終于有眉目了！相信不久后的高陵將離西安更近一步，怎么回事呢？一起來看一看。

2025年2月8日西安市交通運輸局對“北辰大道-跨渭河大橋”項目建設進展進行了回應。

項目已納入西安市謀劃建設的西安繞城高速公路（G3002）擴能改造項目實施，全力推動項目2025年早日開工建設。

這將預示著很多人期待的北辰大道快速路將跨過渭河，與未來城環高速對接，讓高陵與西安的鏈接更加緊密，為西安“北跨戰略”再添一把火。

“渭水銀河清，橫天流不息。”詩仙李白筆下的渭河很美，不過站在城市發展的角度上，渭河卻是一道天然屏障，讓西安主城輻射受限，渭北區域如高陵、秦漢、涇河等地發展不振。

因此，在西安“南控生態紅線”的大背景下，北跨渭河成為拉大城市骨架的最優選，并于2023年正式啟動“北跨戰略”，也被稱為北跨元年。

當然這并不是說渭北的發展以2023年始，而是2023年把渭北的發展提到了全新的高度，指明了新方向。

而在2023年之前，2012年西安啟動渭北工業區，分為高陵裝備工業組團、閻良航空工業組團、臨潼現代工業組團三大組團，截至2022年工業總產值1400多億元。

在2020年地鐵10號線正式開工，至2024年9月26日正式開通運營，根據相關統計每日客流量約3-4萬人次。

與此同時在2024年9月西安發布《關于西安市北部片區國土空間詳情規劃的公示》，把渭河以北區域分為西安工業高質量發展示范區和渭北工業園兩大板塊。

西安工業高質量發展示范區規劃范圍為渭河以北，北至西安外環高速，南至渭河北岸，東至西延高鐵，西至高陵行政邊界，將打造渭北萬億先進制造發展帶的核心引領區。規劃總面積146.76平方公里，其中規劃住宅用地約23.71平方公里（折算35565畝）。

渭北工業園規劃范圍為渭河以北，南鄰臨潼新區，西連西安工業高質量發展示范區，重點落實新能源汽車、新能源新材料、高端裝備制造、消費品制造、航空動力制造五大支柱產業職能，構建新質制造產業集群示范區。規劃范圍總面積51.12平方公里，其中規劃住宅用地約6.09平方公里（折算9135畝）。

特別是西安工業高質量示范區規劃范圍中的涇渭三角洲以及涇渭交匯處將是發展的重中之重，與南部港務區隔河相望，有西安新中心的發展野心。