長途貨運(yùn)是一個(gè)以車為家的行業(yè),卡車司機(jī)整天東奔西走、吃睡在車上,在外人看來就像開著房車出門旅游一樣,但實(shí)際情況和房車生活天差地別。卡車?yán)锊荒芟词⑸蠋坏揭幻讓挼呐P鋪還要兼顧儲(chǔ)物功能,往往辛苦開了一天車,想干干凈凈睡個(gè)踏實(shí)覺都是一個(gè)奢望。不過,一汽解放鷹途系列高端牽引車改變了這一情況。鷹途系列牽引車分為商務(wù)艙、頭等艙和生活艙,可分別提供5㎡、6㎡以及7.5㎡的內(nèi)部空間,將卡車與房車合二為一,擁有完善的生活設(shè)施,讓貨運(yùn)之路不再艱苦。
鷹途6×4頭等艙牽引車
拍攝車輛為解放鷹途頭等艙牽引車,顏色為“未來藍(lán)”。車輛的前臉沒有多余的裝飾,通過三個(gè)堆疊設(shè)計(jì)的進(jìn)氣隔柵來營造出前臉的立體感。銀色的解放鷹標(biāo)在未來藍(lán)配色的襯托下十分顯眼。車輛配備主動(dòng)雨刮功能,可根據(jù)水量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮的開關(guān)、速率。
LOGO下方隱藏著前視攝像頭
車輛進(jìn)氣隔柵部分由未來藍(lán)和黑色組成,由于應(yīng)用了主動(dòng)進(jìn)氣隔柵這項(xiàng)配置,目前黑色部分處于閉合狀態(tài)。主動(dòng)進(jìn)氣隔柵會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)或天氣較為寒冷的北方主動(dòng)封閉進(jìn)氣通道,減少冷空氣進(jìn)入,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到或保持在最佳工作溫度,保證機(jī)油處在最佳潤滑狀態(tài),從而減小發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。此外,主動(dòng)進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件的應(yīng)用也可以優(yōu)化車輛行駛風(fēng)阻。
為了貼合整體造型,燈組采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì),內(nèi)部集成日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈和LED大燈,應(yīng)用自動(dòng)大燈功能,可根據(jù)光線的變化自動(dòng)控制大燈的開關(guān)。保險(xiǎn)桿采用分體式設(shè)計(jì),可有效降低后續(xù)維護(hù)成本。
鷹途系列的三款車型可以在側(cè)面輕松區(qū)分,其中商務(wù)艙、頭等艙使用的是單體駕駛室,而生活艙是由鉚接工藝鏈接駕駛室和生活艙。解放卡車隨處可見的“鷹”元素也沒缺席,關(guān)上車門后可以看到一個(gè)完整的鷹頭拉花,十分有個(gè)性。
全車使用固特異輪胎,尺寸295/80R22.5,輪圈為鋁合金材質(zhì)。
大尺寸的工具箱
鷹途系列標(biāo)配側(cè)裙,兼顧美觀與節(jié)油,上方還有登車踏板。
車輛后方操作臺(tái)十分平整
車輛配備的生活水箱,注意事項(xiàng)很詳細(xì)。
采用750L+300L的雙油箱配置,為卡車提供長續(xù)航支持。
克諾爾干燥罐
V型推力桿
車輛搭載解放智慧動(dòng)力域,動(dòng)力域B10壽命大于200萬公里。解放智慧動(dòng)力域可以簡單的理解為根據(jù)細(xì)分市場的具體工況,為車輛匹配最佳的機(jī)、箱、橋組合。同時(shí)增加傳感器、控制器、執(zhí)行器,通過智能控制軟件讓機(jī)、箱、橋三者同時(shí)運(yùn)行在最佳工作區(qū)間。此外,解放根據(jù)車輛回傳數(shù)據(jù),通過自身大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)分析監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),為用戶提供全方位服務(wù)。
作為解放智慧動(dòng)力域的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)是解放的CA6DN2-62E68直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量15L,功率620馬力,在900-1300轉(zhuǎn)可輸出2850N·m的大扭矩,可以應(yīng)對國內(nèi)大多數(shù)的路況需求。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CA12TAX280AR9 12擋AMT變速箱,屬于解放AMT暢行版系列。這款變速箱應(yīng)用諸多輕量化設(shè)計(jì),如使用鋁合金殼體、采用集成化設(shè)計(jì)減少零部件數(shù)量、取消冷卻結(jié)構(gòu)改為集成式潤滑系統(tǒng)等,并且換油周期達(dá)5年或60萬公里。此外,像啟動(dòng)自動(dòng)給油、拉手剎自動(dòng)變回空擋以及蠕動(dòng)模式、爬坡模式等智能功能的加入,可以讓駕駛員在駕駛途中更輕松。
后橋?yàn)槊礼Y156雙聯(lián)后橋,主減速比3.36,具備輪間差速鎖、免維護(hù)輪端等,40萬公里長換油。
車輛具備無鑰匙進(jìn)入功能,打開車門是三級寬大的登車踏板。
車門面板由不同顏色的皮革做了包裹,還用縫線進(jìn)行裝飾。
登上第三級臺(tái)階,便可對內(nèi)部超大空間有一個(gè)初步的感受。主駕為格拉默多功能氣囊減震座椅,由皮革和織物面料組成,顏色上可以分辨。一旁的登車扶手上還有凹凸不平的圓點(diǎn)設(shè)計(jì),可以增加摩擦力。車輛使用了雙密封條設(shè)計(jì),密閉性、隔音性有所提升。
門鎖控制區(qū)域,前方還有煙灰缸。
駕駛員疲勞監(jiān)控和內(nèi)飾融合的很好,一點(diǎn)不影響美觀。
前半部分駕駛區(qū)域主要是深紅色與黑色的搭配,車門、座椅、中控臺(tái)做到了顏色統(tǒng)一。
多功能方向盤由皮革包裹,常用的握持區(qū)域進(jìn)行了防滑處理。多功能按鍵主要是控制菜單、藍(lán)牙電話接聽等功能,作為一款高端車型,為何定速巡航這種常見配置卻不見了?因?yàn)樵邡椡旧蠎?yīng)用了更高級的ACC自適應(yīng)巡航,可以根據(jù)前車的車速、距離智能的調(diào)節(jié)本車速度,相較于定速巡航應(yīng)用的范圍更廣泛。除此之外,還有車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警以及預(yù)見性巡航等技術(shù)加持。
全液晶儀表
自適應(yīng)巡航控制和燈光控制都在左側(cè)撥桿
原廠手機(jī)支架
屏幕下方貼著服務(wù)電話
車輛的大部分操控按鍵都集成在半包圍的中控區(qū)上,中控區(qū)采用按鍵在左、手剎在右的布局,十分規(guī)整。按鍵區(qū)還做到了左右對稱,換擋旋鈕、差速鎖、油箱加熱等功能都在這里。如果對手剎操作桿不滿意,還可以選擇電子手剎功能,替換后這個(gè)區(qū)域便成了一個(gè)儲(chǔ)物格。
車輛具備一鍵啟動(dòng)功能
中控臺(tái)有很多的銀色裝飾,存放水杯的區(qū)域更是大面積應(yīng)用。主駕、副駕腳下都配有防滑墊,中間過道區(qū)域可以選擇木紋裝飾墊。
220V 1000W插座在中控臺(tái)側(cè)面,可以隨時(shí)隨地?zé)鲲垺?/strong>
主駕視野
寬大的后臥鋪可以輕松睡下兩人,上方擺的是用于拓展長度的墊子。車輛后窗采用明窗設(shè)計(jì),窗戶上有卷簾可以保護(hù)車內(nèi)隱私。
臥鋪上的儲(chǔ)物兜和閱讀燈
臥鋪下方是儲(chǔ)物格和冰箱
臥鋪下方還有一個(gè)200V 1000W電源插座
床尾的洗漱空間,水龍頭可以拉長用于洗澡。拉上卷簾之后可以形成一個(gè)封閉的空間,更加隱私還能起到干濕分離的作用。
駕駛室頂部有三個(gè)儲(chǔ)物格,最上方是駐車空調(diào),左右頂燈可以單獨(dú)控制。
臥鋪上方空間是L型的收納空間,一方面保證車輛收納能力,另一方面不會(huì)影響乘員的頭部空間。
過道平地板設(shè)計(jì)外加頭頂?shù)拇罂臻g,足以容納成年人舒展活動(dòng)身體。
鷹途頭等艙駕駛區(qū)域的布置優(yōu)化,更符合駕駛員使用習(xí)慣;解放智慧動(dòng)力域的應(yīng)用,讓車輛動(dòng)力、能耗水平更進(jìn)一步。同時(shí),多達(dá)6㎡的內(nèi)部空間,可以改善用戶起居環(huán)境,讓駕駛員在途中解決洗澡洗漱、洗菜刷碗、活動(dòng)身體等需求,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)為駕駛員解決不少煩惱,讓駕駛員向開著卡車掙“舒服”錢的理想更進(jìn)一步。
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