2025年伊始，各大車企紛紛亮出2024年的銷量成績單。比亞迪作為新能源汽車行業的領軍者，以耀眼的成績再次震撼全球汽車市場，以全年427萬輛的成績，一舉斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍，成為當之無愧的“三冠王”，展現出在新能源汽車市場的統治力。

數據顯示，2024年12月，比亞迪銷售51.48萬臺，同比大漲49.8%，24年累計銷量達到427萬余輛，同比增長41.26%。海外銷量同樣表現出色，達到417204輛，同比增長71.9%。這樣全線飄紅的銷售數據，不僅是比亞迪在過去一年努力的成果，更是其強大市場競爭力的有力證明。

比亞迪能取得如此輝煌的成績，離不開對技術創新的執著追求。多年來，比亞迪在研發上持續投入大量資金，僅2024年上半年研發投入就高達202億元，同比增長42%，排名國內車企研發費用第一名，累計投入近1500億。巨大的投入讓比亞迪擁有了一大批高精尖人才，積累了豐富的技術儲備。從刀片電池、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦系統，到第五代DM技術、“天神之眼”高階智駕系統等，一系列頂尖技術的發布和量產，為比亞迪車型賦予了卓越的性能和品質。

2024年推出的第五代DM技術，作為多年三電技術的集大成之作，全新混動架構搭配頂尖的發動機、EHS系統和溫控系統，讓搭載該系統的車型在油耗和續航方面表現出眾，開啟了全球油耗2時代。而“天神之眼”高階智駕系統，憑借行業領先的端到端算法架構，實現了高速、城區、泊車全場景智駕，搭載在仰望U8豪華版、騰勢Z9GT、騰勢N7等車型上，展現出了比亞迪在智能駕駛領域的強大實力，穩居行業第一梯隊。

在人才培養方面，比亞迪同樣不遺余力。2017年設立博士后創新實踐基地，2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站，2023年在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局。目前，比亞迪擁有11個研究院，為人才創新和新技術落地提供了全面支持。每年，比亞迪都會為應屆生提供大量的就業崗位，近兩三年更是招聘了超5萬名應屆大學生。截至目前，比亞迪累計培養了近1600名博士后，在站人數近1400人，位居全國第一，為企業的科技創新提供了堅實的人才后盾。

比亞迪不僅在技術和人才方面表現出色，還積極踐行企業社會責任。在迎來成立30周年之際，比亞迪舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，董事長兼總裁王傳福表示，科教興國，筑夢未來，正是因為中國的科教興國戰略和各大高校的人才培養，才有了今天的比亞迪，才有了中國新能源汽車的今天。比亞迪希望通過此舉，以實際行動支持科教事業的發展，為國家培養更多優秀人才，為中國汽車產業的高質量發展注入新的動力。

比亞迪在2024年的輝煌成就，不僅是自身發展的重要里程碑，也為中國新能源汽車行業樹立了榜樣，推動了行業的整體進步。隨著“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統在全國范圍內正式開通無圖城市領航（CNOA）功能，以及更多新技術的不斷推出，比亞迪有望在全球汽車市場上繼續保持領先地位，為全球新能源汽車的發展做出更大的貢獻。