最近幾年adidas復(fù)刻了多款科比球鞋,側(cè)面印證即便麥迪離開,未來T-Mac系列回歸取決于想不想的問題。
因合約問題麥迪前兩年和adidas完全鬧翻,出門就穿Nike和Jordan球鞋。
想著賺更多錢與國內(nèi)資本合作成立個(gè)人品牌,2024年年末借著35秒13分20周年又想來圈一波。
在消費(fèi)降級的大背景下,加上火箭情懷也被消耗地差不多了,老鞋迷的消費(fèi)更加理性,麥迪只能悻悻而歸。
全明星周末adidas和往年一樣,展示了多款新球鞋。有趣的是,麥迪在社交媒體曬出了adidas大禮包!
折騰了一圈不自己做鞋了,還是背靠大樹好乘涼。大家都要向錢看,T-Mac系列將有新一輪復(fù)刻。
2022年之前,adidas復(fù)刻了前三代球鞋。接下來會復(fù)刻哪雙,哪幾雙不會復(fù)刻,值得好好研究一番。
添加Boost科技的重塑復(fù)刻沒必要再嘗試了,T-Mac Millennium的銷量相當(dāng)慘。
復(fù)刻概率幾乎為零的首先是35秒13分的戰(zhàn)靴T-Mac 4。
作為秀肌肉的頂級科技鞋款,注定只能作為時(shí)代產(chǎn)品留在大家的記憶里。
adidas不可能干不計(jì)成本,主力的年輕消費(fèi)又不感興趣事。
貫穿火箭生涯的麥訓(xùn)Team Mac系列,預(yù)計(jì)也不會復(fù)刻。
2007年adidas開啟TS團(tuán)隊(duì)款時(shí)代,麥迪代言的TS Lightspeed,復(fù)刻概率也很低。
22連勝期間的adidas Pilrahna 3.0,估計(jì)也只能封存在大家的記憶中。
剩下還有三雙,adidas很可能會在接下來排期帶回!
首先是T-Mac 3.5,麥迪曾上腳該鞋款拿下生涯最高的單場62分,2016年在社媒上表達(dá)過對該鞋款的喜歡。
麥迪鬧幺蛾子的時(shí)候,adidas原本都定好了T-Mac 3.5 RESTOMOD將在菲律賓率先發(fā)售。
此次復(fù)刻的是后跟有6號刺繡的T-Mac 3.5奧運(yùn)配色,但比元年版本臃腫的鞋型,銷量估計(jì)好不到哪去。
破鏡重圓第一雙,大概率從清T-Mac 3.5 RESTOMOD的庫存開始。
T-Mac 5有過多次復(fù)刻,不過經(jīng)典的楓木換成貼紙,質(zhì)感完全不在一個(gè)維度。
老鞋迷想要的是神木,不是35秒13分紀(jì)念版本這種幼態(tài)的復(fù)刻。
結(jié)合近幾年環(huán)保材料大范圍使用的趨勢,一比一復(fù)刻元年版本是不用想了。
T-Mac 5應(yīng)該會延續(xù)此前的思路,隔幾年來一雙重塑的新配色。
T-Mac 6倒是有機(jī)會像前三代那樣,以接近元年的樣貌回歸。
T-Mac 6是第一雙使用ForMotion?科技的籃球鞋。
此前adidas復(fù)刻的大將軍阿里納斯的Agent Gil Restomod也有ForMotion?模塊,所以沒有什么技術(shù)性難題。
對于麥迪回歸adidas和接下來可能會復(fù)刻的T-Mac系列鞋款,大家有什么看法?
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