雷軍有點忙，小米 YU7 進入最終測試階段，多位網友拍到高清實車特寫照片，在網絡上引發熱議，這款備受矚目的中大型SUV計劃于 2025 年 6月至7月與大家見面，其慢一點讓人眼前一亮。

從外觀尺寸來看，小米 YU7 絕對是 “大塊頭”，長寬高分別為 4999/1996/1608（1600）mm，軸距達到 3000mm，這樣的身材在中大型 SUV 市場中頗具競爭力。其前臉設計堪稱一絕，前蓋動感十足，低風阻系數不在話下。前唇向外凸起，搭配夸張的前散熱口，運動氣息撲面而來。

前大燈組更是獨具匠心，與小米 SU7 形成鮮明對比，車燈上部的真實風道通過前蓋后部出口導流，日行燈十字型設計中間帶隔斷，下部兩個 LED 燈體，車燈下方還設有風道，細節之處盡顯設計巧思。車頂的激光雷達、前蓋的運動化貼紙，以及前風擋的大尺寸雨刷和后風擋的隱藏式雨刷設計，都為車輛增色不少。

車身側面，小米 YU7 同樣亮點滿滿。隱藏式門把手搭配全景式天幕，科技感與時尚感兼具。前翼子板處的導流槽出風口，加上低風阻輪圈設計和大尺寸輪圈，再配上韓泰輪胎，整體造型流暢且動感。車輛左后側的充電口設計，也十分便捷。

車尾部分，透明尾燈燈罩搭配 U 型尾燈樣式，后部小鴨尾上方的后擾流板以及后窗上方的擾流板，還有夸張的后包圍設計，兩側的導流槽，都展現出強烈的運動感。尾部車窗上部和后保險杠處的兩個攝像頭，也為行車安全提供了更多保障。

雖然內飾細節目前還不能完全看清，但根據之前的諜照，新車新增的長條形貫穿式屏幕令人期待，預計它將集成儀表盤、導航以及各類娛樂信息的顯示功能。三輻式方向盤和大尺寸中控屏幕的配備，再加上中央通道區域取消物理按鍵的設計，讓車內整體風格更加簡潔、現代化，操作也更為便捷。

動力配置上，小米 YU7 采用純電驅動，單 / 雙電機可選。雙電機四驅版車型前后電機最大功率分別為 220kW 和 288kW，綜合功率高達 508kW（691 馬力），最高車速可達 253km/h，配備三元鋰電池，動力強勁，性能卓越。單電機后驅車型最大功率為 235kW，最高車速為 240km/h，搭配磷酸鐵鋰電池，也能滿足不同消費者的需求。

小米YU7獨特的設計、強勁的動力以及現代化的內飾，都讓人對它的上市充滿期待。相信在 2025 年，新車成為中大型 SUV 市場中一匹黑馬，讓我們拭目以待，也相信雷軍價格方面帶來驚喜。