面對市場上琳瑯滿目的蓄電池品牌，消費者在挑選時往往無從下手。每次更換蓄電池，都是一次重新評估和選擇的契機。為了降低車輛使用過程中出現蓄電池虧電、無法啟動等問題的風險，我們在選購新蓄電池時，應該依據哪些標準呢？是否存在一款蓄電池產品，能夠適應各種環境，尤其在低溫環境下保持出色的性能和可靠性呢？

確實存在這樣的產品。為了不讓車主朋友們在寒冷天氣中因蓄電池問題而煩惱，中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心），緊密圍繞廣大車主的核心需求，發起了機油及蓄電池“超級金牌冬季品質驗證”。機油測試板塊包含了：沙特阿美/PETROPOWER、霸到、睿速 RS、博世、美嘉殼等熱門品牌，而蓄電池則是：冠軍、歐司朗、駕馳、MOLL在內的常見品牌。通過這場權威、公正的測試，中汽中心展示了機油及蓄電池在嚴寒場景下的性能，為消費者評選出真正符合需求的用車產品。

首先就是中汽中心，它是一家獨立、公正、專業且受到國家認可的測試機構，那么即便是作為汽車小白肯定也聽過它的大名，沒錯，就是那家每年用很多車來搞碰撞測試的那家機構，有橫著撞的、豎著撞的、撞卡車的，每次看這些測試視頻都為里面的假人提心吊膽。不通過中汽中心的碰撞安全測試，沒有哪家車企敢說自家新車是足夠安全的，很多品質不合格的車也正是在這樣嚴格的測試條件下原形畢露的。

其實，中汽中心不但會測試整車的可靠性，對于零部件的可靠性更是手拿把攥。那么中汽中心應該通過什么樣的測試幫助車主朋友們在冬季選擇合適的蓄電池和機油產品呢？要知道在冬季低溫條件下，蓄電池和機油可萬萬不能馬虎，不同的選擇結果真的對于車輛的使用差別很大！于是，這次專門針對機油和蓄電池的“超級金牌冬季品質驗證”就在這樣的背景下應運而生了。

那么該怎么樣測試一款蓄電池產品到底在冬季低溫條件下的性能如何呢？其實中汽中心用了非常專業的測試手法，他們選擇的測試地址在內蒙古的牙克石市，這個地方不僅冷的很徹底，平均氣溫能達到零下30攝氏度，多樣化的路況條件也讓測試不會有任何馬虎和疏漏的機會。

測試的手法也當然很嚴格。但用我們車主們能聽得懂的話解釋，就是最終要看車輛啟動過程中蓄電池放出的最大電流和拖動時間，言簡意賅，電流越大、拖動時間越短就表明這款蓄電池的低溫環境啟動性能更強。也就是說，當別人還在打火打不著的時候，這些在低溫環境下性能依然強勁的蓄電池，能給到你和夏天無差別的啟動體驗。

在這樣嚴格的測試條件下，獲得優勝的蓄電池肯定有他們的過人之處。首先必須要介紹下通過測試并獲得證書的四款蓄電池品牌，它們分別是冠軍、歐司朗、駕馳以及MOLL。關于這次測試中，有兩個品牌的表現是非常亮眼的，也是我著重關注的，它們就是冠軍蓄電池和歐司朗蓄電池。這兩個牌子的蓄電池能通過驗證我真的感覺毫不以外，因為無論是冠軍還是歐司朗，它們都是汽車零配件領域的百年大廠，除了蓄電池之外還有非常豐富的產品序列，也都是在車主朋友們當中有口皆碑。

冠軍品牌的名字我想就不必多說了，從某種程度上說，冠軍品牌110年的發展歷程就是汽車工業的發展史，從一枚小小的火花塞到為高級別的賽車賽事提供動力配件，很多全球賽事的高光時刻都少不了冠軍品牌的身影。這一次冠軍AGM蓄電池，它用了很多黑科技，包括Racing Frame板柵設計、高科技納米碳材料，來讓蓄電池能在低溫條件下提供瞬時的強大電流，幫助車輛完成快速啟動。不得不說，的確像是冠軍品牌的風格，哪是痛點就對癥下藥，而它的其他系列EFB、SLI也是同樣給力值得推薦！

而歐司朗品牌的攤子鋪的更大。這家總部位于德國慕尼黑的百年老店，一直保持著科學家一般持續探索的氣質，你知道他們的業務有多廣泛嗎？從半導體到虛擬現實、從自動駕駛到智能手機，它家最知名的業務還是汽車照明，是汽車行業國際公認的優質供應商。歐司朗AGM蓄電池它用的技術也是歐司朗最前沿的技術方案：采用的全新富錫合金技術，能夠將蓄電池的啟停次數提升至超10萬次！而這樣的抗打的同樣還有歐司朗EFB蓄電池和歐司朗SLI蓄電池，給我們更多選擇機會。

本次測試還有另外兩款同樣獲得證書的蓄電池品牌——駕馳蓄電池和MOLL蓄電池，也都各有各的針對性場景，大家可以根據自己的實際需求進行選擇。所以說，一定要選擇成熟可靠的產品，即便是蓄電池這樣的消耗品，也可以參考和選擇有專業機構背書的品牌。

低溫啟動車輛時，蓄電池的作用愈發明顯。設想在漫天大雪的回家路上，車輛突然打不著火，一款耐低溫的蓄電池就顯得格外珍貴，它的價值就在于那一次成功啟動，讓您免于被困。春節自駕返鄉是眾多車主的出行場景，而一款可靠的冠軍蓄電池是必不可少的。現在某虎APP下單預約冠軍蓄電池，半小時不到師傅就到了，不到二十分鐘就搞定，更有品牌現在購買更是有5折優惠，還有曬單贏取50元話費，關鍵是春節不打烊！年前抓緊選購吧！