2024年的紅旗交出了一份精彩成績單，紅旗全年銷量411,777臺，同比增長17.4%，實現連續7年正增長。其中紅旗新能源車銷量11,5000臺，同比增長43.7%；紅旗節能車銷量29,6777臺，同比增長9.6%。在整個車市陷入滯漲的大背景下，紅旗的優秀成績非常耀眼。當然成績僅僅代表過去，對于已經到來的2025年，紅旗以及同門師弟奔騰顯然拿出了更為強有力的新車計劃，即將推出多款重量級戰略車型。

紅旗E-QM5（參數丨圖片）換電版，這是一款具有獨特意義的車型。據悉新車將與寧德時代合作，預計2025年第二季度上市。紅旗E-QM5最大特點是可以換電。據悉新車將采用寧德時代首創標準化電池，電池將提供25號和20號2種電池型號，并提供4個電量版本。其中20號磷酸鐵鋰電池容量為42度電，可提供400公里續航，三元鋰電池容量為52度電，可提供500公里續航。25#磷酸鐵鋰電池容量為56度電，可提供500公里續航，三元鋰電池容量為70度電，可提供600公里續航。

紅旗H5 PHEV可以理解為紅旗H5的插電混動版。之前，新車已經在工信部目錄中公布，預計2025年內推向市場。紅旗H5 PHEV整體設計和燃油版基本保持雷同，車身高度增加了30毫米，軸距和實際內部空間和燃油車一致。關鍵的動力系統，紅旗H5 PHEV將搭載一套全新的插電動力系統，系統由1.5T發動機+電機的組成，其中發動機最大功率為110kW，新車純電續航為143公里。新車推出后，將成為繼紅旗HS3 PHEV、HS7 PHEV和HQ9 PHEV之后的第四款插電混動車型，紅旗的插混家族將變得更加強大。

不久之前，紅旗天工08剛剛上市，現在又一款天工系列全新車型天工06即將登場。天工06在品牌內定位低于紅旗天工08 ，市場定位為中型SUV。新車外形非常年輕化，整體造型特立獨行，很有辨識度，采用了很多大膽又運動的設計風格，一掃紅旗品牌的傳統和威嚴，帶來更為年輕化的視覺感受。空間方面，天工06長寬高分別為4750/1900/1640mm，軸距為2900mm，可以帶來非常寬闊的后排空間。

除了兩款SUV車型之外，紅旗天工還將推出一款全新轎車。天工轎車是一款中型車，外形同樣大膽激進，前臉采用封閉式設計，霧燈框造型個性夸張，柳葉形狀的大燈流暢又犀利，車頂采用略帶轎跑式設計，帶來滿滿的運動氣質。空間方面，新車三圍4820/1915/1480mm，軸距為2900mm，這個尺寸相比傳統B級車略小，但是相比A+級則大得多，預計新車也將在2025年上市。

作為紅旗品牌的嫡親弟弟，奔騰品牌2025年也將推出多款新車。典型比如奔騰悅意03，定位入門級緊湊級SUV，是一款純電車型，主要對標元PLUS等同級車型。悅意03外形時尚靈動，前臉采用封閉式設計，X型車燈辨識度很高。側面車身通過型面起伏設計帶來更豐富的視覺印象，后輪拱的突出造型提升了車身尾部的力量感。內飾層面，新車時尚雅致，采用了雙幅多邊造型方向盤，駕駛艙中央為一塊大尺寸液晶屏。空間方面，新車長寬高分別為4450/1860/1635mm，軸距為2750mm。關鍵的動力方面，新車搭載122千瓦電機，并搭載大容量磷酸鐵鋰動力電池，預計新車即將在2025年3月上市。

奔騰悅意07也是一款全新車型，新車為一款插電混動SUV車型，造型犀利動感，使用了很多個性化設計元素。兩側車燈鏈接中間鍍鉻條，客觀形成一體貫穿式車燈效果，和車尾一體貫穿式尾燈前后呼應。新車前臉造型復雜，形成了多種層次和繁復構型，并略有燃油車既視感。空間方面，新車長寬高分別為4745/1880/1710mm，軸距2772mm。動力方面，新車采用1.5T發動機與電機組成的插混系統，電池分別提供21.2度和30.9度兩種選擇，對應純電續航分別為112公里和160公里。