去年11月14日，吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。今年2月14日，極氪完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu)及注資事項(xiàng)，領(lǐng)克51%權(quán)益歸屬極氪，49%權(quán)益歸屬吉利汽車，領(lǐng)克成為極氪非全資附屬公司，同時(shí)極氪科技集團(tuán)也宣告成立，旗下包含極氪汽車和領(lǐng)克汽車兩個(gè)品牌。

　　安聰慧擔(dān)任極氪科技集團(tuán)首席執(zhí)行官，劉向陽任領(lǐng)克品牌首席執(zhí)行官，林杰任極氪科技集團(tuán)副總裁兼用戶委員會(huì)主任等。

　　未來極氪和領(lǐng)克品牌將建立統(tǒng)一的管理體系，并從產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同、制造體系革新、用戶運(yùn)營(yíng)升級(jí)、智能體系突破四個(gè)方面開啟新一輪內(nèi)部管理變革，產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同預(yù)計(jì)效率提升15%以上，"大制造+大質(zhì)量"一體化管理預(yù)計(jì)效率提升20%以上，整體運(yùn)營(yíng)效率提升20%以上。

　　極氪和領(lǐng)克的定位也作出區(qū)分，極氪主打30萬以及以上市場(chǎng)，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦超級(jí)電混；領(lǐng)克主打20萬及以上市場(chǎng)，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動(dòng)。

　　極氪科技集團(tuán)目前全球超過180萬的用戶規(guī)模，2025年1月，極氪科技集團(tuán)總銷量突破4.2萬輛，位列中國(guó)新勢(shì)力高端豪華第一，迎來了開門紅。

　　2025年，極氪科技集團(tuán)計(jì)劃達(dá)成71萬輛的年銷量目標(biāo)，其中領(lǐng)克39萬輛，極氪32萬輛。集團(tuán)將發(fā)布5款全新產(chǎn)品，領(lǐng)克推出2款，極氪推出3款，其中4款為混動(dòng)車型，主要為中大型及大型SUV。

領(lǐng)克900

　　具體車型規(guī)劃上，領(lǐng)克將在今年第二季度帶來旗艦大6座SUV—極氪900，新車基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造，搭載自研浩瀚智駕，目前該車已經(jīng)正式發(fā)布，提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)三套插混動(dòng)力，未來將對(duì)標(biāo)理想L9、問界M9等車型。

領(lǐng)克900內(nèi)飾

　　極氪的3款全新車型，分別將于第二、三、四季度推向市場(chǎng)。二季度將發(fā)布極氪007GT，三季度將發(fā)布全尺寸旗艦SUV，四季度發(fā)布大型豪華SUV，兩款車型都將搭載超級(jí)電混技術(shù)。

極氪007GT

　　其中全新旗艦SUV代號(hào)為EX1E/H，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)將超過5米2，并搭載L3智能駕駛技術(shù)，將在4月的上海車展期間進(jìn)行首發(fā)亮相；大型豪華SUV代號(hào)為DX1E/H，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)超過5米，有混動(dòng)/純電兩種動(dòng)力形式，未來或被命名為“極氪8X”。

　　面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)帶來的內(nèi)卷環(huán)境，極氪和領(lǐng)克這種資源整合將覆蓋全業(yè)務(wù)線、全產(chǎn)業(yè)鏈，帶來最直接優(yōu)勢(shì)就是降本增效，包括采購(gòu)成本降低、研發(fā)協(xié)同降本、產(chǎn)能利用率提升等等，這會(huì)進(jìn)一步提升集團(tuán)旗下車型的競(jìng)爭(zhēng)力，極氪科技集團(tuán)也希望在未來2年成為年銷百萬、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。