的出場會越來越少

當然，隨著時間的推移，殲-11戰機也會逐步退出我國空軍序列。

當前殲-11戰機已經完全停產，我國的殲-11戰機會越來越少，殲-20等新型戰機會越來越多。

等未來殲-20、殲-16戰機的數量上去，殲-11戰機退役得差不多了，殲-20、殲-16戰機的出場率就會高了。

殲-16戰機

畢竟當前殲-20和殲-16戰機出場率低的主要原因，就是殲-11戰機導彈存在使得這些戰機的使用成本相對較高。

考慮到經濟性的因素，我國才經常出動殲-11戰機執行“消耗性任務”。

但是殲-11戰機在驅離外機時有的那些優勢，殲-16和殲-20戰機都有。

等殲-11退役干凈了也就不存在殲-16和殲-20使用成本相對較高的問題了，畢竟那時候你沒得選。

當然到時候殲-20和殲-16的使用成本也不會高到哪里去。

一方面因為這些戰機的產量提升，其生產成本已經被攤得很薄了。另一方面很多戰機在長時間服役后，本身就要退居二線。

殲-20戰機

一架先進戰機在服役后，狀態最好的服役周期是其開始服役后的10~15年內。

過了這個時間點，戰機的故障率就會開始提升，維護成本會越來越低，戰機也就不再適合高強度的出勤了。

所以這時候戰機大多會退居二線，減少出勤任務。

如果戰機高強度出勤，隨之而來的就是戰機退役時間提前。

像中國的第一架殲-20戰機（2001號驗證機），就是因為出勤率太高，所以在服役8年后就退役了。

事實上就現在，中國已經出現了用殲-20戰機攔截外國軍機的情況。

殲-20戰機

在2023年3月份的時候，美國太平洋空軍司令肯尼斯·威爾斯巴赫公開爆料稱，殲-20戰機和F-35戰機曾經在東海上空相遇。

這就說明中國現在攔截外機的任務中，已經在出動新一代戰機了。隨著之后中國新一代戰機數量不斷提升，這一情況也會越來越頻繁。

信息來源：
【1】上觀新聞·《東海上空，殲-20與美軍F-35近距離相遇？國防部回應》
【2】澎湃新聞·《抗戰閱兵兵器譜 | 從殲11到殲15：東方側衛的傳奇》