通往“人間最后的凈土”的國道318被稱為此生必駕之路，所謂“旅行最大的意義不是目的地，而是沿途的風景”，近年來，相較于傳統的高鐵、機酒出行模式，人們越來越愿意選擇開著屬于自己的車，馳騁前往一些相對于沒那么擁擠的地方進行旅行，因此，這幾年具備一定馳騁“戶外”屬性的方盒子產品成為了越來越熱門的選擇。

而作為“大廠新勢力”，去年深藍汽車推出了“方盒子”深藍G318（參數丨圖片），自上市以來引起了不錯的反響，在彼時，深藍汽車還預告了一款售價為31.8萬的無憂穿越版車型，歷經深度的打磨，如今深藍G318無憂穿越版官圖正式發布。

有需求，就會有供給。

相較于10年前，中國車市汽車產品的風格可謂千差萬別，從前主流的都是走“中庸”、“沉穩”路線的產品，但如今的年輕人喜歡，因此市面上很多新車都走的是個性的、運動的風格。

深藍G318也是如此，但相較于其他的方盒子產品，深藍G318的“個性”并沒有千篇一律，而是通過許多好看與實用兼顧融合的設計，打造了獨屬于自己的辨識度。而此次的深藍G318無憂穿越版則是在“個性”的基礎上，做了進一步的延展。

據悉，此次新車采用“賽博金屬 先鋒裝甲”理念打造，從官方發布的圖片可以看到，整車的風格更加具有野性，并加裝了諸多的實用裝備，在此基礎上，前臉的型面更加豐富立體，也更有層次感。寬大的前包圍以熏黑處理的地板為基礎，包覆一層鍍鉻裝飾，顯得存在感極強，一定程度上拉低了視覺重心。與此同時，貫穿式燈帶與遠近光燈燈珠融合，搭配會發光的品牌LOGO，身為“方盒子”車的大氣到位了，身為新能源產品的未來氣息也到位了。

來到側面，當前市面上很多方盒子車只是一味的走飽滿周正路線，殊不知方盒子車的車身設計本身也可以擁有很多的可能性，此次深藍G318無憂穿越版以飽滿挺拔的車身輪廓為基準，通過大量曲面的設計、型面的轉折變化，以及高挑的腰線，充分利用光影的躍動來挑動視覺效果的變化，隱藏式門把手這種既美觀、又能一定程度上對整車風阻系數起到優化作用的設計幾乎是新能源汽車們的“標配”。

更絕妙之處在于深藍G318無憂穿越版色彩的調配，首先其整體的車色以賽博朋克金屬氣息滿滿的日照金為底色大面積鋪就，而熏黑處理的A/B/C柱、黑色車頂行李架、黑色外后視鏡以啞光的呈現形式與其形成鮮明的對照，帶來強烈的沖擊感，除此之外，新車輪眉、輪距進一步拉寬，前后保險杠也經過了重新設計，越野車必帶的小書包等“越野氣息”濃郁的元素，設計在尾部造型上占據了很大幅面，更能激發人們想要駕駛深藍G318無憂穿越版去穿梭于天地之間的想法。

當然，除了顏值，深藍G318在體驗上也有諸多亮點。

首先，深藍G318的車身長寬高分別為5010mm、1985mm、1960mm，軸距為2880mm，在大空間的基礎上，搭載前排雙層靜音玻璃、16揚聲器音響系統，在戶外也不“將就”，體驗更精致，而儲物空間方面，除了座艙31處人性化細節儲物空間便于用戶用來存放諸如水杯、鑰匙、手機等隨身物品，后備箱空間常規狀態下為818L，后排座椅放倒后可拓展至1747L，野釣的大型裝備、山地自行車放在車里不是問題。

此外，深藍G318動力也足夠給力，搭載了最大功率316kW、最大扭矩572N·m的電機，0-100km/h快至6.3s，匹配全時四驅系統，并支持16種駕駛模式，加上空氣懸架+CDC+主動魔毯的加持，即使駕駛技巧不那么嫻熟，在戶外也能開的十分順遂，輕松玩轉戶外場景。

寫在最后：年輕人主導的中國市場，“顏值”越來越能夠影響消費者的最終決策，而深藍G318在本身就足夠好的基礎上，推出更加個性化、更具有“野性”的深藍G318無憂穿越版車型，既是一次對此前承諾的兌現，也是對用戶需求的一次響應，賽博朋克金屬氣息滿滿的日照金車色的加入、越野元素的強化，都讓這臺車更像是一臺“官方改裝車”，用戶無需再自己花錢去額外添磚加瓦，這款車本身已經足夠體現年輕人的生活態度。