昨天比亞迪放大招開啟全民智駕,發(fā)布了“全民智駕戰(zhàn)略”,將高階智駕普及到全系車型,低到7W級(jí)的海鷗,高到百萬級(jí)的仰望
這次的天神之眼一共分為三套系統(tǒng),分別是A版(DiPilot 600):三激光版,應(yīng)用于高端品牌“仰望”,B版(DiPilot 300):單激光版,用于騰勢(shì)及比亞迪部分車型,而C版(DiPilot 100):三目版,搭載于比亞迪全系車型,主打大眾市場,支持高快領(lǐng)航(HNOA)、代客泊車(AVP)、記憶領(lǐng)航(MNOA)等功能。
其中最普遍的天神之眼C在硬件上配備了前視三目5R12V感知硬件及端到端算法,實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)、傳感器、算法和數(shù)據(jù)四大技術(shù)領(lǐng)先,覆蓋了用戶的核心場景需求,值得一提的是技術(shù)和硬件的領(lǐng)先可以讓更多的人用上高快領(lǐng)航HNOA、代客泊車AVP和記憶領(lǐng)航MNOA,在高快路段、通勤、泊車等等用戶最痛點(diǎn)的部分都有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。
其實(shí)很多時(shí)候智駕是比人駕駛車輛要安全很多的,人眼或許看不到的地方,車輛可以提前感知到,人眼看到卻來不及反應(yīng)的危險(xiǎn),智駕可以憑借自己的算法及時(shí)做出反應(yīng),目前天神之眼C實(shí)現(xiàn)了智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,未來還會(huì)逐步釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力,代客泊車成功率高達(dá)99%,保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生。
在比亞迪全面開啟全民智駕后,道路上支持智駕的車輛將進(jìn)一步增多,這對(duì)本身就具有數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)的比亞迪來說是畫龍點(diǎn)睛,繼續(xù)保持自己中國最大的車云數(shù)據(jù)庫的優(yōu)勢(shì),提高自身的智駕體驗(yàn),進(jìn)一步引領(lǐng)汽車工業(yè)革命。
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