2月28日，上汽通用汽車別克品牌召開2025春季發布會，10款新車、“一口價”等策略的推出，昭示著別克今年“內卷”的決心。

吳迪攝

發布會上，別克方面透露，今年將推出4款全新車型以及6款改款車型，并在MPV、SUV和轎車上，都有2款以上的新能源車布局。

同時，依托上汽通用汽車在電動化、智能駕駛、智能座艙等領域的全棧自研能力，別克將快速引入上汽通用汽車全新一代整車超級融合架構以及智駕、智艙、智驅三大技術領域的最新成果。

根據時間線，別克全新新能源MPV將于今年上半年推出，該車將搭載上汽通用汽車“真龍”插混系統。

SUV產品上，全新昂科威S白金版即將上市，別克ELECTRA E5也于近日推出5款專屬限定車衣；轎車產品上，君威成為別克第三款推出“一口價”的車型，其將與君越一同闖蕩B級轎車市場。

其中，君威28T縱享版12.39萬元、25T超享版10.69萬元。

為了吸引更多消費者，別克還為君威GS車型推出官方改裝套件，該套件預計于二季度開售，適用于24款及后續升級款車型。

作為別克品牌進軍B級轎車市場的主力軍，別克君威的整體配置并不弱于當下同級別新能源車型。

尤其是動力系統上，別克君威擁有兩套動力儲備，28T縱享版搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動力組合，可輸出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的轉速范圍內輸出350Nm最大扭矩；25T超享版則搭載由第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動力組合，可輸出最大功率124kW，在1700-4400rpm的寬廣平臺上輸出250Nm最大扭矩。

安全配置上，君威搭載主被動安全科技，采用BFI一體化車身設計，車身結構大量采用高強度鋼，并全系標配主動式發動機蓋技術。

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除了產品加速更新，政策端別克也迎來創新。上汽通用汽車副總經理薛海濤表示，公司將在合資品牌中率先啟用新能源定價模式，全面推行品牌“一口價”。

這意味著，后續別克所有新發布的車型或都將采取“一口價”模式，薛海濤表示，為了讓更多消費者到店體驗，公司3月設立1400萬元的試駕基金，每位首次到店試駕的用戶可獲得50元購車禮金。

據太平洋汽車網數據，去年全年別克整體銷量達到36.14萬輛，其中昂科威、別克GL8以及威朗，分別以7.28萬輛、6.47萬輛以及5.01萬輛占據公司單車型銷量前三。

隨著別克在產品和政策多方面開“卷”，今年銷量或將有所提升。