都知道，3年多前，世界上最大的飛機(jī)，最大的運(yùn)輸機(jī)，唯一的一架AN-225被戰(zhàn)火摧毀了，看到這個(gè)消息感覺(jué)心疼極了，雖然不是自己國(guó)家的，還記得，疫情期間它還飛來(lái)我國(guó)運(yùn)送防疫物資，之前也多次飛來(lái)我國(guó)，就這么沒(méi)了，唉！！！

AN-225運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)時(shí)期安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，最初建造了兩架，于1988年進(jìn)行首次起飛，旨在為前蘇聯(lián)空間計(jì)劃運(yùn)輸火箭部件和航天飛機(jī)，21世紀(jì)初，設(shè)計(jì)局對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化改造，改建為貨物運(yùn)輸機(jī)，也是世界上最重、能力最強(qiáng)的貨機(jī)。

家里存有老雜志，上面還刊登有這款飛機(jī)剛推出時(shí)的消息，沒(méi)想到是這樣的結(jié)局，唉！雖說(shuō)都3年過(guò)去了，哎，年紀(jì)大了容易傷感，不說(shuō)了。真的有些可惜，惋惜。

“安-225”運(yùn)輸機(jī)還能復(fù)活嗎？看完工程度已經(jīng)達(dá)到70%的安-225二號(hào)機(jī)。可能性可想而知。據(jù)烏方估計(jì)，二號(hào)機(jī)續(xù)建項(xiàng)目耗資將超過(guò) 5 億歐元，第一架“安225”的殘骸中大約有30%的組件可用于第二架安-225。

安東諾夫公司，ANTONOV COMPANY，當(dāng)年的安東諾夫設(shè)計(jì)局，官網(wǎng)資料顯示，AN-225“MRIYA”為超重型運(yùn)輸機(jī)，飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度84米、高達(dá)18.2米，翼展為88.40米；最大起飛重量640噸，機(jī)艙最大載重250噸，機(jī)身頂部最大載重200噸。

AN-225運(yùn)輸機(jī)，因其規(guī)模龐大和獨(dú)特性，在全球范圍內(nèi)收獲有大批追隨者，他們經(jīng)常根據(jù)它計(jì)劃的起降時(shí)間、起降地點(diǎn)等，到特定機(jī)場(chǎng)守候，為的就是一睹其風(fēng)采，例如，2016年5月AN-225造訪(fǎng)澳大利亞珀斯，當(dāng)時(shí)有15000余人聚集在珀斯機(jī)場(chǎng)觀看。

曾經(jīng)是蘇聯(lián)在航空器領(lǐng)域，強(qiáng)大的象征，也是蘇聯(lián)科技強(qiáng)大的象征之一，就這么沒(méi)了，更讓很多年長(zhǎng)的人當(dāng)年難以想象的是當(dāng)年蘇聯(lián)的2個(gè)較大的加盟共和國(guó)，當(dāng)下還在大打出手，一打就是3年，戰(zhàn)火至今未熄滅。

當(dāng)年巨冠全球的巨無(wú)霸已成歷史。