戴笠，這是一個(gè)讓人想起王朝政治時(shí)代的東廠、西廠一類機(jī)構(gòu)的鷹犬、爪牙。
—人民網(wǎng)評(píng)

1946年，電影皇后胡蝶被戴笠幽禁已經(jīng)是第個(gè)三年頭，38歲的胡蝶最終還是下定決心，同意了戴笠的請(qǐng)求，決定嫁給他。在青島公干的戴笠得知這個(gè)好消息后欣喜若狂，恨不得立刻就能飛到上海，為了這一天戴笠已經(jīng)等待了三年。

戴笠在外人面前是兇狠毒辣的，可是在胡蝶面前，他完全就是一個(gè)小迷弟。戴笠曾在胡蝶面前表露真情“此生只要能娶到胡蝶，我死也無(wú)憾了。”

民國(guó)第一美女——胡蝶

誰(shuí)能想到大名鼎鼎的特務(wù)頭子居然還有這么癡情的一面。

1936年3月17日，戴笠急匆匆地啟程去上海，但是天公不作美。機(jī)場(chǎng)工作的小哥報(bào)告說(shuō)：“上海天氣邪門兒，南京還算湊合。”戴笠當(dāng)機(jī)立斷，讓飛機(jī)師加滿油，萬(wàn)一上海落不了地，就立馬轉(zhuǎn)飛南京。

他坐的那架DC-47型222號(hào)專機(jī)，這種型號(hào)的飛機(jī)那可是擁有當(dāng)時(shí)最牛掰的導(dǎo)航設(shè)備、性能杠杠的，曾是可以全天候飛行的美國(guó)軍用運(yùn)輸機(jī)。

11點(diǎn)45分，戴老板的座駕騰空而起，向著上海飛去。

誰(shuí)知這老天爺不給面子，到了上海上空，大雨傾盆，機(jī)場(chǎng)根本沒(méi)法降落，只能按原計(jì)劃改道南京。可南京呢，也正趕上雷電交加。飛行員一邊擦汗一邊跟南京機(jī)場(chǎng)死磕，終于得到勉強(qiáng)同意降落的許可。

然而，南京機(jī)場(chǎng)那會(huì)兒也是烏云壓頂，能見(jiàn)度低到連自家鼻子都找不著。飛機(jī)一頭扎進(jìn)云層下降時(shí)，已經(jīng)過(guò)了機(jī)場(chǎng)，跑到江寧縣去了，先是撞了板橋鎮(zhèn)一棵大樹，接著緊急攀升時(shí)，“哐當(dāng)”一聲撞上了不過(guò)二百米高的岱山，飛機(jī)報(bào)廢，人也玩完了。

國(guó)民黨運(yùn)輸機(jī)

關(guān)于戴老板的死因，坊間流傳各種版本，前文中提到的只不過(guò)是其中一個(gè)“溫柔鄉(xiāng)，英雄冢”的版本。

還有很多個(gè)版本，有說(shuō)是美國(guó)人下的黑手，有人講是被部下馬漢三施“美人計(jì)”，派機(jī)要秘書劉玉珠接近戴笠，在座機(jī)上安放了定時(shí)炸彈，還有說(shuō)是紅色潛伏人員的杰作，更有人腦洞大開，認(rèn)為是戴笠怒打駕駛員后墜機(jī)自殺和戴笠“詐死”金蟬脫殼的說(shuō)法。

當(dāng)然，最熱門的說(shuō)法還是老蔣親自出手，因?yàn)榇黧矣\求警政部長(zhǎng)、海軍司令位置，并且戴老板想借美國(guó)方面之力達(dá)到目的，引起老蔣的恐慌，于是痛下殺手。

話說(shuō)戴笠在抗戰(zhàn)時(shí)期跟美國(guó)海軍情報(bào)局勾肩搭背，中美合作所就是他們親密合作的產(chǎn)物。戰(zhàn)后，戴老板還琢磨著要個(gè)海軍司令的位子，得到了美國(guó)人的力挺。

這當(dāng)然引起了蔣介石的警惕——戴笠跟洋人走得太近，又掌握了不少自己的秘密，這讓老蔣心里七上八下。盡管戴笠雖是軍統(tǒng)副局長(zhǎng)，實(shí)權(quán)卻堪比一把手，但老蔣也安排鄭介民和唐縱在一旁監(jiān)視牽制。

戴笠領(lǐng)導(dǎo)的軍統(tǒng)在抗戰(zhàn)中勢(shì)力膨脹，樹敵不少，勝利后接收物資時(shí)更是搶了不少肥肉，搞得內(nèi)部怨聲載道，紛紛跑去向老蔣告狀。老蔣一聽，趕緊下令戴笠火速回來(lái)解釋清楚，這才有了戴笠冒雨趕路這一出。

那天的糟糕天氣加上不太靠譜的駕駛員，再加上其他種種因素交織，仿佛冥冥之中注定了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生。最后，戴笠竟然死在了戴山這個(gè)同名的地方，真是讓人感嘆命運(yùn)的奇妙。

戴笠墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，昔日的手下們匆匆一瞥之后，紛紛鉆進(jìn)轎車溜之大吉，竟沒(méi)一個(gè)愿意給他收尸。最后還是一個(gè)小特務(wù)哭求半天，才用卡車把戴老板的遺骸拉回去。

戴笠死后，老蔣還悲痛大呼“雨農(nóng)去世，我蔣某人，痛失臂膀”，還對(duì)眾人一頓臭罵：“要不是你們逼他回來(lái)，雨農(nóng)怎么會(huì)死？都是你們害死了他！”

蔣介石與其“佩劍”戴笠

可是真正的歷史真相可能沒(méi)有那么戲劇性，過(guò)于平淡無(wú)奇的死亡方式滿足不了吃瓜群眾對(duì)這位傳奇人物的期待。于是乎，圍繞戴笠之死的各種創(chuàng)作如雨后春筍般涌現(xiàn)，大家吃得津津有味，而真正的真相卻被選擇性忽視。

其實(shí)后來(lái)臺(tái)灣方面公布了保密局的調(diào)查結(jié)果“飛機(jī)失事，一起空難”。只是這個(gè)結(jié)果太平平無(wú)奇，大家都選擇性忽視。

至于為什么會(huì)飛機(jī)失事？原來(lái)國(guó)民黨空軍內(nèi)部出了幺蛾子，一些空軍人員和商人勾結(jié)，利用空軍飛機(jī)走私黃金、銀元、美元，以及各類緊俏商品甚至管制物品，從中牟取暴利，并且在這種夾帶私貨“毫無(wú)節(jié)制”，時(shí)常飛機(jī)超載飛行。

本來(lái)戴笠專機(jī)的駕駛員另有其人，但這哥們收了商人的錢，一直沒(méi)找到機(jī)會(huì)飛滬寧線。眼看日子快到了，心急如焚，干脆行賄上級(jí)和調(diào)度員，硬生生把自己的班次調(diào)成了戴笠的專機(jī)。這新來(lái)的飛行員雖然拿到了金條，但他夜航經(jīng)驗(yàn)不足，特別是復(fù)雜氣象條件下的飛行訓(xùn)練不夠格。

偏偏戴笠歸心似箭，冒險(xiǎn)選擇了夜航。倒霉的是，還真碰上了惡劣天氣。這位“臨時(shí)工”飛行員在南京無(wú)法成功降落，燃油耗盡的情況下不得不冒險(xiǎn)再次嘗試迫降，最終迷失方向撞山失事。

老蔣得知此事后，疑竇叢生，要求嚴(yán)查事故原因。調(diào)查結(jié)果一出來(lái)，卻發(fā)現(xiàn)這么個(gè)令人瞠目結(jié)舌的真相，實(shí)在是顏面掃地，難以公之于眾。這個(gè)塵封已久的調(diào)查結(jié)果，在大陸時(shí)期一直被雪藏，直到上世紀(jì)末在臺(tái)灣才得以披露。

所以你看，表面上戴老板似乎是不幸死于意外，但實(shí)際上，這也是腐敗至極的國(guó)民黨體系對(duì)自己的一種黑色幽默般的反噬。

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