１、寶馬Ｘ３Ｌ

上市時間：２月

外觀設計

雙腎進氣格柵愈發方正，尺寸加大，并融入輪廓燈裝飾，更具辨識度和視覺沖擊力。

兩側前大燈組內部為雙 L 折線燈帶，是寶馬家族最新樣式，簡潔且犀利。

長寬高分別為 4865mm、1920mm、1664mm，軸距達 2975mm。車身增加了更多切割線條，側裙有收縮與運動型包圍，整體修長感遠勝于同級競品。

尾燈組從 Y 型樣式延伸而來，燈腔內增加更多細節，點亮的數字化效果似箭羽，極具凌厲感。

內飾配置

車內中控臺上設置一體式懸浮曲面屏，搭載經過本土化升級的 BMW iDrive 9.0 操作系統，交互體驗更佳。

扶手箱前端為小巧的旋鈕式換擋機構，提供水晶質感內飾組件，多區域觸控按鍵采用烤漆打造，電子擋把與 iDrive 多媒體旋鈕有水晶質感裝飾，盡顯尊貴高級感。

除氛圍燈、哈曼卡頓音響與車機形成交互外，車頂上的全景星軌天幕，進一步提升艙內智能娛樂氛圍。

動力系統

搭載 2.0T+48V 系統，發動機有高低功率兩個版本，最大輸出功率分別為 258 馬力和 190 馬力。

傳動系統標配 8AT 變速箱，動力傳輸平穩，換擋迅速，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

除提升懸架剛性外，還將配備第九代橫向動力學管理系統、ARB - X 防滑穩定控制系統，進一步提升車輛動態駕控能力。

安全輔助

現款寶馬 X3已有循跡倒車、自動泊車、主動撥桿變道等高級輔助駕駛功能，全新一代有望進一步深化智能駕駛，通過 Professional 套件等，帶來匝道出入、遠程召喚等高階智駕功能。

說實話，寶馬Ｘ３Ｌ一上市，現款寶馬Ｘ３就更好賣了。你懂的。

２、蓮花 Eletre/Emeya 繁花

上市時間：2 月

2025 款有望將售價下探至 50 萬 - 60 萬元區間，搭載高通驍龍 8295 座艙芯片，提升智駕和智能座艙表現。Eletre 定位為純電中大型 SUV，Emeya 繁花定位為純電動大型車，動力表現出色。

Emeya L+、Emeya S+：電機最大功率 450kW，最大馬力 612 匹，最大扭矩 710 牛米，最高車速 250 公里 / 小時，百公里加速僅需 4.15 秒。

Emeya R+：電機最高輸出功率 675kW，最大馬力 918 匹，最大扭矩 985 牛米，最高車速 256 公里 / 小時，百公里加速僅需 2.78 秒，0-200 公里 / 小時加速時間不到 9 秒。

搭載容量高達 102 千瓦時的三元鋰電池組，提供 650 公里、520 公里以及 480 公里三種 CLTC 純電續航里程，支持快充模式，僅需 0.25 小時便可從 10% 充電至 80%。

配備 6D 智能底盤系統、雙腔空氣懸架、后輪主動轉向、智能防側傾系統、CDC 連續阻尼可調減震器等，能根據路況實時調整懸架和制動等組件。設有 4 組 Race-Aero 空氣動力學風道，風阻系數可低至 0.21，尾翼可提供最高 215 公斤的下壓力，輪胎選用倍耐力 P Zero R 系列，抓地力強。

中控臺配備了 55 寸的 AR - HUD、15.1 英寸的懸浮式 OLED 中控屏以及 12.6 英寸副駕駛顯示屏等先進設備，搭載了最新一代 Lotus HyperOS 車機系統，配備英偉達雙 Orin - X 輔助駕駛芯片和包含 4 顆激光雷達在內的 34 顆智駕傳感器，可實現 L2 級輔助駕駛功能及 ACC 自適應巡航、自動泊車等功能。

３、本田燁 S7

上市時間：2 月。

這是東風本田推出的純電中型 SUV，機甲風外觀吸睛。車身尺寸為 4750mm×1930mm×1625mm，軸距為 2930mm。搭載 Honda Connect 4.0 智慧數字座艙，配備 9.9 英寸遠端液晶儀表和 12.8 英寸 + 10.25 英寸豎置中控屏，提供 HUD 抬頭顯示。采用 Honda Sensing 360 + 高階智駕系統和華為智駕兩種并行的解決方案，配備 3 合 1 高功率電動機，匹配 89.8kwh 三元鋰電池組，CLTC 工況純電續航 620km，底盤為前雙叉臂 + 后五連桿懸架。

外觀設計

前臉采用橫幅式格柵搭配貫穿式燈帶，“Y 字形” 燈組設計獨特，本田全新扁平化發光 logo 極具未來感。側面線條簡潔硬朗，腰線與大尺寸輪轂相襯，電子后視鏡提升科技感并降低風阻。車尾的貫穿式尾燈與前臉呼應，大尺寸擾流板和傾斜后風擋凸顯運動感，整體呈現 “機甲風”。

內飾配置

采用主流的雙懸浮式大屏設計，操作邏輯清晰。液晶儀表放置靠前，電子后視鏡屏幕集成在車門板上。氛圍燈設計獨特，車門打開時有 “推進” 動態效果，儀式感滿滿。

全車四座均支持通風、加熱和按摩功能，高配車型配備航天級頭枕和 BOSE 超近場頭枕式揚聲器，可提供個性化座椅聲場體驗。

動力性能

搭載本田 “W 架構”，有后驅單電機和前后雙電機兩種動力版本，最大功率分別為 272 馬力和 476 馬力。

匹配寧德時代 89.8kwh 三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續航里程可達 620km。

配備前雙叉臂和后五連桿懸架系統，實現 50：50 的前后配重比，雙電機四驅版本操控體驗出色。

智能化配置

搭載本田 Honda Connect4.0 智導互聯系統，支持華為 HiCar、蘋果 CarPlay、百度 CarLife 三大主流互聯方案，可輕松實現手機與車機無縫聯動，多媒體系統還能安裝第三方 app。

配備 Honda Sensing360 + 高階智駕系統，支持 L2 級駕駛輔助功能和遙控泊車能力，在同級別車型中處于領先水平。

預計售價或在 18 萬至 22 萬人民幣之間。

４、中期改款思域（參數丨圖片）

上市時間：2 月。

外觀

格柵區域調整，上格柵兩側通過折線處理與車燈連接，底部包圍進氣格柵面積變大，類六邊形結構，包圍兩側導流槽調整；鍍鉻飾板改為暗黑風格；采用全新的六邊形進氣格柵設計，與雅閣風格相似，下包圍中央進氣口尺寸增大，兩側增加通風口；中網采用黑色蜂窩樣式。

門把手和輪轂熏黑設計；所有車型標配 18 英寸熏黑運動輪圈；部分版本采用新的雙色五輻式輪轂。

中置排氣設計；尾箱上有黑色小湍流；尾燈熏黑處理，內部光源排列方式更新；后備箱有一體式小型鴨尾擾流設計。

推出閃黃、景耀白、solar silver metallic 銀色、urban gray pearl 灰色、三廂專屬的 blue lagoon pearl 藍色、掀背版專屬的 sand dune pearl 沙丘色等全新車色。

內飾

運動車型配備換擋撥片；除最低配外均配備液晶儀表和雙區自動空調；頂配車型有真皮座椅、12 揚聲器 Bose 音響系統。

動力

提供 1.5T 發動機和 2.0L 油電混合動力總成，1.5T 版車型提供低 / 高兩種功率，最大功率分別為 95kW 和 134kW；2.0L 混動版車型搭載 2.0L i - MMD 混動系統，最大功率 105kW，峰值扭矩 182N?m，匹配 E - CVT 變速箱。

底盤

針對懸架系統進行優化，部分版本有針對性的懸掛調教，降低噪音提升行駛品質，提升了駕駛的舒適性和操控性

５、比亞迪唐 L

上市時間：2 月。

外觀設計

采用分體式大燈設計，銳利日行燈與下部遠近光燈組合，造型獨特，辨識度高。

車側線條更硬朗，貫穿式腰線與懸浮式車頂相搭配，C 柱與 D 柱間區域拓展，車身修長，還采用了隱藏式門把手。

車尾貫穿式尾燈融入中國竹編元素及水晶質感裝飾，尾標改為 “BYD”，下保險杠分層式設計。

空間布局

車身尺寸大幅提升，長寬高分別為 5040mm、1996mm、1760mm，軸距達 2950mm，車內空間更寬敞，第三排乘坐空間得到優化。

內飾配置

配備懸浮式中控屏、液晶儀表和 AR - HUD 抬頭顯示，采用全新三輻式方向盤和電子懷擋設計。

設置 50w 手機無線充電面板，車內有冰箱，扶手箱主駕和后排都能打開。

整體內飾風格簡潔，面板更簡潔，中控物理按鍵減少。

動力系統

插混版：搭載第五代 DM 系統，1.5T 發動機與電動機組合，兩驅版電動機最大功率 200kW，四驅版雙電機最大功率均為 200kW，提供 135 公里、150 公里和 165 公里三種 WLTC 工況純電續航版本。

純電版：基于超級 e 平臺，采用 800v 架構打造，單電機最大功率 500kW，雙電機版本前后電機最大功率分別為 230kW 和 580kW，四驅版零百加速 3.9 秒。

底盤懸架

配備云輦 - C 系統和前麥弗遜、后五連桿懸架，提升懸掛控制性能、駕駛舒適性和穩定性。

智能駕駛

預計將搭載 “天神之眼” 高階智能駕駛系統，結合激光雷達與多傳感器技術，支持高快速領航與城市道路領航功能。

６、Jeep Recon

上市時間：2 月 24 日。

2025 款 Jeep Recon 作為一款全新純電動硬派 SUV，其升級點主要體現在以下方面：

外觀設計

采用矩形中網搭配兩側 LED 頭燈組，燈組內部融入轉向燈和 “U” 形日間行車燈，極具辨識度。下方粗壯的前包圍強化了視覺沖擊力，兩側設計有拖車鉤和霧燈，更適合越野環境。

車身采用 “方盒子” 設計風格，平直線條勾勒出硬派越野車的剛毅氣質。外露式車門鉸鏈、寬大的黑色輪眉和全地形輪胎，增添十足的越野氣息。

配備貫穿式矩陣尾燈，側開式尾門搭載全尺寸備胎，后包圍上有拖車鉤設計，為戶外救援提供便利。

動力性能

預計搭載雙電機四驅系統，最大功率有望達到 600 馬力，能夠輕松應對各種越野路況。

續航里程預計可達 600km，充分滿足長途越野或日常通勤需求，解決了電動越野續航焦慮問題。

電動車的瞬時高扭矩輸出，能進一步提升車輛在復雜路況下的通過能力，在越野時可提供更及時的動力。

內飾配置

內部配置了大尺寸的中控屏幕和小型液晶儀表盤，方便駕駛員獲取車輛信息和進行功能操作。

搭載 Jeep 標志性的 Selec - Terrain 四驅系統，提供包括 “巖石” 和 “泥地” 在內的多種駕駛模式，預計還涵蓋雪地、運動和拖曳等模式，滿足不同地形駕駛需求。

后備箱設計兼顧實用性和越野需求，全尺寸備胎與側開式尾門的搭配，方便物資裝載和更換輪胎。

月月有新車上市，天天有價格更新。新車上市后，定價和成交價完全不同，需要時間沉淀，需要市場擠壓，關注新車好車，更要關心價格變化。祝大家選車購車開心啊！