廣東
有人預言小米汽車在春節后會迎來一波負面輿情，一位SU7車主在抖音曝出小米SU7（參數丨圖片）斷軸的消息，隨即沖上輿論風口。新能源車企必修的斷軸輿情，終于輪到小米汽車。
斷軸事件發生在2025年1月30日10點56分，由車主丈人駕駛在淮安盱眙一鄉村公路上，鄉村公路又坑洼，該路段標明限速20公里/小時。
當時車輛以約時速70公里的車速通過該路段，車輛行至一處破損/坑洼路面時，車身部位沖擊凹坑邊緣，導致車輛右后側輪胎、輪轂、懸架等部位受損。
小米汽車門店和工程團隊于2月6日前往事故現場進行了實地考察。結合車輛受損部位的痕跡分析，他們推斷用戶車輛在該路況下嚴重超速行駛，導致輪胎在異常受力后爆胎。爆胎后的沖擊力直接傳遞到輪圈、擺臂上，導致擺臂受力過載后斷裂。
“斷軸”的原因屬于駕駛不當，與輿情的“零件質量”、“設計缺陷”完全不符。
根據某車圈大咖的消息，在“斷軸”事故發生后，駕駛員一度離開現場，交由車主現場處理。
定損員到場后，車主再喚回丈人，據說車主丈人當時拒絕做酒精檢測，并同意放棄向保險索賠，自行承擔本次事故全部損失費用。
這個行為基本等于承認是自己的失誤導致事故，而且車主不認可小米提出的維修方案，后來還在抖音上曝出此事，這里面的故事耐人尋味。2月9日小米汽車發布事故結論后，這位車主的抖音被封禁，車主也清空了抖音內容，這下子又有一群人可以拿“店大欺客”啦說事了。
賞車點評：賞車君通過一些大咖的視頻了解了SU7斷軸的位置，這個斷軸應該不是超速開爛路引起的，可能是在之前的磕到馬路牙子后，強行拖行造成的。
如果車主確認是小米汽車質量問題，直接找個第三方檢測公司來做檢測，大約5萬元，可以眾籌。如果真是質量問題，小米不會虧待你。
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