2月8日,2025年西安全市交通運(yùn)輸工作會(huì)召開(kāi)。今年西安將加速推進(jìn)高快速路體系試點(diǎn)項(xiàng)目審批及建設(shè)步伐:
全力確保高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目、西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)、繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);
做好福銀高速西安至藍(lán)田段擴(kuò)能改造項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工準(zhǔn)備;
統(tǒng)籌推進(jìn)210國(guó)道西安過(guò)境公路、西戶路項(xiàng)目建設(shè)。
開(kāi)工在即!
西安“西南大通道”特許經(jīng)營(yíng)者中標(biāo)單位確定!
1月26日,陜建股份公告稱:2025年1月25日,陜建股份、陜西建工投資集團(tuán)有限公司、陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司、陜西華山路橋集團(tuán)有限公司、陜西建工第五建設(shè)集團(tuán)有限公司、陜西建工第六建設(shè)集團(tuán)有限公司、陜西建工第十一建設(shè)集團(tuán)有限公司和中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司組成的聯(lián)合體,確定為“高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者”中標(biāo)單位。
中標(biāo)價(jià)格為項(xiàng)目資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為5.23%;收費(fèi)單價(jià)(道路費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn))為 0.6 元/車(chē)公里+10 元/車(chē)次(特大橋加收)。
此前,1月20日發(fā)布的《高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》,第一中標(biāo)候選人也正是陜建聯(lián)合體。
這也就標(biāo)志著西安西南交通大動(dòng)脈、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)復(fù)合通道——高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道即將迎來(lái)開(kāi)工建設(shè)。
高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目:起于西安繞城高速西高新立交,終于鄠周眉高速公路起點(diǎn),主路全長(zhǎng)38.606公里,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度120km/h,采用“上層主路(高速公路高架橋)+下層輔路(集散功能的等級(jí)公路)”的建設(shè)形式,構(gòu)建國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)復(fù)合立體通道。
全線設(shè)西高新樞紐立交、西部大道立交、城市客廳立交、終南大道立交、西灃樞紐立交、灃鎬立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨樞紐立交共10處互通立交(含預(yù)留2處)。建設(shè)期為3年。
高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程作為西安市西南方向?qū)ν饴?lián)系的快速通道,途經(jīng)雁塔區(qū)、高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、鄠邑區(qū)等4個(gè)區(qū),串聯(lián)高新區(qū)核心區(qū)、絲路科學(xué)城、長(zhǎng)安大學(xué)城、鄠邑副中心等重要節(jié)點(diǎn),推動(dòng)西安主城區(qū)與西南郊縣的一體化發(fā)展。
建設(shè)通車(chē)后,將改善高新區(qū)各產(chǎn)業(yè)基地間的快速聯(lián)動(dòng)效應(yīng),完善區(qū)域高速公路網(wǎng),構(gòu)成繞城高速與西安外環(huán)高速等環(huán)線高速間的重要聯(lián)絡(luò)線,成為輻射周邊、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大通道,其建設(shè)對(duì)于提高項(xiàng)目通道通行能力和服務(wù)水平,緩解西安市城市交通擁堵,加快沿線城鎮(zhèn)土地開(kāi)發(fā),提高城市運(yùn)行效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
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