最近進入春運，總有朋友問我有沒有新的隨心飛，別說，還真有！

隨著新的一年的到來，國航這兩年的拳頭產(chǎn)品——敬老權(quán)益卡，又在國航APP上上線了。

這款敬老權(quán)益卡堪稱是國航推出的老年版“隨心飛”。對于大多數(shù)用戶來說，除了有一個年齡門檻，限制在男60歲、女55歲以上之外，其他的包括定價、使用政策和航線覆蓋等方面都堪稱良心。

更值得一提的是，這款產(chǎn)品是一次購卡，全年可用，時間覆蓋非常合適。

在這里先簡單的介紹一下國航的這款敬老權(quán)益卡，也是之前一直被我稱為老年隨心飛的產(chǎn)品。

和南航、川航等航空公司提供的常規(guī)版隨心飛不同，國航的這款產(chǎn)品主要針對的是退休了的老年朋友，比如各位的父母或者是退休了的讀者朋友們。

雖然日常出行機票比較便宜。但在暑假之類的時段還是會漲價，國航直飛又是出了名的貴，所以說，這款產(chǎn)品對于北京的朋友，就非常實用。

那為什么說這款僅僅是被稱為權(quán)益卡的產(chǎn)品，又能被稱為隨心飛呢？不光時間覆蓋的長，直接覆蓋了全年。

關(guān)鍵是經(jīng)濟艙400元起的價格，你飛十趟的成本其實也才4000多塊，折合每次450元不到的票面價。關(guān)鍵是還可以分攤到全年，這可比直接購買一款三四千元的隨心飛劃算多了。

要知道，很多朋友在購買隨心飛以后，真正使用的生命周期內(nèi)也不過才飛個十次多，而如果想買覆蓋全年的產(chǎn)品，那就要買兩張至少要花7000多塊了。

更不要說，還能有1000塊買公務艙的8次機會。海南新疆雖然不能用，但云南西藏也是好選擇啊！

出票規(guī)則也很簡單。購卡后最晚提前5天出票，只要有票，N倉票就能兌換了。

而在可用時間段方面，這款產(chǎn)品的排除日期，只有春運（119-223）、五一（428-507）和十一（928-1011），也就是說包括去歐洲最合適的時間段夏季、日本的櫻花季紅葉季，都是全時段可用。

更不要說，國內(nèi)的暑假，直飛航線都可以用了。

在這里說說這個經(jīng)濟艙N倉，N倉擠占的是國航促銷以及員工票的倉位，大多數(shù)情況下這個倉位不會進行外放銷售，所以就只是買這款產(chǎn)品的朋友用了。

除非是非常熱門的航線，或者非常熱門的時間段，只要提前換，還是肯定能換出來的。這點比其他幾個航空公司的隨心飛產(chǎn)品可都要實惠多了。

看完了簡單的介紹，咱們再來看一下今年的產(chǎn)品有哪些不一樣的地方。

這次國航的敬老權(quán)益卡共分為四個版本：國內(nèi)版、國際免簽版、國際和地區(qū)版以及通用版。

其中最便宜的版本是國際免簽版，只需149元起，不過從產(chǎn)品本身性質(zhì)上來說，更像一款引流產(chǎn)品，而國內(nèi)版和通用版對大家來說更為實用。

在這里，最為實用的版本，當然是國內(nèi)版，1月23日前購買的價格為449元，可以享受國內(nèi)全航線經(jīng)濟艙無限次400元起的優(yōu)惠。

國內(nèi)版覆蓋的經(jīng)濟艙分為三個價格檔位，每次出票需支付400元、600元或1000元。這三個不同的價格分別對應了不同的時間段和不同的航線。

舉個例子，如果想飛廣州的話，那么早8點前或晚20點以后的航班單程換票只需400元。而如果換8點到20點之間的航班，票價則需要600元。

如果想去海南或者新疆的話，那么票價就達到1000元了。從日常海南和新疆的票價來看，這張卡在旺季使用還是比較有價值的；淡季的話，就不太劃算了。

但總的來說，基于國航在北京強大的航線覆蓋，對于老人退休旅游還是很實用的。

公務艙則分為1000元和2000元兩個檔位，但這兩個檔位在海南和新疆航線均不可使用。兩者的區(qū)別主要在于適用的航班時刻上。

相對來說，早8點以前使用的規(guī)則，其實對于大多數(shù)老年人的作息習慣還是能夠覆蓋上的，尤其是如果想去西藏旅行的話，無論是400元的經(jīng)濟艙還是1000塊的公務艙，都劃算。

國際版的價格和國內(nèi)版相同，也是449元，和國內(nèi)版的區(qū)別是只能用在國際線路方面，包括了日本、歐洲、澳大利亞、新西蘭以及中亞、西亞等目的地在內(nèi)的航線，經(jīng)濟艙分成3檔票價。

簡單來說，900元檔位覆蓋了日韓、南亞、東南亞和港臺航線，澳新、俄羅斯、土耳其、日本的東京札幌航線卡在了1600元的檔位上，中西亞、二環(huán)大部分歐洲航線，都是在2200元的檔位上。

雖然票價并不含稅，但從覆蓋國際航線的機票價位上來說，因為剛好可以用在直飛航線上，大家都知道從北京出發(fā)的國航直飛航線定價都非常高。

而從產(chǎn)品情況來看，900元、1600元和2200元這樣的階梯票價，對于大多數(shù)機票來說還是比較劃算的。

舉個例子，還是拿歐洲來說，雖然稅費要3000元上下，但加上2200元的機票費用后，含稅價格其實也就不到五千多元，這可比直接買票便宜多了。

我隨手查了一下淡季出發(fā)的國航直飛北京馬德里航線，該航線的稅費價格為不到3000元，但除了稅費之外的票面價格最低也要4330元。

這樣來看，2200的權(quán)益卡一下就能讓省2000多塊錢，如果倆人出發(fā)的話，那就是省4000多，還是直飛直飛，省錢省心。

更不要說暑假這樣的旺季時間段，也是這個價格，更劃算了。

如果從實際使用上來說，比如2025年你打算給家里老人安排3次旅行，分別前往日本、澳大利亞和歐洲。

買這張卡以后的實際經(jīng)濟艙票價成本，約為4500+449元，在和現(xiàn)金票比較同樣不計算稅費的基礎上，立省5000元。

是的，在這里面我們對比的都是國航的直飛航線。雖然像是東航、南航提供搶北京客流的轉(zhuǎn)機航線，價格要更便宜。

但一方面，出門兒旅行時間就是金錢，少轉(zhuǎn)機幾個小時就可以多玩兒幾個小時。

而另外一點，對于很多老年人來說，轉(zhuǎn)機相對來說也比較麻煩，又怕路上出點兒什么差錯，最后導致行程受阻，所以還是直飛顯然更合適一些。

此外，不光是經(jīng)濟艙能用，公務艙R艙也可以直接用這張卡出票，性價比最高的莫過于布達佩斯、華沙線路了，這兩條歐洲遠程航線飛行時間也接近10小時，寬體客機直飛，躺飛歐洲算上稅費往返不到1萬塊，還有上萬國航里程回血。

不多說了，這個直飛省大發(fā)了。

當然，如果說這個產(chǎn)品有什么遺憾，那無非就是美國航線和南美航線不能使用，其他的都挺好。尤其是去歐洲，最遠可以飛到西班牙。

如果國內(nèi)國際都想玩，那就直接買通用版，相當于上面兩個449版本的組合了。在這里不再詳述。

總的來說，作為一款已經(jīng)上市幾年的產(chǎn)品，國航的敬老權(quán)益卡，也就是老年隨心飛，在實用性上還是挺高的。

雖然和第一代產(chǎn)品相比，它在海南和新疆航線上有一些限制，使得其覆蓋面沒有那么完美。

但考慮到現(xiàn)在國際旅行也已經(jīng)放開，敬老權(quán)益卡還可以用于海外出行，尤其是能換到公務艙，這大大提升了它的實用性。

所以，如果家里老人或者是剛好看到這篇文章的您，年齡符合要求的話，也打算2025年出去多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看的話，不妨考慮入手這張老年隨心飛。