加拿大為什么要對中國的產(chǎn)品加征關(guān)稅，而這又會(huì)對中加關(guān)系產(chǎn)生什么樣的影響呢？

美國和加拿大的關(guān)稅糾紛還在持續(xù)，而中國卻在這一過程中受到了無端波及。加拿大總理卡尼在7月16日宣布了一系列的關(guān)稅措施，其中對中美兩國的“區(qū)別對待”完全體現(xiàn)了加拿大的雙重標(biāo)準(zhǔn)。

加拿大總理講話

卡尼在講話中提到，將對加拿大出口鋼鐵的國家采取關(guān)稅配額制度，對于和加拿大已經(jīng)簽署了自貿(mào)協(xié)議的國家，如果其對加拿大的鋼鐵出口量超出了2024年的水平，那么超出部分將被征收50%的關(guān)稅。而對于那些沒有和加拿大簽訂自貿(mào)協(xié)議的國家，將面臨更為苛刻的關(guān)稅門檻，如果鋼鐵出口量超過2024年的一半，就將被征收50%的關(guān)稅。

加拿大推出這一政策的目的是為了在美國的關(guān)稅陰影下保護(hù)本國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。就在上個(gè)月，美國依據(jù)所謂的232條款將鋼、鋁產(chǎn)品的關(guān)稅由之前的25%提升到了50%，對加拿大這樣向美國出口鋼鐵較多的國家來說無異于晴天霹靂，但這還并不是他們最擔(dān)心的。卡尼認(rèn)為，在美國的關(guān)稅壁壘下，會(huì)有大量“廉價(jià)”的中國鋼鐵涌向加拿大，因此加政府必須做好應(yīng)對措施。

繁忙的鋼鐵車間

但是加拿大的這一政策卻有兩個(gè)例外，首先這一關(guān)稅配額政策并不包含美國，也即是說美國在向加拿大出口鋼鐵的時(shí)候不會(huì)受到額度限制。要知道美國不但是世界上主要的鋼鐵進(jìn)口國，同樣也是主要的出口國。

據(jù)2023年的數(shù)據(jù)顯示，美國在當(dāng)年進(jìn)口鋼鐵2600萬噸，是世界第二鋼鐵進(jìn)口大國，同時(shí)當(dāng)年美國也向外出口了890萬鋼鐵產(chǎn)品，在當(dāng)年的鋼鐵出口排行榜上排名第17。僅僅2025年1月，美國對加拿大鋼鐵出口額就達(dá)到了4.2億美元，這意味著就在美國對加拿大提高出口門檻的同時(shí)，加拿大主動(dòng)放棄了抵抗。

不過為了討好特朗普，加拿大必須做得更多，于是卡尼宣布除了上述配額政策之外，加拿大還將含有中國熔煉和澆筑鋼材的進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。也就是說，即使在被允許的配額之內(nèi)，中國的鋼鐵也要面臨比其他國家更高的關(guān)稅稅率。

工人裝卸鋼材

諷刺的是，在上周的東盟會(huì)議上，加拿大外長阿南德剛剛向王毅外長保證，加方愿意以務(wù)實(shí)和建設(shè)性的態(tài)度恢復(fù)雙方在經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域的合作，現(xiàn)在看來加拿大也沒有什么誠意。

不過面對加拿大的“騎墻”，中方也并不是毫無動(dòng)作。日前在澳大利亞總理阿爾巴尼斯訪華時(shí)，就有媒體透露，中國和澳大利亞即將就油菜籽的恢復(fù)進(jìn)口達(dá)成相關(guān)協(xié)議，澳方很快將會(huì)把約15萬噸的油菜籽貨物運(yùn)送到中國。要知道，中國是世界上最大的油菜籽出口國，在過去很長時(shí)間內(nèi)加拿大都是中國的最大供應(yīng)國。在2023年，加拿大有64%的油菜籽都是賣給了中國。

中國和加拿大會(huì)晤

不過自從去年9月開始，中方就對來自加拿大的油菜籽展開了反傾銷調(diào)查，并在今年3月份對來自加拿大的菜籽油、菜籽粕等關(guān)聯(lián)產(chǎn)品加征了100%的關(guān)稅。但是由于加拿大是世界上最大的油菜籽生產(chǎn)國，中方也一時(shí)沒有找到合適的供應(yīng)商，這就導(dǎo)致了加拿大的油菜籽等產(chǎn)品價(jià)格在關(guān)稅作用下依舊價(jià)格堅(jiān)挺，出口數(shù)量也沒有像預(yù)想的那樣急速下滑。

但是現(xiàn)在情況不一樣了，澳大利亞是世界上第二大油菜籽出口國，現(xiàn)在他們可能將接手中國的油菜籽市場，就該輪到加拿大著急了。因?yàn)槌酥袊猓麄冇筒俗训闹饕隹趪€有美國，但是現(xiàn)在美加貿(mào)易面臨著35%的關(guān)稅，如果再丟掉中國市場，加拿大的處境恐怕不容樂觀了。