關于捷途汽車的投訴接連不斷，繼趙先生、楊先生反饋的捷途山海L9（參數丨圖片）問題不久，天津張先生也反饋自己的捷途問題頻發，陷入售后困境。

具體來看：

2024年9月29日，購買了一輛捷途山海T2，僅僅過了三個多月，2025年1月5日晚，車輛在正常行駛途中，儀表提示水箱高溫。

于是，張先生趕緊靠邊停車檢查，發現防凍液正在泄漏，同時發動機艙傳來明顯的燒焦氣味。

這突如其來的狀況讓張先生十分擔憂，畢竟車輛還比較新，不應該出現如此嚴重的問題。

第二天，張先生第一時間聯系4S店，并及時將車送到店內進行檢測。

然而，售后維修人員檢測后，未找到故障原因。推測認為是防凍液蓋子問題，提出更換蓋子處理。

但事情并未就此結束，在檢查過程中，又發現發動機和變速箱連接處有機油滲出。

對此問題，4S店同樣未能查明原因，只是簡單擦拭后，讓張先生先把車開回去觀察情況。

今年1月10日，車輛故障再次重演——漏防凍液、機油。

當天下午，張先生再次來到4S店，可經過一番檢測，4S店依舊沒能找出問題根源。

表示需要拆解發動機，來排查故障來源。但卻沒有給出任何保障和補償方案。

截至目前，車輛仍然停留在4S店，而且店內未提供代步車，張先生的生活和工作被擾亂，寶貴的時間和精力都耗費在維權上。

除了張先生外，此前楊先生反饋的捷途山海L9問題，也遲遲未解決。

車輛問題

1、2024年12月1日、12月18日，車輛在行駛過程中出現自動熄火問題。

2、2024年12月27日晚，停車后，鑰匙無法鎖車。

截至目前，車輛已在4S店停留二十幾天，同時，4S店也未給予楊先生提供代步車。

一般情況下，當車輛出現故障或問題時，4S店本應提供代步車或交通補貼

可捷途的4S店呢？面對張先生和楊先生的問題，似乎敷衍了事、拖延不管，沒有盡到售后承諾。

不過，回看往期車主投訴，因捷途汽車的質量和售后問題引發的糾紛，也屢見不鮮。

此前，河北滄州的趙先生反饋：

車輛問題

1、座椅只有坐墊部分可以加熱，靠背并無此功能。

2、訂車時，4S店銷售人員承諾贈送電動踏板和座椅按摩，然而在交完錢后，銷售卻拆除了電動踏板，而座椅按摩因為無法拆除則被留下。

3、4S店承諾提車后免費贈送一箱油、銷售會單獨發209元紅包，但實際沒有。

4、后備箱無法正常開啟關閉、天窗異響

綜上來看，捷途問題的根源，一方面是捷途部分4S店管理混亂，工作人員缺乏專業素養和服務意識，只想著賣車賺錢，售前承諾天花亂墜，售后卻漏洞百出；另一方面是，捷途忽視了內在品控質量的嚴格把控，導致車輛在實際使用中故障頻發。

雖說，去年捷途汽車銷量表現不錯，全年累計銷售56萬輛，同比增長80.3%，且將2025年年銷目標設定到80萬輛。

但長此以往，捷途肯定會因為這些售后和故障問題，品牌信譽受損，進而使潛在客戶在購車時，對捷途汽車望而卻步，直接影響市場份額，恐怕離目標又遠了一些。

因此，捷途汽車若想挽回頹勢，必須盡快查明車主們反饋的車輛故障原因，積極解決，以此來重塑品牌信譽。

同時，要將更多精力投入到產品質量提升上，嚴格把控生產環節，優化質量檢測流程，從源頭上減少故障的發生。

另外，也希望以上捷途車主的遭遇，可以給廣大消費者帶來警示：

在購車時一定要擦亮眼睛，不能只看車輛的外觀和價格，更要深入了解品牌的售后口碑和服務質量。