近日,權(quán)威汽車平臺(tái)易車,公布了領(lǐng)克Z20的冬季實(shí)測表現(xiàn),領(lǐng)克Z20憑借其出色的續(xù)航、高效的補(bǔ)能、卓越的性能以及人性化的創(chuàng)新配置,在這場嚴(yán)苛的低溫實(shí)測中大放異彩,成為了一款備受矚目的新能源車型。

在-7℃至7℃的低溫環(huán)境中,領(lǐng)克Z20展現(xiàn)出了令人驚嘆的續(xù)航表現(xiàn)。其冬季續(xù)航折現(xiàn)率高達(dá)68.6%,這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,更讓領(lǐng)克Z20在緊湊型SUV市場中脫穎而出。這一卓越表現(xiàn)得益于領(lǐng)克Z20先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效的能量回收機(jī)制,它們共同確保了電池在極寒條件下的穩(wěn)定性和持久性。即使在寒冷的冬季,領(lǐng)克Z20也能保證長時(shí)間的續(xù)航能力,讓車主無需頻繁充電,盡享無憂駕駛。

在補(bǔ)能方面,領(lǐng)克Z20同樣表現(xiàn)出色。使用180kW額定功率充電樁進(jìn)行測試時(shí),其平均充電功率達(dá)到了92.3kW,這一數(shù)據(jù)充分展示了領(lǐng)克Z20高效的補(bǔ)能能力。在極寒的冬季,快速補(bǔ)能對于新能源車型來說尤為重要。

得益于領(lǐng)克Z20的高效補(bǔ)能系統(tǒng),在冬季低溫環(huán)境中使用180kW額定功率充電樁進(jìn)行測試,其平均充電功率達(dá)到了92.3kW,SOC 0~100%充電時(shí)間僅需63分鐘,這一數(shù)據(jù)不僅表明了領(lǐng)克Z20擁有高效的補(bǔ)能能力,更意味著車主在緊急情況下能夠迅速恢復(fù)電量,確保出行無憂。

領(lǐng)克Z20在性能上的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。實(shí)測零百加速成績?yōu)?.29秒,比官方標(biāo)定的5.3秒還要快,這一成績充分展示了領(lǐng)克Z20強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的加速響應(yīng)。同時(shí),實(shí)測100-0KM/H最短剎停距離為33.25米,麋鹿測試最快成績?yōu)?1.3KM/h,這些數(shù)據(jù)充分證明了領(lǐng)克Z20在制動(dòng)和避險(xiǎn)能力上的卓越表現(xiàn)。

在極寒的冬季,領(lǐng)克Z20依然能夠提供穩(wěn)定而安全的操控體驗(yàn),讓駕駛者信心滿滿。除了續(xù)航、補(bǔ)能和性能方面的卓越表現(xiàn)外,領(lǐng)克Z20還擁有諸多創(chuàng)新配置和技術(shù)。全球首創(chuàng)的流光尾翼不僅提升了車輛的辨識(shí)度和美觀度,更在行駛中提供了額外的下壓力,增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。

同級(jí)最強(qiáng)的哈曼卡頓音響系統(tǒng)為駕乘者帶來了極致的聽覺享受,讓每一次出行都成為一場音樂盛宴。此外,領(lǐng)克Z20還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。

領(lǐng)克Z20在易車的冬季實(shí)測中展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力和魅力。無論是續(xù)航、補(bǔ)能還是性能方面,它都成為了緊湊型SUV市場的新標(biāo)桿。

在極寒的冬季挑戰(zhàn)下,領(lǐng)克Z20也憑借其出色的表現(xiàn),再一次贏得了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。