眾所周知，為了提振消費(fèi)、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，去年以來(lái)國(guó)家可是相繼推出了各種補(bǔ)貼政策，其中堪稱國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型的汽車行業(yè)，那自然就是重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象了，這不在2024年國(guó)補(bǔ)退坡之后，2025年的汽車國(guó)補(bǔ)政策可以說(shuō)是來(lái)了一波無(wú)縫銜接，根據(jù)此前國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)布的最新以舊換新政策可以得知，今年購(gòu)買新能源車和燃油車可分別享受到 2萬(wàn)元和1.5 萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

當(dāng)然光有國(guó)補(bǔ)肯定還不夠，為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者的購(gòu)車熱情，不少?gòu)S商也是紛紛推出了相應(yīng)的購(gòu)車政策，來(lái)進(jìn)一步吸引消費(fèi)者買車，其中就有上汽通用五菱，打響了開(kāi)門紅的第一槍，近日正式官宣開(kāi)啟商用車百億補(bǔ)貼活動(dòng)。

按照五菱官方給出的活動(dòng)信息來(lái)看，從即日起到2月28日，只要是在官方渠道購(gòu)買五菱貨車家族產(chǎn)品的消費(fèi)者，首先可以享受到購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，同時(shí)還可以疊加各種優(yōu)惠政策，其中紅標(biāo)新能源產(chǎn)品，不僅擁有價(jià)值8888元的多重大禮，還可以疊加至高20000元的國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)政策。

綜合來(lái)看，五菱這次百億補(bǔ)貼的力度還是非常大的，這對(duì)于年后打算買車的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一條非常不錯(cuò)的利好消息。畢竟在商用車市場(chǎng)中，五菱作為標(biāo)桿級(jí)存在，可是絕大部分創(chuàng)業(yè)者的首選品牌，截止至2024年，五菱商用車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛，其中貨車銷量超500萬(wàn)，連續(xù)12年蟬聯(lián)微貨細(xì)分市場(chǎng)占有率第一等各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)便是最好證明。

其次，自從去年開(kāi)啟新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以后，五菱紅標(biāo)如今也是擁有諸多優(yōu)質(zhì)的新能源商用車來(lái)供消費(fèi)者選擇，能夠很好地滿足新時(shí)代創(chuàng)業(yè)者的致富用車需求。比如五菱揚(yáng)光這款純電微面就憑借著大空間、高經(jīng)濟(jì)性等超強(qiáng)產(chǎn)品力，贏得了廣大市區(qū)創(chuàng)業(yè)者的喜愛(ài)，已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月獲得了新能源輕客市場(chǎng)第一名的成績(jī)；而作為新時(shí)代五菱神車?yán)^任者的五菱宏光（參數(shù)丨圖片）純電版，自從上市以來(lái)銷量表現(xiàn)也持續(xù)攀升，如今已成為了新能源后驅(qū)MPV市場(chǎng)第一名的存在。

另外此前的五菱之光EV，也憑借著親民的價(jià)格，以及創(chuàng)新的“多用途車”屬性，亮相以來(lái)也迅速火出了圈，不僅吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注，還受到了許多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

總之，目前在新能源商用車市場(chǎng)中，無(wú)論是技術(shù)實(shí)力還是產(chǎn)品體系，五菱已經(jīng)是處于行業(yè)領(lǐng)跑地位，再加上此次開(kāi)門紅的商用車百億補(bǔ)貼政策加持，性價(jià)比確實(shí)是肉眼可見(jiàn)的高，對(duì)于近期打算買車的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，五菱紅標(biāo)很顯然是值得優(yōu)先考慮，感興趣的消費(fèi)者不妨去詳細(xì)了解一下。