一箱油用了半年還沒用完,怕變質(zhì)發(fā)動不著車,下午去市區(qū)的中石化加油站,加五十塊錢的92號汽油。
女加油員開玩笑說,你這2.0排量的雪特龍車,加這點油能跑到西站不能?
俺笑著回答,市區(qū)方圓五公里基本靠走,跑再遠點騎山地車,再遠就開比亞迪的海豹,充次電理論能跑605公里,高速上實際跑400公里沒問題,充滿電60元,快充40分鐘充滿。
要不是保安在小區(qū)群里面提醒,說誰家的雪鐵龍車幾個月都不動,輪胎都放沒氣了,俺都忘了還有一輛車。
女加油員嘆口氣,說知道不,現(xiàn)在俺們站上的油,都是油罐車直接從洛陽拉過來的。
俺聽后吃了一驚,反問三門峽的司機誰不知道,用的汽油都是從王官油庫拉過來的?
她說以前的油都是火車?yán)饺T峽,再轉(zhuǎn)到湖濱車站,再走往大壩去的鐵路專線到王官油庫,還得卸還得保管,再用油罐車送到各加油站,成本太大了,還不如直接從洛陽用油罐車?yán)^來。
看來新能源汽車以及人們出行方式的改變,對加油站的沖擊不小啊,連那么大的油庫都失去作用了。
時代在進步,社會在發(fā)展,一些夕陽行業(yè)是到了轉(zhuǎn)變的時候了。加油站完全可以提前謀劃、盡快布局汽車充電領(lǐng)域,利用現(xiàn)有網(wǎng)點,提供更低的價格,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),展開競爭,使自己立于不敗之地。
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