在AI技術(shù)發(fā)展與賦能的推動(dòng)下，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深入推進(jìn)，2025年2月9日，長安汽車于重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略——“北斗天樞2.0”計(jì)劃。長安汽車攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風(fēng)、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等眾多“中國智駕合伙人”，共同開啟全民智駕元年，致力于打造中國智駕新名片。

“北斗天樞2.0”計(jì)劃以打造“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”為愿景，秉持“自主研發(fā) + 合作共創(chuàng)”的雙軌策略，全面開展“四大數(shù)智升級(jí)”行動(dòng)。這一計(jì)劃不僅是長安汽車在智能化進(jìn)程中的全新起點(diǎn)，更彰顯出長安汽車作為中國品牌代表之一，開啟智駕新紀(jì)元的使命感。董事長朱華榮以“長江黃河浪卷浪，中國品牌創(chuàng)輝煌！”這一表述，描繪了中國品牌積極向上、充滿激情的競爭畫面，同時(shí)表達(dá)了對(duì)中國品牌攜手發(fā)展的美好憧憬與祝愿。

全新發(fā)布的“北斗天樞2.0”計(jì)劃勾勒出未來出行的數(shù)智新藍(lán)圖：長安汽車自今年起將停止開發(fā)非智能化新產(chǎn)品，并且在未來3年將推出35款數(shù)智新汽車；在智能駕駛方面，2026年天樞智駕將達(dá)成全場景L3級(jí)自動(dòng)駕駛，到2028年將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場景L4級(jí)功能。此外，預(yù)計(jì)長安新一代飛行汽車將于今年底完成試飛，到2028年長安的人形機(jī)器人將生產(chǎn)下線。

智能化邁進(jìn)2.0新時(shí)代，開啟“四大數(shù)智升級(jí)”行動(dòng)。

追溯至2018年，長安汽車發(fā)布智能化的“北斗天樞”計(jì)劃，正式推出“4 + 1”行動(dòng)，就此開啟中國品牌智能化轉(zhuǎn)型的新歷程。歷時(shí)7年的逐夢之旅后，長安汽車成功推動(dòng)1.0計(jì)劃的目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，整體向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

步入2025年，長安汽車秉持“無AI不創(chuàng)新、無AI不長安”的理念，率先把智能化提升到一個(gè)全新的高度，啟動(dòng)“北斗天樞2.0”計(jì)劃，進(jìn)行“四大數(shù)智升級(jí)”行動(dòng)。

行動(dòng)一：數(shù)智產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)智駕平權(quán)。長安汽車以其先進(jìn)的SDA平臺(tái)和天樞大模型為支撐，將智能化技術(shù)分為三個(gè)主要領(lǐng)域：“天樞智駕”代表智能駕駛，“天域座艙”象征智能座艙，“天衡底盤”則聚焦智控底盤。

這三大智能技術(shù)早已領(lǐng)先于行業(yè)，其中，長安天樞智駕系統(tǒng)計(jì)劃于8月份在10萬元級(jí)別的車型上首次搭載激光雷達(dá)，首批推出的功能包括極黑環(huán)境和極端天氣下的避撞功能，其夜視通行能力在同級(jí)別中堪稱最優(yōu)，AEB避撞速度更是提升至135km/h。而天衡底盤憑借超凡的機(jī)動(dòng)性能，通過獨(dú)特的“三向六域”設(shè)計(jì)，為車輛提供卓越的安全保障，預(yù)計(jì)于6月率先推出橫風(fēng)穩(wěn)過、強(qiáng)力剎車等功能。此外，經(jīng)過智慧升級(jí)的天域座艙，將實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)的全面滲透，達(dá)到100%的AI滲透率，在8月之前將率先推出AI出行服務(wù)、AI補(bǔ)能服務(wù)等實(shí)用功能，并基于全球首發(fā)的“多模態(tài)情感交互系統(tǒng)”，年內(nèi)還將推出AIEV端到端交互式智駕，該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)理解用戶的自然語言，為用戶提供更加個(gè)性化、智能化的駕駛體驗(yàn)。

在數(shù)智能源方面，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場由機(jī)器狗“來福”展示了長安金鐘罩全固態(tài)電池。該全固態(tài)電池能量密度可達(dá)400wh/kg，滿電時(shí)續(xù)航里程超1500公里，并且能夠借助AI遠(yuǎn)程診斷，安全性提升70%。預(yù)計(jì)在年底前首發(fā)固態(tài)電池功能樣車；2026年開展固態(tài)電池裝車驗(yàn)證；2027年逐步推進(jìn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。

在數(shù)智產(chǎn)品方面，自今年起，長安不再開發(fā)非數(shù)智化的新產(chǎn)品。未來3年將會(huì)推出35款數(shù)智新汽車。其中，長安啟源將推出經(jīng)濟(jì)代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等共10款產(chǎn)品；深藍(lán)將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產(chǎn)品；阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產(chǎn)品。

行動(dòng)二：數(shù)智制造升級(jí)，為高質(zhì)量生產(chǎn)賦能。從今年起，長安將加快推動(dòng)旗下全部工廠逐步向數(shù)智工廠轉(zhuǎn)型，為客戶提供千人千面的個(gè)性化定制產(chǎn)品，使交付效率提高40%，碳排放量降低30%，成本減少20%。

行動(dòng)三：數(shù)智運(yùn)營升級(jí)，提高服務(wù)質(zhì)量。長安正在推進(jìn)“一體兩翼”的AI發(fā)展策略，借助AI重塑研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)的全流程體系。加強(qiáng)DDM數(shù)智中臺(tái)的建設(shè)，構(gòu)建24小時(shí)全天候服務(wù)體系。

行動(dòng)四：數(shù)智生態(tài)升級(jí)，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來。一方面，與產(chǎn)業(yè)生態(tài)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)融合，同國內(nèi)主要的AI、ICT企業(yè)、IOT生態(tài)公司開展深度合作；另一方面，與開發(fā)者生態(tài)共建共享、互利共贏，將向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK工具服務(wù)，今年長安SDA平臺(tái)的新車型將全面支持“硬件可升級(jí)、軟件可訂閱”。

新時(shí)代智能汽車的普及者，步入智能化產(chǎn)品的強(qiáng)勁周期

長安汽車秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、引領(lǐng)未來的發(fā)展理念，始終致力于成為新時(shí)代智能汽車的普及者。自2018年開始，長安汽車堅(jiān)決執(zhí)行“北斗天樞”1.0計(jì)劃，現(xiàn)已全面達(dá)成智能體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：自2020年起，新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)；2020年起，新產(chǎn)品100%配備駕駛輔助系統(tǒng)，并且率先發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)；從2025年起，車載功能100%可語音控制。截至目前，智慧語音助手小安已為468萬用戶提供服務(wù)。

另外，在自主研發(fā)方面，長安汽車打造出天樞智駕，達(dá)成全國首個(gè)2000公里智能駕駛長距離測試、全國首個(gè)L2級(jí)IACC智能巡航輔助量產(chǎn)、全球首次量產(chǎn)APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車，實(shí)現(xiàn)從電梯到電梯的無感泊車體驗(yàn)。其全棧自研的高階智駕已在啟源E07首次量產(chǎn)，具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)能力。在合作共創(chuàng)方面，長安汽車堅(jiān)定地推動(dòng)乾崑智駕、鴻蒙系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用于阿維塔、深藍(lán)產(chǎn)品上。

現(xiàn)如今，步入智能化的“北斗天樞2.0”時(shí)代，這對(duì)長安汽車而言意義更為深遠(yuǎn)。作為2.0計(jì)劃的承載者，長安汽車將加快推動(dòng)領(lǐng)先智能化技術(shù)的落地實(shí)施，即將步入智能化產(chǎn)品的強(qiáng)勁周期。

2月9日，深藍(lán)汽車全場景智駕解決方案發(fā)布，同時(shí)正式宣告與華為深化合作，由此開啟“全民智駕”的嶄新篇章。活動(dòng)現(xiàn)場，深藍(lán)S09領(lǐng)銜，深藍(lán)S05、S07、L07等多款產(chǎn)品聯(lián)袂亮相。

此外，阿維塔07Pro +、長安啟源Q07也即將登場。阿維塔07Pro +車型搭載乾崑智駕、鴻蒙系統(tǒng)等華為系列技術(shù)，是當(dāng)前市場上最為領(lǐng)先且性價(jià)比極高的華為智駕車型。去年發(fā)布的啟源E07是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)且唯一量產(chǎn)的全場景智能可變汽車，在行業(yè)內(nèi)首發(fā)語音控制自動(dòng)變道功能。即將發(fā)布的啟源Q07基于新一代全電SDA平臺(tái)打造，旨在打造適合全家人使用的智能SUV。長安汽車切實(shí)做到了讓智駕技術(shù)以及高價(jià)值的數(shù)智汽車造福社會(huì)。

創(chuàng)領(lǐng)數(shù)智未來，面向全球塑造中國智駕新名片

在堅(jiān)定推行“北斗天樞”計(jì)劃的背后，是硬核技術(shù)的有力支撐。在實(shí)施該計(jì)劃的7年期間，長安汽車投入資金超1148億元，組建起1.8萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了超5000人的軟件及AI人才隊(duì)伍，收獲了200余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和9345件專利，開發(fā)出46款智能網(wǎng)聯(lián)汽車，為2800萬用戶提供了高品質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)用車體驗(yàn)，促使北斗天樞1.0計(jì)劃目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，同時(shí)經(jīng)營質(zhì)量不斷提升，達(dá)到7年以來的最高水平。如今，以“北斗天樞2.0”計(jì)劃為依托，長安汽車在創(chuàng)領(lǐng)數(shù)智未來的道路上，向全球展示了中國的科技實(shí)力與文化自信，致力于面向全球打造中國智駕新名片。

展望未來，長安汽車始終秉持第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，全力推動(dòng)“北斗天樞2.0”計(jì)劃，力求到2030年，公司整體銷量突破500萬輛，其中，自主板塊銷量達(dá)到400萬輛，數(shù)智新汽車銷量突破300萬輛，進(jìn)而成為世界級(jí)品牌。

“北斗天樞2.0”計(jì)劃的發(fā)布，不但是長安汽車對(duì)百年汽車工業(yè)的回應(yīng)，更是中國品牌在智能化浪潮中奮勇當(dāng)先的豪邁宣言。讓我們一同期待，長安汽車朝著星辰的目標(biāo)，向著未來的方向，駛向充滿科技與夢想的浩瀚星海。