湖北
2025年，京東宣布給外賣小哥直簽勞動(dòng)合同，瞬間在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。在以往眾包模式下，外賣騎手與平臺(tái)的勞動(dòng)關(guān)系模糊，他們穿梭在城市中，風(fēng)里來雨里去，卻面臨保障缺失的困境。如今，京東為全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，讓他們生病、養(yǎng)老、工傷有保障，還能擁有住房公積金，這份安全感難能可貴。
反觀不少政府臨時(shí)工部門，臨時(shí)工承擔(dān)著與正式員工相似的工作，像文件整理、窗口服務(wù)等，每一項(xiàng)都認(rèn)真對(duì)待。但勞務(wù)派遣將他們與正式員工的待遇隔出巨大鴻溝。他們薪資微薄，難以維持生活；福利待遇近乎沒有，獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼更是奢望；職業(yè)發(fā)展也被堵死，晉升基本無望。比如臨時(shí)工小李，每天最早到崗，工作兢兢業(yè)業(yè)，可工資低、福利少，單位活動(dòng)還常被邊緣化，滿心都是付出得不到回報(bào)的失落。
京東的舉措讓外賣小哥工作熱情高漲，服務(wù)質(zhì)量大幅提升。相比之下，政府臨時(shí)工部門是不是該反思呢？盡管有財(cái)政預(yù)算和編制限制，但保障勞動(dòng)者權(quán)益是基本責(zé)任。若政府部門都不能做好，又怎能要求其他企業(yè)重視員工權(quán)益？京東這一做法就像鏡子，照出了臨時(shí)工部門的不足，希望這些部門能盡快改善臨時(shí)工待遇，讓他們也能安心工作，感受到公平與尊重 。
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