今天特斯拉在中國(guó)推送的FSD 版本編號(hào)為 2024.45.32.12,在中國(guó)的FSD V13版本編號(hào)上,居然和北美的編號(hào) 2024.45.32.15幾乎一致。 應(yīng)該有鋪天蓋地的汽車博主,會(huì)對(duì)剛推送的中國(guó)區(qū)FSD進(jìn)行測(cè)試了。只是有一個(gè)事實(shí)可能不太容易被解決,就是早年間6萬(wàn)多買FSD的老韭菜們,他們的車型硬件不支持北美最新編號(hào)的FSD。
國(guó)內(nèi)的版本
北美的版本
要用的了這個(gè)FSD,得同時(shí)具備兩個(gè)前提:1、得買了FSD。2、同時(shí)車是hw4芯片才可以用。 雖然,馬斯克口頭承諾如果買了FSD,同時(shí)你的車是HW3,那么他們可以免費(fèi)升級(jí),但這個(gè)比例不高。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在中國(guó)的車主總數(shù)已超過 210 萬(wàn),但大部分是早期購(gòu)買特斯拉的車主,其車輛硬件多為 HW2.5 或 HW3。
綜合估算,目前能夠使用 FSD 的特斯拉車主比例可能不足 10%。
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