“夢想”號入列

“探索三號”啟航

“雪龍”號出發

在南海之濱的千年商都廣州

正以“深海深空”未來產業為引領

以船舶與海洋工程特色優勢產業為根基

朝著“12218”現代化產業體系的

主攻方向

從萬米深海的“地心穿越”

到極地冰蓋的“生命解碼”

從智能船舶的“超級大腦”

到深海裝備的“中國智造”

以硬核科技重塑全球海洋競爭格局

用“大國重器”書寫著新時代的

“海洋命運共同體”篇章

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是時候讓大家見識廣州一直

深藏blue的藍色夢想了！

DREAM

“夢想”號

2024年11月17日

我國首艘超深水大洋鉆探船“夢想”號

在廣州南沙正式入列

“夢想”號的建造工作

由廣州海洋地質調查局等

多家單位共同完成

“夢想”號入列后，將由廣州海洋地質調查局運營管理，承擔國家重大科技項目和國際大科學計劃中的大洋科考鉆探任務。“夢想”號是我國自主設計建造的首艘超深水大洋鉆探船，最大鉆深可達1.1萬米，具備在全球海域開展大洋鉆探和深海科學研究的能力。

2024年11月17日，我國首艘超深水大洋鉆探船“夢想”號在廣州南沙正式入列。

“夢想”號的建成，標志著廣州在深海科技裝備領域的自主創新能力達到了國際先進水平，展現了廣州在高端海洋科技裝備研發方面的強大實力，為廣州未來的科技創新和海洋經濟發展奠定了堅實的基礎。

EXPLORER

“探索三號”

由中國船舶集團廣船國際設計建造的

“探索三號”近日已正式入列

它是我國首艘可保障遠海科學考察

載人深潛、工程作業、水下考古

快速響應等多用途的新型科考船

實現了極地科考船舶

在設計建造領域的多項突破

近年來，廣船國際還聯合國家超算廣州中心等單位的科研力量融合創新，實現科考船舶、全系列油輪、散貨船以及豪華客滾船等的優化設計，各項技術指標均處于國際領先水平。

“探索三號”

超算優化船型

“在‘探索三號’的設計過程中，國家超算廣州中心的‘天河二號’所提供的算力，為優化這艘船的性能提供了很大的助力，這艘船具有較好的經濟性能，與超算的幫助息息相關。”廣船國際海科院高級工程師王炳亮透露。早在2015年，廣船國際便與國家超算廣州中心開展合作，讓船舶設計不斷優化，性能指標逐年提高。“總的來說，我們借助超算不斷優化船的線型，最終使其在功能完備的前提下具有最優的經濟性能。”

“探索三號”

“探索三號”交付入列后將成為國內首艘具備極區海域載人深潛能力的支持母船，全面提升我國深海戰略、極地戰略實施水平，助力我國在南海科考調查和極區深海科學研究領域邁上新臺階，提升我國深遠海綜合考察能力，鞏固和加強我國對深海空間的掌控能力，同時擴大我國在極區海洋的實際存在，提高我國在國際極區事務中的主導能力。

廣州市南沙區最大的海島#龍穴島#

擁有國際一流大港口

是國內三大造船基地之一

還是我國首個大洋鉆探巖心庫所在地！

大洋鉆探巖心庫

廣州海洋地質調查局大洋鉆探巖心庫位于南沙龍穴島東北角，總建筑面積超15000平方米，包含巖心檢測服務中心、常溫庫、冷藏庫與深海移動實驗室堆場等配套設施。巖心庫是廣州海洋地質調查局大型深遠海科學考察船和即將自主開展的天然氣水合物鉆探、大洋鉆探工程項目等業務的重要支撐與岸基保障設施。

大洋鉆探巖心庫

巖心庫存儲水合物勘查與試采、大洋科學鉆探、海域油氣科學鉆探和深海科學考察所獲取的海洋巖心及生物樣品，并擁有國內一流的海洋地質測試分析能力，更加有力地推動廣州海洋地質調查局水合物資源勘查與試采、海洋資源開發及大洋鉆探等重要科研項目的成果產出，并支撐深海深地國際大科學計劃在廣州落地實施。

去年11月

中國第41次南極考察隊在南沙啟航

“雪龍”號和“雪龍2”號奔赴南極

廣州始終發揮著

我國深海和極地研究高地作用

持續提升深海極地重大任務

綜合保障能力和科研水平

如今

廣州海洋科研正向大洋更深處探索

多項擁有關鍵核心技術的

海洋高端裝備同樣是深藏 blue！

ECOSYSTEM

冷泉生態系統研究裝置

在“海洋強國戰略”

和“雙碳目標”的國家需求指引下

位于廣州的冷泉生態系統研究裝置

（以下簡稱“冷泉裝置”）

已進入了國家發改委

“十四五”國家重大科技基礎設施建設規劃

該裝置也是廣州“2＋2＋N”

科技創新平臺體系的重要組成部分

這一國家重大科技基礎設施

能為可燃冰開發提供基礎保障

冷泉裝置是研究冷泉環境本底、揭示生態規律并預測未來趨勢的重要工具，冷泉裝置將聚焦深海極端環境微生物化能合成作用，掌握深海底甲烷“源-匯”規律，以期解決冷泉生態系統演變過程、發育動力機制，極端生命演化等前沿科學問題，助力掌握深海烴類能源開采前、開采過程和開采后環境變化及其效應。

冷泉裝置總體布局

冷泉裝置的建設和使用，將為可燃冰開發提供全生命周期的實時長期觀測、模擬驗證和預警技術支持，為人類安全、環保、經濟、科學地利用可燃冰資源提供基礎保障，為形成低碳、零碳、負碳技術和場景創新共同驅動的產業集群、實現碳中和目標奠定基礎。同時，冷泉裝置將為人類探索生命起源和認知冷泉生態系統發育過程提供重要的科學支撐和研究平臺，引領深海生態科學研究的發展。

廣東智能無人系統研究院（南沙）

（簡稱“智能院”）

專注于深海戰略性新興產業

和領域的關鍵技術攻關

取得了一系列新突破

為廣州注入強勁的藍色動能

EXPLORER

“探索6000”

智能院研發的國內首臺6000米級深海光學探測AUV“探索6000”突破了海底圖像大場景拼接及目標識別、近海底自主避障及高精度導航定位等多項關鍵技術，成為我國深海科考的利器，廣泛應用于深海資源勘探、深海水下考古及海洋科學研究等領域。

6000米級深海光學AUV“探索6000”

STARFISH

“海星7000”

7000米級深海遙控機器人（ROV）“海星7000”突破7000米級ROV總體技術等關鍵技術，實現深海直流液壓動力源、大功率推進器等核心部件國產化。它將為我國海底構造環境研究、冷泉開發、海底硫化物等礦產資源勘查提供高分辨率數據支持，為我國島礁、海洋資源調查開發研究提供了重要的裝備保障支撐。

7000米級深海遙控機器人（ROV）“海星7000”

TRAVERSE

“穿越-A300”水下機器人

2023年，智能院成功研制了“穿越-A300”水下機器人，該機器人可在水下狹窄環境開展作業，適用于水務測繪、水下應急救援等工作。該設備已在國家重大水利工程“珠江三角洲水資源配置工程”中進行了測繪檢測工作，并在南沙港區邊防檢查中成功實現了對重點部位的精準定位。

穿越-A300水下機器人

這些設備在深海科研、資源勘探等領域

發揮了關鍵作用

展示了我國在深海技術領域的領先地位

TAURUS

海底管纜埋設機器人“金牛座”

南沙科技企業深海智人（廣州）

技術有限公司

開發落地了首臺全國產

亞洲最大功率履帶自行進式

海底管纜埋設“金牛座”機器人

海底管纜埋設機器人全身上下集中了深海作業裝備總體設計技術、材料與防腐技術等八大核心技術，是名副其實的海工裝備“皇冠上的明珠”。這些技術可以被成熟地應用于深海工作機器人、海底采礦機器人、水下能源生產系統、海洋觀察與測繪系統等幾乎所有高端深海裝備的開發中。

南沙造“金牛座”海底管纜埋設機器人

完成首次深海作業

船舶與海洋工程：廣州特色優勢產業

在廣州“12218”現代化產業體系中

船舶與海洋工程屬于廣州的

4個特色優勢產業之一?

靠海造船

廣州在船舶與海洋工程領域

具有深厚的產業基礎

和豐富的科研教育資源

海洋經濟穩步上揚

船舶產業集群強勢崛起

2020年以來，廣州市海洋生產總值占地區生產總值的比重保持在10%以上，年均增長近6%，為實現國民經濟高質量發展發揮了重要作用。船舶和海洋工程是廣州傳統優勢產業，集聚了廣船國際、黃埔文沖、英輝南方等40余家船舶制造企業，是我國三大造船基地之一。在各方推動下，廣州形成集造船、修船、海洋工程、船舶相關產業于一體的船舶與海洋工程裝備產業集群，豪華客滾船、半潛船在國際上處于領先水平，以“夢想”號大洋鉆探船為代表的特殊船型和鉆井平臺、水下機器人等高技術海洋工程裝備發展快速，成為全國海洋工程裝備重要基地。

廣船國際

政策引領方向

打造發展新優勢

在政策扶持方面，廣州在《廣州市海洋經濟發展“十四五”規劃》中提出打造船舶和海工裝備產業集群；近年來，廣州制定了海洋強市三年行動方案，印發《廣州市現代高端裝備產業鏈高質量發展三年行動計劃》，將海工裝備列為高端裝備制造產業重點工程，全面提升高技術船舶與海洋工程裝備國際競爭力。

科研實力處于國內領先地位

廣州海洋領域擁有兩院院士7位，全市共擁有58個涉海科研機構和42個省部級以上海洋科學實驗室，10個國家級海洋科技創新平臺。全市共有18所高校設立涉海專業，如中山大學、華南理工大學、廣州航海學院等，為船舶與海洋工程領域培養了大量專業人才。

坐擁千年大港的廣州

開放、創新的“海洋基因”

一直流淌在城市的“血脈”中

未來

廣州將繼續依托完善的海洋產業體系

和強大的海洋科研能力

不斷提升海洋產業發展的“含新量”

推動“藍色經濟”破浪前行

打造彰顯海洋特色的現代化城市！

來源：廣州南沙經濟技術開發區投資促進局、南方網、南方都市報、廣州日報、企業觀察報、廣州科技創新

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