比亞迪旗下到底有沒有皮卡？當你打開比亞迪的官網會發現，比亞迪在我們國內并沒有銷售皮卡，但其實比亞迪是有皮卡的，只不過在海外銷售，首款皮卡叫做鯊魚。

事實上，皮卡汽車在我們國內的銷量并不是特別出色，只有在一些特殊領域，皮卡的使用頻率才很高。原先一直是由長城汽車牢牢把握著，并且長城汽車還對海外出口了大量的皮卡，由于沒有轎車，皮卡和SUV絕對是長城的重中之重。而比亞迪鯊魚橫空出世，為比亞迪賺取了可觀的利潤，沒有參與國內卷產品，所以利潤也很不錯。一向以出口為優勢的奇瑞汽車也開始在這方面做準備了，這部分機會的窗口期越來越小了。

近期，奇瑞首款皮卡正式迎來了申報，這款新車叫做威麟R08，整車采用的是硬派造型，并且黑武士的風格非常炫酷，我認為與長城炮有得一比。

事實上，我認為奇瑞汽車發展皮卡可謂是信心十足，一方面憑借著奇瑞不錯的體量優勢，能夠將價格達到比較低的程度。另一方面，奇瑞汽車的出口勢頭很猛，穩居國內民營企業出口第一，所以說這款威麟R08不管是在國內還是國外都很有亮點。

從外觀造型來看，威麟R08采用了全新的車標，因為在引擎蓋上直接出現了威麟字樣，而且還采用了六邊形的熏黑中網，內部則是橫向貫穿的造型，非常霸氣，甚至還擁有三層分體式光源的設計，這同樣也是比較創新的，車頭看起來厚重無比！

車型側面不僅搭載了黑色的硬派輪轂，也有著原廠自帶的腳踏板，甚至我們還發現該新車的車門上出現了無鑰匙進入系統。尾部則是標準的貨箱造型，只不過我們沒有看到貨箱蓋。除了這款全新的黑色造型，還擁有紅色，黑色的配置，并且還能選裝拉花。值得一提的是，這款威麟R08擁有兩個版本，標軸版本車長為5330mm，而長軸版本的長度更是高達5610mm。而且不管是標軸還是長軸版本，都擁有2.7噸的拖掛資質。

至于動力系統，也已經得到了公布，采用的就是2.3T的柴油版發動機，并且匹配的是8AT的變速箱。

事實上，我覺得這款威麟R08未來可擴展的部分實在太多了，因為是帶有拖拽資質的，所以你覺得離房車還遠嗎？目前這款新車前期肯定是在國內銷售的，所以它將會與長城系列迎面相撞，緊接著一旦海外出口又會與比亞迪來一個直面競爭。所以嚴格意義上來說，這款威麟R08的壓力其實也不小，它的對手都很強大，何況它還沒有懸掛奇瑞車標，并非是真正的“親兒子”。