2月26日新鮮情報速遞，別克官方終于放出君威GS實車圖，這輛被車迷們惦記已久的運動健將確定將在2月28日搞波大動作——直接甩出一口價政策！

現款君威目前在售的2款配置分別是15.98萬和17.58萬，小八如果沒猜錯的話，這個GS版本大概率會在現款頂配基礎上加個1萬左右的運動稅，畢竟裝備升級肉眼可見啊。

各位顏控注意了！這次GS版本直接把“黑武士”風格焊死在車身上。前臉除了保留別克標志性的飛翼鍍鉻飾條，整個進氣格柵都換成了蜂窩煤同款黑化網格（當然材質可比蜂窩煤高級多了）。

最騷的是保險杠兩側的“獠牙式”進氣口，用亮黑飾條勾出銳利輪廓，遠看就跟準備捕獵的猛獸似的。

車尾更是整活高手，自帶原廠尾翼不說，還配了雙邊扁口鍍鉻排氣，這造型簡直是把“不要來惹我”五個字刻在屁股上。

不過小八要吐槽下，這尾燈組居然沒同步海外版的回旋鏢造型，設計師這波偷懶實錘！

雖然官方沒明說，但現款4904mm的車長和2829mm軸距放在GS版本上可能有微調。

參考海外版君威GS的數據，小八推測新車可能會在車寬增加個10mm左右，后輪距估計也會拓寬，畢竟要給245寬胎騰地方嘛。

后排空間大家就別期待了，運動型轎車向來是“前排天堂后排地獄“的設定，身高超過1米8的朋友建議親自去4S店體驗下頂頭不頂頭。

動力系統倒是穩如老狗，繼續沿用現款的1.5T和2.0T雙組合。重點吹爆這個2.0T機頭，237匹馬力配上9AT變速箱，實測零百能跑進7秒俱樂部。

說到這兒，小八還是要提醒一下各位，這代君威GS可能不再配備CDC主動懸架，運動模式下的底盤反饋會不會打折？這個要等試駕才能見分曉。

倒是那個Brembo剎車卡鉗看著就讓人流口水，紅色卡鉗配黑色輪轂，這組合簡直是直男審美暴擊！

想要性價比就盯緊15.98萬的入門款，雖然少了運動套件，但全景天窗、雙區空調這些實用配置都沒缺席。

預算充足直接沖GS版本，光是那套AGR認證的運動座椅就值回票價，8向電動調節+4向腰托+座椅按摩，長途駕駛神器啊！

不過要注意GS版本大概率只提供2.0T動力，油耗肯定比1.5T高個1-2L，加油時記得默念“動力和油耗不可兼得”。

小八最后嘮兩句：這次改款明顯是別克在新能源浪潮下的防守反擊，用極致運動化守住燃油車基本盤。

不過面對國產混動車的圍剿，光靠顏值和情懷能打多久？咱們拭目以待吧！