雖然在綜合國力上，咱們中國暫時還未跑在美國前面，但是，在某些方面和領域，我們還是趕超了美國的。

如高鐵。

美國也是有高鐵的，但其高鐵發展受到包括地理、經濟、政治以及既有的交通網絡狀況等多種因素的影響，發展緩慢，無論是建設規模，還是運行速度等都遠遠落后于咱們國家。

如果按照國際制定的高鐵標準——運行時速在250公里以上的鐵路線稱之為高鐵，美國實際高鐵總里程只有734公里，而我們國家呢，達到4.5萬公里。

我們國家的高鐵不僅總里程是美國的近百倍，而且在運行速度上也讓美國望塵莫及。

目前，中國高鐵的最高速度可達400公里/小時，它是由“復興號”高鐵列車創造的。復興號不僅是中國最快的高鐵，也是全球運營速度最快的高鐵。

美國高鐵的最快時速為200公里/小時。

美國佛羅里達州開通了一段長達378公里的高速鐵路，它連接了佛羅里達州的邁阿密和奧蘭多兩大城市，全長約378公里，被認為是美國首次擁有的高鐵。盡管時速達到了200公里，但由于種種原因，這條高鐵的運行速度并不快，一趟完整的行程還得需要3個小時。

毋庸置疑，中國的高鐵，是把美國遠遠甩在了身后，讓其連中國身后騰起的土霧都看不見。

又如基建。

中國在修路搭橋、建設公共設施等基礎設施建設上領先美國一大截。

近年來，我國因為完成了一系列大型基礎設施建設和超大型工程被世界譽為“基建狂魔”。

目前，全世界前100座高橋，有近一半在貴州。

1月17日電，隨著最后一段重約215噸的鋼桁梁精準吊裝至指定位置，在建世界第一高橋——花江峽谷大橋于成功合龍。花江峽谷大橋因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。

大橋為鋼桁梁懸索橋，全長2890米，其中主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米。建成后，會成為新的世界第一高橋、世界第一的山區跨徑橋梁。

大橋橫跨北盤江，山高谷深，不具備垂直運輸條件。為完成鋼桁梁吊裝，施工方還配備了目前世界最大跨度的纜吊系統。

中國總是這樣，在創造新的世界紀錄的過程中，一個接一個“世界領先”又先后被研發出來，驚呆和羨慕了世界。

軍事上，率先研發和試飛了六代機。

去年12月，中國南北同日試飛了各自的六代機驗證機。

六代機的高調試飛，不僅是我國跑在了美國前面的最好鐵證，也是我國航空工業的一次重大突破，更是我國軍事現代化建設的一個重要里程碑。

說實話，我國已經跑在美國前面的領域和行業還是好多好多的，而快要領跑美國的行業且正以不可預料的速度和驚天動地的影響接二連三地冒出來。

這不，說“曹操”，“曹操”就到了。

它就是專注于科技AI（人工智能）領域的DeepSeek（深度求索）。

DeepSeek，全稱杭州深度求索人工智能基礎技術研究有限公司，成立于2023年7月17日，是一家創新型科技公司，專注于開發先進的大語言模型（LLM）和相關技術。

在硅谷，DeepSeek很早就被稱作“來自東方的神秘力量”。而今，這一“神秘力量”終于不再藏首匿尾了。

DeepSeek用不到30天的時間里先后發布DeepSeek-V3和DeepSeek-R1兩款大模型，火爆全網，引發熱議。其研發的最新開源模型R1，在技術上實現了重要突破——用純深度學習的方法讓AI自發涌現出推理能力，在數學、代碼、自然語言推理等任務上，性能比肩美國開放人工智能研究中心（OpenAI）的o1模型正式版。

尤其是R1，短短幾天內，就牢牢霸占美國應用商店下載榜首的位置，將AI屆的頭號老大ChatGPT踢到了下面。

DeepSeek研發的新產品R1，毫無疑問的是跑在了美國前面，撼動了美國在科技領域的霸主地位。

首當其沖的是ChatGPT的美國開放人工智能研究中心OpenAI。其首席執行官薩姆·奧爾特曼發文回應，對DeepSeek-R1模型首次亮相表示歡迎，“DeepSeek-R1是一款令人印象深刻的模型，尤其是考慮到它能夠以這個價格提供（這樣的產品）。有這樣的新競爭對手確實令人振奮”。

還未坐熱乎人工智能領域的頭把交椅，就始料未及地被別人給擠下來，換作誰，誰也不好受，誰也會滿滿的羨慕嫉妒恨，而嘴上呢，只能這樣說了。

當然了，有競爭對手，雖然有壓力，但何嘗不是一種難得的動力呢？

奧爾特曼在帖文中承諾，OpenAI將加快推出新產品。

更讓美國開放人工智能研究中心汗顏的是，為了研發ChatGPT，自己使用最先進的芯片不說，而且還花費了上億美元的費用，而DeepSeek R1模型訓練成本僅為557.6萬美元，還不到OpenAI的十分之一。

若說僅用這么少的研發費用還不足以將OpenAI擊打得暈頭轉向，因為，還在于DeepSeek使用的芯片性能等級上。

因為遭受美國政府一而再、再而三地打壓和遏制，DeepSeek根本用不上英偉達最尖端先進的芯片，只好用英偉達H800 GPU（針對中國市場的低配版GPU）。

盡管如此，DeepSeek在2048塊集群上運行55天后也大獲成功。DeepSeek表示，通過算法創新、提升硬件利用效率等方式，反而用極少的算力消耗就實現了AI性能的飛躍。

也就是說，DeepSeek用最少的成本和較低版本的GPU照樣也能實現最頂尖的性能，照樣也能登頂世界，備受歡迎。

這改變了游戲規則，能不讓OpenAI無比震驚嗎？

更要命的是，這也讓美國總統特朗普唏噓不已，加劇危機感。

特朗普表示，中國人工智能初創公司DeepSeek的崛起應當為美國企業敲響“警鐘”，美國公司“需要專注于競爭以贏得勝利”。

“當你聽說有人提出了某些新東西，我們總是有想法。”特朗普稱，“所以，我認為這是積極的。這可能是非常積極的發展。因此，與其投入數十億資金，不如花費更少的（資源），但愿能得出同樣的解決方案。”

以前，美國政府始終認為只要投入大量的研發資金，只要擁有最先進的技術，只要壟斷最尖端的芯片，就能牢牢坐穩AI頭把交椅，就能把別人遠遠地甩在后面。而今，這一美夢被驟然打碎，讓美國立即從巔峰墜落到了低谷。

DeepSeek之所以在全球刮起一陣強烈旋風，不僅在于費用大大降低，在于無須使用最先進的芯片，還在于好用。

按照全球主流機構的測評，DeepSeek在很多方面的表現和chatGPT的表現不相上下，在中文領域，DeepSeek的表現甚至更勝一籌。用中文向DeepSeek提問，DeepSeek可以給出非常深度的回答，完全沒有模棱兩可的“一眼AI式感覺”。

DeepSeek的橫空出世和一舉登頂，在激醒ChatGPT大佬和悲哀美國總統的同時，還讓好多科技公司遭受重創。

因受到DeepSeek人工智能模型沖擊，美國芯片巨頭英偉達（NVIDIA）當日股價暴跌約17%。

博通公司股價下跌17%，超威半導體公司（AMD）股價下跌6%，微軟股價下跌2%。

此外，人工智能領域的衍生品，如電力供應商也受到重創。美國聯合能源公司股價下跌21%，Vistra的股價下跌29%。

看看吧，DeepSeek以一己之力干翻了世界諸多赫赫有名的高科技公司。

英偉達為什么能始終霸占科技行業的榜首，還不是因為其生產的芯片最為先進，且能迎合眼下如火如荼的人工智能大比拼時代嗎？

可而今呢，DeepSeek用實例證明了即使不使用最尖端的芯片照樣也能研發出性能最先進的AI產品。

為什么英偉達、微軟等世界赫赫有名的科技巨頭都在一夜之間損失慘重呢？

就是因為諸多的投資商質疑美國公司的領先優勢、投資規模以及這些支出是否會帶來利潤。

以前，這些科技巨頭的股票瘋漲，風頭無兩，是因為投資商確信這些產品能引領世界，能給自己帶來源源不斷的豐厚利潤。

安內克斯理財公司首席經濟學家 雅各布森表示，他認為人們真正感到詫異的是像英偉達這樣的公司，他們被認為幾乎壟斷了人工智能生態系統中的所有芯片或是圍繞這一領域，有非常非常強大的“護城河” ，但也許“護城河”并不像人們想象的那么強大，這可能是他們股價下跌的原因，雖然我認為現在還無法下定論。

而今呢……

DeepSeek用最少的成本和無須尖端的芯片照樣也能躋身人工智能的頂端，擊碎了諸多科技公司賴以生存的支柱，擊碎了美國妄圖一統天下的美夢，也樹立起了中國人的自信和勇氣。

美國政府妄圖通過對芯片的限制和壟斷來不讓咱們中國追趕美國，誰知，咱們中國諸多科技工作者呢，用自己的聰明才智和不服輸的精神憑靠彎道超車的方法照樣也能趕超美國，領跑世界。

中國，再次跑在了美國前面，讓美國再次深深明白，打壓和阻遏中國，不僅不能如愿得逞，反而適得其反，遭受反噬。

中國領跑美國，只是一個時間問題！