新修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）已于2024年12月31日正式發(fā)布，將于2025年9月1日實(shí)施。

為提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施，近日，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局在東莞市召開(kāi)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）和《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》（GB 42295—2022）及其1號(hào)修改單兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)。

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）作為電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)安全技術(shù)要求的新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車(chē)質(zhì)量、防篡改等多個(gè)方面的全面革新。

新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不得超過(guò)25km/h，并創(chuàng)新性地要求超過(guò)25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出，可有效遏制超速行駛帶來(lái)的安全隱患。

新國(guó)標(biāo)還大幅提升了電氣回路、電氣部件、電池倉(cāng)等關(guān)鍵部件的阻燃性能要求，塑料件總質(zhì)量占比不得超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，使用鉛酸蓄電池的整車(chē)質(zhì)量上限提升至63kg，旨在提升車(chē)輛的整體安全性和續(xù)航能力。為杜絕非法改裝行為，新國(guó)標(biāo)明確禁止預(yù)留改裝接口，并新增多項(xiàng)防篡改設(shè)計(jì)要求，確保電動(dòng)自行車(chē)從生產(chǎn)到使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全規(guī)范。

《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》（GB 42295—2022）作為電氣安全領(lǐng)域的重要支撐標(biāo)準(zhǔn)，與《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）協(xié)同構(gòu)建電動(dòng)自行車(chē)電氣安全保障體系。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦充電安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，明確規(guī)定充電器不得設(shè)計(jì)為車(chē)載形式，有效規(guī)避車(chē)載充電引發(fā)的潛在安全隱患。