山東
仰望U7就要上市了！這兩天官方連續釋放視頻，展示了一波仰望U7易四方技術的實力，四輪皆可定輪旋轉，這也是行業內獨一無二的操作。在各種場景和地形下停車下U7是怎么輕松應對的，怎樣又穩又快完成泊車，不僅可以“甩尾泊入”還能“搖頭泊出”越用還能越好用。這是讓D級車擁有了A0級車的靈活性，從而完全突破了傳統大型轎車泊車難的局限。除了強大的易四方系統，U7還有雙向20°的后輪轉向功能，讓這款5.3米長的車，轉彎半徑竟然只有4.85米，跟那些小巧的A0級車有得一拼，真的是仰望U7好開好停。
還有一點，仰望U7配置的是“王者”級別的 #天神之眼A# 高階智駕三激光版（DiPilot 600）采用了包括3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及多顆高清攝像頭在內的豪華傳感器陣容。還搭載了雙Orin-X芯片，算力高達508TOPS，為復雜的智能駕駛算法提供了強大的計算能力支持。
天神之眼A的智能駕駛算法基于海量的實際道路測試數據，還有前沿的人工智能技術開發而成。這些算法能夠根據車輛當前的行駛狀態、周圍環境的實時信息以及預設的行駛目標，制定出最優的行駛策略。此外算法還具備自我學習和進化能力，能夠不斷優化自身的決策模型，提高智能駕駛的準確性和可靠性。
仰望U7還是搭載云輦-Z的首款車型，這項技術使得車身穩定性達到前所未有的水平。這是采用了懸浮電機取代傳統的液壓減振器，將懸掛系統的電動化。與此同時云輦-Z懸掛技術還具備超快的調節響應速度和能量回收功能。它的調節響應速度僅為10毫秒，在人眨眼的時間內，可以調節近50次。這一調節速度是傳統主動懸掛的數十倍。
仰望旗下這又一款百萬車型，將挑戰的是保時捷帕拉梅拉、奔馳S級、寶馬7系等等豪車。技術實力和外觀顏值沒得說，接下來非常期待仰望U7的發布價格和市場表現。
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