近日,知名汽車媒體CarBuzz發(fā)布了一組梅賽德斯-奔馳電動(dòng)C級(jí)轎車的最新路試照片,預(yù)示著這款車型在設(shè)計(jì)上將迎來重大變革,或?qū)⑥饤塃Q系列的設(shè)計(jì)語言。
從曝光的照片中可以看出,這款電動(dòng)C級(jí)轎車的原型車在前臉部分進(jìn)行了全面革新,大燈、引擎蓋線條以及格柵均煥然一新。尾燈部分雖為預(yù)量產(chǎn)版本,但已透露出濃厚的未來感。車輛還配備了兩種不同的輪轂設(shè)計(jì),預(yù)示著在最終量產(chǎn)前,這款車型還將經(jīng)歷更多的調(diào)整與優(yōu)化。
據(jù)了解,奔馳EQ系列車型在市場(chǎng)上的反響并不如預(yù)期,這或許促使奔馳在電動(dòng)C級(jí)轎車的設(shè)計(jì)上回歸更傳統(tǒng)的風(fēng)格。此次曝光的原型車在設(shè)計(jì)上已明顯偏離了EQ系列的前衛(wèi)風(fēng)格,轉(zhuǎn)而采用更為穩(wěn)重、大氣的設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾方面,有消息稱新款梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車將配備一塊尺寸驚人的約56英寸Hyperscreen超大屏幕,以及最新的軟件系統(tǒng)。這一設(shè)計(jì)將極大地提升車內(nèi)的科技感和豪華感,同時(shí)取消實(shí)體按鍵,使操作更加便捷。
值得注意的是,此次曝光的原型車在燈組設(shè)計(jì)上也有所突破,并未采用奔馳近一年來在其他測(cè)試車型上所使用的全新星形大燈,而是采用了更為簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這一變化無疑將為新款C級(jí)轎車增添更多的辨識(shí)度。
面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),奔馳在轉(zhuǎn)型過程中也遭遇了一些挑戰(zhàn)。此前,奔馳已承認(rèn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型速度不及預(yù)期,并因此采取了新的策略。其中,開發(fā)新的混合動(dòng)力車型、使電動(dòng)汽車外觀更接近燃油版車型以及可能放棄EQ命名等舉措,都是奔馳為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化而做出的調(diào)整。
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的期待和要求也越來越高。奔馳此次在電動(dòng)C級(jí)轎車上的設(shè)計(jì)變革,無疑是為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。未來,這款車型將如何表現(xiàn),讓我們拭目以待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.