今兒個小八給大家聊點新鮮的，關于法拉第未來這波操作，絕對能讓你手里的奶茶都驚得抖三抖！

法拉第未來中國首批FX 6偽裝原型車已整裝待發，預計3月中旬抵達洛杉磯長灘港。

作為面向大眾市場的AI電動車新物種，FX品牌規劃推出三款車型，其中FX 6定價3-5萬美元劍指特斯拉Model Y。

官方宣稱要實現“兩倍性能、一半價格”的逆天承諾，更放出豪言要做“AIEV時代的豐田”。

哎呦喂，賈老板這盤棋下得可真夠大的！聽說FX 6這批偽裝車剛到上海沒倆月，現在又要漂洋過海去美國“深造”。

要我說這車界留學生活可不輕松，ADAS系統測試、動力總成優化、智能座艙打磨，光是聽著就替這些原型車捏把汗。

不過話說回來，去年11月那批從北京出發的FX原型車，現在怕不是已經在美國實驗室里被工程師們“疼愛”得不成車形了吧？

說到FX這個新品牌，小八得給各位劃重點了。2-5萬美元的親民價區間，直接捅破了高端電動車的價格天花板。

特別是FX 5這匹黑馬，2-3萬美元的定價簡直就是瞄準了豐田卡羅拉這些燃油老將的命門。

更絕的是人家玩雙線作戰，增程AIEV和純電AIEV兩手抓，這招數可比某些死磕純電路線的品牌聰明多了。

不過咱也得實話實說，不怕得罪人，官方文件里那句“前提是獲得必要的資金”實在扎眼。

講真，這就像火鍋店跟你說“本店承諾提供免費加湯服務，前提是老板沒跑路”。FF這些年融資的坎坷史大伙都門清，這次要是再玩“下周回國”的戲碼，怕不是要寒了韭菜們的心？

技術宅們看過來！FX 6這次要搞的自動駕駛驗證可不是過家家。按照他們PPT上畫的餅，這車得能自己找充電樁、自動規劃省電路線，甚至還能跟其他AIEV組隊跑高速。

聽著是不是比你家那位只會“嗯嗯啊啊”敷衍人的對象靠譜多了？不過小八友情提示，自動駕駛這玩意兒就像泡面包裝上的牛肉——僅供參考，實際效果咱得等實車測試。

說到用戶體驗，智能座艙這塊必須重點嘮嘮。據說方向盤能自動加熱到女朋友手的溫度，座椅按摩力度能精準拿捏老司機的腰椎間盤突出。

最離譜的是中控屏支持腦電波控制——以后開車犯困都不用動手，意念一動就能切歌，這要成了真，怕不是要改寫駕考規則？

不過咱也不能光吹彩虹屁，FX系列現在有三座大山得翻：首先是供應鏈，現在全球芯片荒還沒緩過勁呢；其次是產能，說要2025年底量產，可工廠地基打沒打都兩說；最后是軟件生態，現在智能汽車沒個應用商店都不好意思出門，FF的應用市場總不能就預裝個連連看吧？

給各位持幣觀望的準車主支個招：要是急著用車，建議先觀望到2025年Q2；要是數碼極客就想嘗鮮，記得買延保；要是純粹吃瓜群眾，建議下載個船舶追蹤APP，實時圍觀這批原型船啥時候到港——畢竟看熱鬧不嫌事大嘛！

FF這次要是真能把“兩倍性能、一半價格”的Flag立住了，別說豐田要抖三抖，連特斯拉都得連夜改PPT。但要是又玩砸了...哎，就當給車圈貢獻新段子吧！